Go hoifigiúil, is é 0-100km/u am luasghéaraithe an bharrshamhail NETA U ná 7 soicind, agus is é 0-100km/u am luasghéaraithe na múnlaí eile ná 9.5 soicind. Sna modhanna tiomána chompord agus spóirt, tá cumais luasghéaraithe an mhúnla barr go deimhin leordhóthanach le húsáid laethúil, agus níl aon mhoill ar chumhacht soiléir.
Tá an tsamhail uachtarach a thugamar isteach feistithe le mótar le cumhacht uasta de 150kW agus buaicchasmhóiminte de 310N:m. Tá na samhlacha eile de Nezha U Pro feistithe le mótair le cumhacht uasta de 120kW agus buaic-chasmhóiminte de 210N-m. Maidir le saol na ceallraí, tá raon cúrsála NEDC de 610km ag an múnla barr. Ina theannta sin, tá leaganacha 400km agus 500km ag an gcarr freisin.
Tá leagan amach an chairr NETA U traidisiúnta agus tá tuiscint shoiléir ar ordlathas. Cruthaíonn na trí scáileán den ionstraim LCD, scáileán rialaithe lárnach, agus painéal rialaithe aerchóirithe an raon teicneolaíochta gur chóir go mbeadh "feithicil leictreach cliste". Mar sin féin, is é an rud is feiceálach sa charr ná an scáileán ar an A-philéar. Scáileán, ná bí buartha, labhróimid faoi chuspóir an scáileáin ar an A-philéar níos déanaí.
Ceamara Limistéar na nDall
Bailítear íomhá an cholúin A trédhearcach NETA U tríd an gceamara ar an scáthán rearview. D'fhonn a áirithiú go léiríonn an íomhá láthair dall an A-cholún, tá uillinneacha na gceamaraí scátháin rearview ar an dá thaobh difriúil freisin. Ag an am céanna, sa charr, rachaidh an A-philéar trédhearcach trí lár an mhala súl freisin. Gabhann halgartaim rianaithe agus ceamaraí peirspictíocht an tiománaí chun cruinneas raon íomhá A-philéar a uasmhéadú.
Trédhearcach A-philéar
Tá an A-philéar trédhearcach déanta as dhá scáileán splicáilte le chéile. Níl an ceardaíocht scáileáin dona, tá an leabú an-chothrom, agus níl aon bulges nó flashes neamhghnácha ag hailt éagsúla. Tá comhéadan socraithe le haghaidh piléir A trédhearcacha sa scáileán rialaithe lárnach. Is féidir le húsáideoirí lasc na bpiléir A trédhearcacha a roghnú agus an fhaisnéis atá le taispeáint.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Tá méid ionstraim NETA U LCD agus scáileán rialaithe lárnach araon 12.3 orlach. Tá caighdeán bunúsach an dá scáileán go maith, le soiléireacht agus réidh gnáth.
Painéal Rialúcháin Aerchóirithe
Is scáileán tadhaill neamhspleách orlach 8-orlach é an painéal rialaithe aerchóirithe le comhéadan fionnuar iomasach. Tá cnaipí coigeartaithe toirte aeir agus teochta faoi bhun an scáileáin freisin, atá an-áisiúil le haghaidh roghnúcháin, rialú tadhaill nó rialú guth. Tá íonaitheoirí aeir agus gineadóirí ian diúltacha caighdeánach ar roinnt samhlacha ard-deireadh.
Knob Shift
I réimse an aistrithe, cuireann ceithre chnaipe tadhaill nua-dheartha Nezha U Pro le tuiscint ar aicme amhairc. Chun tadhaill thaisme a chosc, glacann na cnaipí dearadh cliceáil faoi dhó ar/as freisin, rud atá tuisceanach.
Rannáin Stórála
Tá sliotán stórála le clúdach brú-tharraingt os comhair an bhosca armrest, atá áisiúil chun roinnt earraí grósaera randamach a stóráil agus tá méid maith aige. A bhuíochas leis an meicníocht aistrithe leictreonach, tá sliotán stórála oscailte faoin aisle tosaigh, atá an-chairdiúil do mhná a gcuid málaí a chur agus atá feistithe le soláthar cumhachta USB agus soláthar cumhachta 12V.
Suíocháin Tosaigh
Tá an suíochán aon-phíosa dubh an-uigeacht, ach tá an líonadh suíocháin crua agus tá cumas tacaíochta láidir aige.
Asraon Aeir Cúil
Chomh maith le asraonta neamhspleácha aerchóirithe, tá comhéadain cumhachta USB agus urranna stórála ar fáil do phaisinéirí cúil freisin, ach bheadh sé níos fearr dá bhféadfaí soláthar cumhachta a chur leis.
Urlár Cúil
Tá an t-urlár cúil cothrom, agus tá an fadfhad sa lár suntasach. Is é seo bunchaighdeán feithicil leictreach íon, agus tá sé an-chairdiúil nuair a bhíonn sé ag taisteal le paisinéirí iomlána.
An Trucail
Is spás rialta é spás istigh an trucáin agus is féidir leis freastal go héasca ar dhá 28-mhálais orlach. Níl an toirt mór, ach tá sé go leor le haghaidh úsáid laethúil tí.
Go bunúsach is ionann stíliú taobh amuigh NETA U Pro agus NETA U. I measc na samhlacha de na brandaí cumhachta nua seo, tá an carr seo níos aonair. Áitíonn na ceannsoilse limistéar mór ar an aghaidh tosaigh, agus tá dearaí cruth speisialta ar an dá thaobh den ghrúpa solais. Ag an am céanna, tá gnéithe den LOGO Nezha Automobile comhtháite i lár an stiall solais.
I measc SUVanna leictreacha íon dlúth, meastar gur cineál sách mór é NETA U Pro, agus tá a bhonn roth maith, a leagann an bunús le haghaidh spás marcaíochta maith.
I gcomparáid le tosaigh an chairr, tá cruth an chúl níos simplí, agus cruthaíonn líon mór línte díreacha an mothú soladach gur chóir go mbeadh SUV, agus tá lárionad amhairc an domhantarraingthe níos ísle.
Is branda nua fuinnimh é NETA Automobile atá faoi úinéireacht Zhejiang Hezhong. Faoi láthair, tá trí fheithicil leictreacha íon mais-tháirgthe seolta ag Nezha. Is é Nezha U, a dhíríonn ar mhargadh dlúth SUV leictreacha íon, an tsamhail faoi láthair leis an suíomh is airde den bhranda. Tá an carr feistithe le It is an Pivot Chliste idirghníomhaíochta córas, a fhorbraítear bunaithe ar an gcóras Android cosúil le córais nasctha is cliste.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
NETA U 2023 Eagrán Dúshlán Nezha U-Ⅱ 400 U Taispeáin Fosfáit Iarainn Litiam | NETA U 2023 Eagrán Dúshlán Nezha U-Ⅱ 500 litiam trínártha | Múnla NETA U 2022 Nezha U-Ⅱ 610 litiam trínártha | Leagan athsholáthair ceallraí NETA U 2022 Pro 420 |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | Gluaisteán Hezhong | Gluaisteán Hezhong | Gluaisteán Hezhong | Gluaisteán Hezhong |
| Leibhéal | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth |
| Cineál fuinnimh | Leictreach íon | Leictreach íon | Leictreach íon | Leictreach íon |
| Am chun an mhargaidh | 2023.06 | 2023.06 | 2022.10 | 2022.08 |
| Am luchtaithe tapa (h) | -- | -- | 0.5 | -- |
| Am luchtaithe mall (h) | -- | -- | 10.5 | -- |
| Céatadán luchtaithe tapa | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Uaschumhacht(kw) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Mótar(Ps) | 163 | 163 | 231 | 163 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4530*1860*1628 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 150 | 150 | 155 | 150 |
| Luasghéarú (í) 0-100km/u oifigiúil | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 |
| Barántas feithicle | Ceithre bliana nó 120,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 120,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 120,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt stoc (L) | 428 | 428 | 428 | 428 |
| meáchan srian (kg) | -- | 1635 | 1779 | 1630 |
| Mótar Leictreach | ||||
| Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| chasmhóiminte iomlán an mhótair (N·m) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair | Mótar aonair | Mótar aonair | Mótar aonair |
| Leagan amach mótair | Tosaigh | Tosaigh | Tosaigh | Tosaigh |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | -- | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Uirlis deisithe boinn | Uirlis deisithe boinn | Uirlis deisithe boinn | Uirlis deisithe boinn |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh○/ar chúl○ | Aghaidh--/ar chúl-- |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | -- | ○ | ○ | -- |
| Lána lárnach | ○ | |||
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ○ | ○ | ||
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | -- | ○ | ○ | -- |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Tosaigh--/cúl● | Aghaidh○/ar chúl | Aghaidh○/ar chúl | Tosaigh--/cúl● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ● Íomhá aisiompú | ○360-íomhá lánléargais céime ● Íomhá aisiompú |
○360-íomhá lánléargais céime ● Íomhá aisiompú |
● Íomhá aisiompú |
| Córas rabhaidh taobh chúl | ○ | ○ | ||
| córas cúrsála | ● Cruise luas seasta | ○ Cruise oiriúnaitheach lánluais ● Cruise luas seasta |
○ Cruise oiriúnaitheach lánluais ● Cruise luas seasta |
● Cruise luas seasta |
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
| Páirceáil uathoibríoch | ○ | ○ | ||
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | -- | ● | ● | -- |
| Raca díon | ● | ● | ||
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ○ Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
○ Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm tosaithe cianda | ● | ● | ● | ● |
| Rialú iargúlta APP | ● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle |
● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle |
● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle |
● Cianrialú ● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ●8 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Fabraic |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh--/leas-- | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh--/leas-- |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | -- | ● Téamh | ● Téamh | -- |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | -- | -- | ○ Suíochán an tiománaí | -- |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Aghaidh●/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach ●8 orlach |
● 12.3 orlach ●8 orlach |
● 12.3 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● | ● | -- |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | ● | ● | -- |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● | |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● oiriúntóir aer |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
-- |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 1 líne tosaigh | ● 1 líne tosaigh/2 chúl | ● 1 líne tosaigh/2 chúl | ● 1 líne tosaigh |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | -- | -- | ○ Ildathanna | -- |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Suíochán an tiománaí | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Suíochán an tiománaí |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Coigeartú leictreach | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |