Tugann Wuling Xingchi an chéad tuiscint do dhaoine go bhfuil sé níos éasca dul i ngleic leis. Ní shocraíonn sé an throttle a bheith íogair go háirithe mar gheall ar a dhíláithriú beag. Tá braistint na coise sách líneach agus níl aon mhothú tobann ar ghluaiseacht ag an tús.
Is é spriocghrúpa Wuling Xingchi ná úsáideoirí a bhfuil dearcadh óg acu, agus mar sin caithfidh a gcuma a bheith go maith. Tá an chéad tuiscint ag Xingchi níos faiseanta, níos fuinniúla agus níos fuinniúla.
Nuair a thagann tú isteach sa charr, má chlúdaíonn tú an lógó, tá sé deacair a shamhlú gur carr Wuling é seo. Mothaíonn a stíl shimplí níos mó cosúil le feithicil nua fuinnimh.
Deais
Mar gheall ar shrianta costais, tá dromchla an chonsóil ionaid déanta as plaisteach crua, is féidir a mhaisiú le uigeachtaí uathúla chun an mothú saor a laghdú go héifeachtach.
Roth Stiúrtha Trí-Labhartha
Tá Wuling Xingchi feistithe le roth stiúrtha stíl spóirt D-chruthach le lógó "S" ar an mbun, agus cnaipí le haghaidh socruithe rialaithe cúrsála, aistriú faisnéise ríomhaireachta turas agus feidhmeanna guth comhtháite ar an dá thaobh.
Scáileán Ionstraim
Níl méid an phainéil ionstraimí criostail oíche mór, ach tá sé saibhir go leor i faisnéis. Chomh maith le faisnéis rialta feithicle, is féidir leat fiú gile na hionstraime a shocrú, etc.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Tacaíonn córas Ling OS le huasghráduithe cianda. Trí OTA, is féidir an fheithicil a úsáid go minic gan dul go dtí an siopa. Tá sé seo níos fearr ná go leor brandaí thar lear.
Luamhán Gear Shift
Tarchur athróg leanúnach Wuling Xingchi CVT (Insamhladh 8 giar), tá an láimhseáil giaranna luamh-chruthach comhtháite, agus tá an bhraitheann maith go leor.
Páirceáil Leictreonach
Ag smaoineamh ar raon praghsanna thart ar Wuling Xingchi, tá an chumraíocht leictreonach coscáin láimhe + Auto Hold iontas.
Suíocháin Tosaigh
Tá suíochán aon-phíosa spóirt Wuling Xingchi feistithe leis an gcarachtar "S", agus tugann an dath splicing éifeachtaí amhairc iontach. Ag an am céanna, tacaíonn suíochán an phríomhthiománaithe le coigeartú leictreacha sé-bhealach.
Suíocháin Cúil
Is fiú a lua go bhfuil uillinn suíocháin chúl Xingchi inchoigeartaithe agus is féidir iad a chlaonadh ar ais go dtí 39 céim, atá i bhfad níos compordaí agus iad ag taisteal achair fhada.
Urlár Cúil
Tá bulge áirithe sa lár-urlár, ach ní dhéanann sé difear don turas, agus tá an doimhneacht ar aghaidh sách cuimsithí.
An Trucail
Tacaíonn a suíocháin cúil le fillte síos go comhréireach agus is féidir iad a fhilleadh go cothrom trí na cúisíní suíocháin a shmeamh suas. Ag an am seo, is féidir an toirt a leathnú go 1077L, ar féidir é a úsáid chun earraí fada a stóráil agus a iompar, nó is féidir é a chlaochlú i "seomra leaba mór" i soicind le linn turais féin-tiomána fad-achair.
Tá na ceannsoilse Wuling Xingchi ceangailte leis an grille uachtarach. Ag an am céanna, leantar go maith freisin leis na soilse reatha scoilte i rith an lae a chomhcheanglaíonn poncanna agus stiallacha.
Glacann Wuling Xingchi línte waist dúbailte géar a ritheann ón taobh tosaigh go dtí an chúl, ag cruthú cruth saibhir. Ina theannta sin, cruthaíonn an D-philéar mór dubh éifeacht díon ar fionraí, ag cur béime ar an seasamh spórtúil.
Glacann dearadh eireaball Wuling Xingchi línte cothrománacha níos mó. Is é an chéad tuiscint go bhfuil sé níos gonta, ach má fhéachann tú go dlúth, is féidir leat teacht ar go leor sonraí a leagann béim ar a phearsantacht.
Tá cuma mhaith, cumraíochtaí maith, agus fiú spás maith ag teastáil ó Wuling Xingchi. Is féidir a fheiceáil go bhfuil Wuling dáiríre faoi "chéad charr an tsaoil" a thógáil. Maidir leis an táirge féin, ní dóigh liom go bhfuil aon rud eile le rá. Do gach duine, níl le déanamh ach praghas ar féidir cairde a dhéanamh go fírinneach.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Wuling Xingchi 2022 1.5L Múnla Taitneamhach CVT | Wuling Xingchi 2023 1.5L CVT Cineál Smooth | Múnla fionnuar Wuling Xingchi 2022 1.5T CVT | Múnla trendy Wuling Xingchi 2022 1.5T CVT |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling |
| Leibhéal | SUV beag | SUV beag | SUV beag | SUV beag |
| Cineál fuinnimh | Gásailín | Gásailín | Gásailín | Gásailín |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2022.09 | 2023.04 | 2022.09 | 2022.09 |
| Uaschumhacht(kw) | 73 | 73 | 108 | 108 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 143 | 143 | 250 | 250 |
| Inneall | 1.5L 99 horsepower L4 | 1.5L 99 horsepower L4 | 1.5L 147 horsepower L4 | 1.5L 147 horsepower L4 |
| giarbhosca | Luas athraitheach leanúnach CVT (8 giar analógach) | Luas athraitheach leanúnach CVT (8 giar analógach) | Luas athraitheach leanúnach CVT (8 giar analógach) | Luas athraitheach leanúnach CVT (8 giar analógach) |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4350*1750*1630 | 4350*1750*1610 | 4365*1750*1640 | 4365*1750*1640 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 165 | 165 | 175 | 175 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6.9 | 6.9 | 7.3 | 7.3 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2550 | 2550 | 2550 | 2550 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1502 | 1502 | 1502 | 1502 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1508 | 1508 | 1508 | 1508 |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 45 | 45 | 45 | 45 |
| Toirt stoc (L) | 322-1077 | 322-1077 | 322-1077 | 322-1077 |
| meáchan srian (kg) | 1285 | 1240 | 1320 | 1300 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | LarName | LarName | LJOName | LJOName |
| Díláithriú (mL) | 1485 | 1485 | 1451 | 1451 |
| Díláithriú(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHCName | DOHCName | DOHCName |
| uaschumhacht (Ps) | 99 | 99 | 147 | 147 |
| Uaschumhacht(kW) | 73 | 73 | 108 | 108 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 143 | 143 | 250 | 250 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 3400-4400 | 3400-4400 | 2200-3400 | 2200-3400 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 70 | 70 | 104 | 104 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson |
| Cineál fionraí cúil | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách |
| Cineál coscán páirceála | Coscán láimhe | Coscán láimhe | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-- | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ○ Taispeáint brú na mbonn ● Aláram brú na mbonn |
● Aláram brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Líne tosaigh | ● Príomhshuíochán an tiománaí | ● Líne tosaigh | ● Príomhshuíochán an tiománaí |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Tosaigh--/cúl● | Aghaidh--/ar chúl-- | Tosaigh--/cúl● | Tosaigh--/cúl● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ● Íomhá aisiompú | -- | ● Íomhá aisiompú | ● Íomhá aisiompú |
| córas cúrsála | ● Cruise luas seasta | -- | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta |
| Athrú mód tiománaí | ● Cleachtadh | -- | ● Cleachtadh | ● Cleachtadh |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Raca díon | ● | ● | ||
| Inneall leictreonach frith-goid | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | -- | ● | ● |
| Feidhm tosaithe cianda | -- | -- | ● | -- |
| Rialú iargúlta APP | -- | -- | ● Rialú doras ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle |
-- |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar | ● Plaisteach | ● Leathar | ● Plaisteach |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | -- | -- | -- | -- |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar bréige | ● Fabraic | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh--/leas-- | Príomh--/leas-- | Príomh ●/leas-- | Príomh--/leas-- |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● Coigeartú cúltaca | -- | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | -- | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 10.25 orlach | -- | ● 10.25 orlach | ●8 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | -- | -- | ● | -- |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | -- | -- | ● | -- |
| Bluetooth / fón carr | ● | -- | ● | ● |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | -- | -- | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● oiriúntóir aer |
-- |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 2 shraith tosaigh/1 líne cúil | ● 2 shraith tosaigh | ● 2 shraith tosaigh/1 líne cúil | ● 2 shraith tosaigh |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ●Halaigin | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ●Halaigin | ● LED | ● LED |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Coigeartú leictreach | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
-- | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
-- |