Tá Wuling Asta suite mar SUV dlúth, le raon praghsanna treorach de RMB 69,800-99,800. Tá samhlacha ard-deireadh feistithe le córas Ling OS le feidhmeanna Idirlín Feithiclí, agus tá samhlacha lár agus íseal roghnach.
Is é Wuling Asta an chéad SUV a iompróidh an lógó Wuling airgid, agus is é an chéad táirge Wuling freisin chun iarracht a dhéanamh bualadh ar mhargadh dlúth SUV príomhshrutha. Mar is eol dúinn go léir, tá an iomaíocht ag an leibhéal seo thar a bheith dian.
Tá na smaointe dearadh intí níos comhsheasmhaí leis an gcuma. Tugann cúpla líne simplí breac-chuntas ar imlíne iomlán an chonsóil lárnaigh, a bhfuil cuma sách simplí air. Tá an chuid uachtarach ar fad den chonsól ionaid déanta as ábhair bhog agus forlíonta le fuála. Tá an chuid íochtair den Baile Átha Troim crua go nádúrtha. Tá na hábhair a úsáidtear den leibhéal príomhshrutha don aicme samhlacha seo.
Roth Stiúrtha Trí-Labhartha
Breathnaíonn an stíl is déanaí de roth stiúrtha trí-labhartha an-speisialta. Tá tiús agus méid an chomhlachta oiriúnach, agus úsáidtear leathar bréifnithe ag na poist 3 agus 9 a chlog. Tá na cnaipí ilfheidhme ar an dá thaobh an-éasca le húsáid, tá na deilbhíní iomasach, agus níl aon deacracht ann iad a úsáid.
Scáileán Ionstraim
Taispeántar luas agus luas rothlach na hionstraime go digiteach, agus sa lár tá taispeáint ríomhaire tiomána monacrómach beag. Is féidir a fheiceáil go bhfuil monatóireacht brú na mbonn ag an múnla barr-ar-líne seo.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Taispeántar luas agus luas rothlach na hionstraime go digiteach, agus sa lár tá taispeáint ríomhaire tiomána monacrómach beag. Is féidir a fheiceáil go bhfuil monatóireacht brú na mbonn ag an múnla barr-ar-líne seo. Tá comhéadan UI an scáileáin rialaithe lárnach dteagmháil-íogair simplí agus glan, agus tá an t-aicmiú feidhme soiléir go leor. Tá barra feidhmchláir aicearra ar an taobh clé freisin, rud a fhágann go bhfuil sé éasca an t-ábhar a theastaíonn uait a roghnú agus é á úsáid a aimsiú.
Cnaipe Lárnach Rialaithe
Úsáideann an múnla barr aerchóirithe uathoibríoch aon-chrios, agus úsáideann an limistéar rialaithe aerchóirithe ar fad cnaipí fisiceacha chun áisiúlacht oibríochta a chinntiú.
Soláthar Cumhachta Tosaigh
Is gnách go mbeadh dhá chalafort USB Cineál-A sa tsraith tosaigh, agus tá soláthar cumhachta 12V suite sa bhosca armrest lár freisin.
Suíocháin Tosaigh
Tá stuáil suíocháin tosaigh Wuling Asta an-leaisteach, agus is féidir leis an dúlagar i lár an headrest an ceann a fheistiú go han-mhaith, rud a fhágann go bhfuil sé compordach go leor suí air.
Asraon Aeir Cúil
Tá gaothairí aerchóirithe agus comhéadan USB Cineál-A ag an tsraith chúl, arb é an fheidhmíocht chaighdeánach é ag an bpraghas seo, gan aon iontas agus gan aon míbhuntáistí.
Suíocháin Cúil
Is féidir backrests na suíochán cúil a choigeartú i leibhéil éagsúla le raon leathan de coigeartuithe. Tá fad an mhaolú suíocháin oiriúnach, ach tá an uillinn sách cothrom, agus tá an tacaíocht do na cosa meánach.
Spéirléasach lánléargais
Níl an díon gréine panoramic mór agus ní féidir leis cinn na bpaisinéirí dara sraithe a chlúdach.
Achar soilsithe ~0.54m²
Limistéar oscailte ~0.25m²
An Trucail
Tá toirt réasúnta ag an stoc nuair a bhíonn sé ag a uasmhéid. Is é an leas a bhaint as go bhfuil an doimhneacht traidisiúnta sách domhain. Cé nach féidir na suíocháin cúil a bheith cothrom agus iad fillte síos, ar an dea-uair, is beag an fána a fhoirmítear.
Níl dearadh foriomlán an chuid aghaidh tosaigh den Wuling Asta casta. Tá cruth an eangach lárionad mórmhéide an-rialta. Tá stiall solais inmheánach na gceannsoilse ceangailte leis na stiallacha geal chrome-plátáilte ar imeall an ghreille ionaid, agus cuireann na línte chrome-plated ar an dá thaobh den lógó an tuiscint ar sofaisticiúlacht, agus tá an mothú iomlán athnuachan agus atmaisféarach. .
Tá cruth SUV sách caighdeánach ag Wuling Asta. Níl aon waistline casta ar an taobh, rud a fhágann go bhfuil sé an-simplí. Baintear úsáid as an díon dubh mar mhaisiúchán chun cuma níos lú monotonous a dhéanamh air.
Leanann cruth chúl an ghluaisteáin stíl tosaigh an ghluaisteáin, agus tá línte réasúnta diana i gceannas air freisin. Níl mórán le rá faoin dearadh iomlán, agus tá sé sách inghlactha.
Is é Wuling Asta an dara múnla faoi straitéis lipéad airgid Wuling. Ón dearadh, is féidir a fheiceáil, i gcomparáid leis na táirgí lipéad dearg, go bhfuil sé i bhfad níos scagtha, agus nach bhfuil an stíliú ró-láidir, agus is cosúil go bhfuil sé níos gonta agus galánta. Coinníonn an carr ar fad a praiticiúlacht leanúnach maith, go háirithe i dtéarmaí spás stórála agus spás suíocháin.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Múnla leictreach Wuling Asta {{0}}.0L DHT | Wuling Asta {{0}}.0L Múnla luas leictreach DHT | Wuling Asta 2021 1.5T leagan láimhe de starlight | Wuling Asta {% 7b0% 7d% 7d.5T CVT Star Eagrán |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling | SAIC-GM-Wuling |
| Leibhéal | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth |
| Cineál fuinnimh | Hibrid gás-leictreacha | Hibrid gás-leictreacha | Gásailín | Gásailín |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Tír VI | Tír VI |
| Am chun an mhargaidh | 2022.08 | 2022.08 | 2021.09 | 2021.09 |
| Am luchtaithe tapa (h) | -- | -- | -- | -- |
| Am luchtaithe mall (h) | -- | -- | -- | -- |
| Uaschumhacht(kw) | -- | -- | 108 | 108 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | -- | -- | 250 | 250 |
| Inneall | 2.0L 136 HP L4 | 2.0L 136 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 | 1.5T 147 HP L4 |
| Mótar(Ps) | 177 | 177 | -- | -- |
| giarbhosca | hibrideach 1ú luas amháin | hibrideach 1ú luas amháin | Lámhleabhar 6 gear | Tarchur athraitheach leanúnach CVT (luas 8-insamhalta) |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4594*1820*1740 | 4594*1820*1740 | 4594*1820*1740 | 4594*1820*1740 |
| Struchtúr coirp | 5-doras, 5-suíochán SUV | 5-doras, 5-suíochán SUV | 5-doras, 5-suíochán SUV | 5-doras, 5-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 145 | 145 | 170 | 170 |
| Luasghéarú (í) 0-100km/u oifigiúil | -- | -- | -- | -- |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 5.7 | 5.7 | 7 | 7.8 |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Barántas feithicle | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1554 | 1554 | 1554 | 1554 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1549 | 1549 | 1549 | 1549 |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | doras swing | doras swing | doras swing | doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Toirt stoc (L) | -- | -- | -- | -- |
| meáchan srian (kg) | 1595 | 1615 | 1445 | 1525 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | LJM20A | LJM20A | LJ0 | LJ0 |
| Díláithriú (mL) | 1999 | 1999 | 1451 | 1451 |
| Díláithriú(L) | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Muirearú turbo | Muirearú turbo |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHCName | DOHC | DOHCName | DOHCName |
| uaschumhacht (Ps) | 136 | 136 | 147 | 147 |
| Uaschumhacht(kW) | 100 | 100 | 108 | 108 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 175 | 175 | 250 | 250 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | -- | -- | 2200-3400 | 2200-3400 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 92 | 92 | 104 | 104 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Mótar Leictreach | ||||
| Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | -- | -- |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 130 | 130 | -- | -- |
| chasmhóiminte iomlán an mhótair (N·m) | 320 | 320 | -- | -- |
| Cumhacht cuimsitheach córais (kW) | -- | -- | -- | -- |
| Casmhóiminte córas cuimsitheach (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Líon na mótar tiomána | mótair aonair | mótair aonair | -- | -- |
| Leagan amach mótair | réimír | réimír | -- | -- |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh |
| Tiomáint ceithre roth | -- | -- | -- | -- |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách MacPherson | Fionraíocht neamhspleách MacPherson | Fionraíocht neamhspleách MacPherson | Fionraíocht neamhspleách MacPherson |
| Cineál fionraí cúil | bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Fionraí neamhspleách il-nasc | bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | coscán láimhe | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Uirlisí deisithe boinn | Uirlisí deisithe boinn | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh○/ar chúl○ | Aghaidh--/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | -- | -- | -- | -- |
| Lána lárnach | -- | -- | -- | -- |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | -- | -- | -- | -- |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | -- | -- | -- | -- |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Aghaidh--/ar chúl-- | Tosaigh--/cúl● | Tosaigh--/cúl● | Tosaigh--/cúl● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ● Íomhá aisiompú | ●360-íomhá lánléargais céime | ● Íomhá aisiompú | ●360-íomhá lánléargais céime |
| Córas rabhaidh taobh chúl | -- | -- | -- | -- |
| córas cúrsála | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta | -- | ● Cruise luas seasta |
| Athrú mód tiománaí | ● Cleachtadh | ● Cleachtadh | -- | ● Cleachtadh |
| Páirceáil uathoibríoch | -- | -- | -- | -- |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | -- | -- | -- | -- |
| Raca díon | ● | ● | ● | ● |
| Inneall leictreonach frith-goid | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ○ Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
○ Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | -- | ● |
| Feidhm tosaithe cianda | ○ | ● | ○ | ● |
| Rialú iargúlta APP | ○ Rialú doras ○ Rialú aerchóirithe ○ Fiosrúchán/diagnóis ar riocht feithicle ○ Rialú fhuinneog ○ Tús na feithicle |
● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Rialú fhuinneog ● Tús feithicle |
○ Rialú doras ○ Rialú aerchóirithe ○ Fiosrúchán/diagnóis ar riocht feithicle ○ Rialú fhuinneog ○ Tús na feithicle |
● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Rialú fhuinneog ● Tús feithicle |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ○ leathar ● Plaisteach |
● Leathar | ● Plaisteach | ● Leathar |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| athrú fearas roth stiúrtha | ● | ● | ● | ● |
| Téamh roth stiúrtha | -- | -- | -- | -- |
| cuimhne roth stiúrtha | -- | -- | -- | -- |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | -- | -- | -- | -- |
| Méid ionstraim LCD | -- | -- | -- | -- |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh--/ Leas-- | Príomh ●/leas-- | Príomh--/ Leas-- | Príomh ●/leas-- |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | -- | -- | -- | -- |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | -- | -- | -- | -- |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Aghaidh●/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach |
| Scáileán siamsaíochta do phaisinéirí | -- | -- | -- | -- |
| Córas loingseoireachta GPS | ○ | ● | ○ | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ○ | ● | ○ | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | -- | -- | -- | -- |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ○ Córas ilmheán ○ Loingseoireacht ○ Fón ○ oiriúntóir aer |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
○ Córas ilmheán ○ Loingseoireacht ○ Fón ○ Spéirling ○ oiriúntóir aer |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 3 shraith tosaigh/1 líne cúil | ● 3 shraith tosaigh/1 líne cúil | ● 3 shraith tosaigh/1 líne cúil | ● 3 shraith tosaigh/1 líne cúil |
| Ainm branda an chainteora | -- | -- | -- | -- |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ●Halaigin | ● LED | ●Halaigin | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ●Halaigin | ● LED | ●Halaigin | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | -- | -- | -- | ● 256 dathanna |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Suíochán an tiománaí | ● Gluaisteán iomlán | -- | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | -- | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Comhphíolótach ● Príomhshuíomh tiomána |
● Comhphíolótach ● Príomhshuíomh tiomána |
● Comhphíolótach ● Príomhshuíomh tiomána |
● Comhphíolótach ● Príomhshuíomh tiomána |