Buaicphointí Táirge
Tá cáil ar an Polo mar gheall ar a thaithí tiomána den scoth. Is mór an pléisiúr é a láimhseáil beacht agus a thiomána réidh, cibé an bhfuil tú ag seoladh sráideanna na cathrach nó ag cúrsáil síos an mhórbhealaigh. Leis an dearadh stylish, ardghnéithe, agus feidhmíocht eisceachtúil, tá an vw polo v sedan fíor carr standout ina rang, agus rogha iontach do dhuine ar bith a luach ar cháilíocht, iontaofacht agus stíl.

Tomhaltas Breosla Ultra Íseal
Ceann de bhuaicphointí tábhachtacha an Polo ná a éifeachtúlacht breosla den scoth, rud a fhágann gur rogha iontach é do thiománaithe éicea-chomhfhiosacha atá ag iarraidh a lorg carbóin a laghdú.

Interior Exquisite
Tá dearadh intí Polo Plus i bhfad níos faiseanta agus níos scagtha. Cé go bhfuil sé fós ar an eolas faoi stíl istigh teaghlaigh Volkswagen, déantar atmaisféar an taobh istigh ar fad níos bríomhar trí phainéil mhaisiúla a ionchorprú sa dath céanna leis an gcomhlacht.


Roth Stiúrtha Praiticiúil
Is trealamh é an roth stiúrtha leathair a leagann béim ar stádas na samhlacha ard-deireadh, agus mar sin níl an chumraíocht seo ag an gcarr caighdeánach. Gan leathair, mothaíonn an roth stiúrtha inghlactha, ní deacair a lámh, agus ní garbh in uigeacht.
Scáileán Ionstraim
Go nádúrtha níl go leor buaicphointí fabhraí ag an scáileán beag dubh-agus-bán i lár an phainéil ionstraimí, ach is féidir leis go leor faisnéise a thaispeáint, tá sé praiticiúil, agus tá sé áisiúil go leor le húsáid.


Scáileán Rialaithe Lárnach
Breathnaíonn an scáileán rialaithe lárnach orlach 8- beagán stingy agus tá leagan amach sách traidisiúnta aige, ach tá sé an-phraiticiúil agus tá sé feistithe le calafort muirir USB thíos.
Knob Shift Gear
Úsáideann samhail uathoibríoch Polo Plus 180 6-tarchur láimhe luais, agus tá múnlaí ann freisin a bhfuil 5-tarchur láimhe luais orthu. Úsáideann múnlaí feistithe uathoibríocha giarbhosca CVT, agus tá múnlaí ann freisin a bhfuil giarbhosca láimhe luais 5- orthu.


Suíocháin Tosaigh
Cruthaíonn na suíocháin aon-phíosa atmaisféar spórtúil áirithe. Tá siad ar fad déanta as fabraic/leathar agus bíonn dath níos beoga orthu. Tagann an fheidhm coigeartaithe láimhe sé-bhealach do shuíochán an phríomhthiománaí mar chaighdeán. Más coigeartú leictreach é an chumraíocht barr, beidh an fheidhmíocht níos fearr. níos fearr.
An Trucail
I gcomparáid leis an tsamhail reatha, níor cheart go n-athródh méid rialta urrann bagáiste an Polo Plus i bhfad, ach tá an doimhneacht uasta méadaithe; ina theannta sin, athraíodh foirm fillte na backrests suíochán cúil freisin ó fhilleadh cóimheas 4/6 go dtí fillte iomlán.


Díon gréine Leictreach
Is cosúil go bhfuil an sunroof leictreach mar threalamh caighdeánach ar an Polo Plus, atá ar cheann de na cumraíochtaí is fearr le tomhaltóirí.
Painéal an Doras Istigh
Maidir le painéil dorais, ní úsáideann an dá ghluaisteán ach ábhair bhog i gceantair ar féidir teagmháil a dhéanamh leo le hairm, agus úsáidtear ábhair phlaisteacha crua in áiteanna eile.


Fuinneoga Leictreach
Tacaíonn na fuinneoga leictreacha Polo Plus ceithre dhoras go léir le hardú agus ísliú aon-dteagmháil.
Spás Tiomána
Suíonn taithíeoir le airde 173cm i suíochán an tiománaí. Tar éis an suíochán a choigeartú go dtí an suíomh suí is ísle agus is cuí, tá spás ar feadh ceithre mhéar ar an ceann.

Aghaidh Tosaigh rialta
Níl aon dearadh mhaisiúil ar an aghaidh tosaigh, ach tá an Polo Plus cuma i bhfad níos leithne ná an Polo atá ann faoi láthair le húsáid líon mór línte cothrománacha, in éineacht leis an gcruth ceannlampa níos gile, agus laghdaítear lárionad amhairc an domhantarraingthe freisin.

Taobh Coirp
Níl na hathruithe ar thaobh an chomhlachta go háirithe mór, ach tá an waistline tarraingthe níos géire. Ina theannta sin, ó thaobh méid an chomhlachta, tá Polo Plus i bhfad níos mó ná an Polo reatha ach amháin i gcás airde an chomhlachta.

Polo Plus Dearadh Cúil
Úsáidtear go leor línte cothrománacha freisin i ndearadh chúl an chairr. Ritheann an líne ar an gcuid uachtarach den tailgate tríd an taillights ar an dá thaobh agus tá sé ceangailte leis an waistline. Ina theannta sin, tá an timpeall cúil athraithe ag an gcarr nua agus tá maisiú chrome curtha leis a dhéanann aithris ar an gcalafort sceite.

Athbhreithniú Cuspóir VW Polo Plus
Ó thaobh an chuma de, tá Polo Plus tiomanta do línte cothrománacha a úsáid chun éifeacht amhairc na feithicle ar fad a leathnú. Go deimhin, is é an t-athrú is mó ar an dearadh ar an taobh istigh. Faigheann an taobh istigh nua réidh leis an íomhá bunaidh sean-aimseartha, agus tá na painéil maisiúil sa dath céanna leis an gcomhlacht freisin Déanann sé an t-atmaisféar sa charr i bhfad níos bríomhar. Tar éis an bonn roth a fhadú, feabhsaíodh an spás cúil go pointe áirithe. Níor athraigh an córas cumhachta, ach ní mór an trua é. Is leor cumhacht an innill 1.5L don Polo Plus. I mbeagán focal, ó thaobh múnla athsholáthair, tá feidhmíocht Polo Plus sna gnéithe seo fós inghlactha.

Sonraí Táirge




















|
● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Polo 2023 facelift Plus 1.5L leagan uathoibríoch teicneolaíochta ildaite | Athrú aghaidh Polo 2023 Móide 1.5L Uathoibríoch Indulgence Letterpress | Eagrán Indulgence láimhe Polo 2023 Plus 1.5L | Polo 2023 facelift Plus Eagrán Taitneamhachta Lánléargais uathoibríoch 1.5L | Athrú aghaidh Polo 2023 Móide Eagrán Cliste Trendy Cool Uathoibríoch 1.5L |
| Paraiméadair Bunúsacha | |||||
| Monaróir | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
| Leibhéal | Carr beag | Carr beag | Carr beag | Carr beag | Carr beag |
| Cineál fuinnimh | gásailín | gásailín | gásailín | gásailín | gásailín |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 | 2023.05 |
| Uaschumhacht(kw) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Inneall | 1.5L 110 horsepower L4 | 1.5L 110 horsepower L4 | 1.5L 110 horsepower L4 | 1.5L 110 horsepower L4 | 1.5L 110 horsepower L4 |
| giarbhosca | 6 ghiar, lámh-i-amháin | 6 ghiar, lámh-i-amháin | 5-lámhleabhar luais | 6 ghiar, lámh-i-amháin | 6 ghiar, lámh-i-amháin |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 | 4053*1740*1449 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-goir na suíocháin | 5-doras 5-goir na suíocháin | 5-doras 5-goir na suíocháin | 5-doras 5-goir na suíocháin | 5-doras 5-goir na suíocháin |
| uasluas (km/u) | 182 | 182 | 190 | 182 | 182 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 5.90 | 5.90 | 5.60 | 5.90 | 5.90 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | |||||
| Bun rotha(mm) | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 | 2564 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 | 1522 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1506 | 1506 | 1506 | 1506 | 1506 |
| Struchtúr coirp | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 | 42.5 |
| Toirt stoc (L) | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 | 310-1003 |
| meáchan srian (kg) | 1180 | 1180 | 1135 | 1180 | 1180 |
| Inneall | |||||
| Múnla inneall | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ | EA211-DRZ |
| Díláithriú (mL) | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 | 1498 |
| Díláithriú(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| uaschumhacht (Ps) | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 |
| Uaschumhacht(kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 | 4100 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 81 | 81 | 81 | 81 | 81 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Fonnadh/Rothaí | |||||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson |
| Cineál fionraí cúil | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách |
| Cineál coscán páirceála | Coscán láimhe | Coscán láimhe | Coscán láimhe | Coscán láimhe | Coscán láimhe |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 195/55 R16 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | |||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | ● tosaigh/cúl-- | ● tosaigh/cúl-- | ● tosaigh/cúl-- | ● tosaigh/cúl-- | ● tosaigh/cúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | -- | -- | -- | ● |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | |||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Tosaigh--/cúl● | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl |
| córas cúrsála | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta |
| Athrú mód tiománaí | ● Cleachtadh | ● Cleachtadh | -- | ● Cleachtadh | ● Cleachtadh |
| Dealramh/Frith-Ghoid | |||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Inneall leictreonach frith-goid | ● | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | -- | -- | -- | ● |
| Cumraíocht Inmheánach | |||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Plaisteach | ● Plaisteach | ● Plaisteach | ● Plaisteach | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ●8 orlach | ●8 orlach | ●8 orlach | ●8 orlach | ●8 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | |||||
| Ábhar suíocháin | ● Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic | ● Fabraic | ● Fabraic | ● Fabraic | ● Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Cumraíocht ilmheán | |||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | -- | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ●8 orlach ○ 9.2 orlach |
●8 orlach | -- | ●8 orlach | ●8 orlach ○ 9.2 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | ○ | -- | -- | -- | ○ |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ○ | -- | -- | -- | ○ |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | ● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
-- | ● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ○ Loingseoireacht ● Fón |
● Córas ilmheán ● Fón |
-- | ● Córas ilmheán ● Fón |
● Córas ilmheán ○ Loingseoireacht ● Fón |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 1 líne tosaigh | ● 1 líne tosaigh | ● 1 líne tosaigh | ● 1 líne tosaigh | ● 1 líne tosaigh |
| Ainm branda an chainteora | ○ Buillí | -- | -- | -- | ○ Buillí |
| Cumraíocht Soilsithe | |||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ●Halaigin | ●Halaigin | ●Halaigin | ●Halaigin | ●Halaigin |
| foinse solais bhíoma ard | ●Halaigin | ●Halaigin | ●Halaigin | ●Halaigin | ●Halaigin |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | |||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
