Tá an mothú MPV is traidisiúnta ag Trumpchi GM6 nuair a bhíonn sé ag tiomáint. Eagraítear an t-aschur cumhachta ar bhealach ordúil sa 7-giarbosca dé-bearta fliuch-luas. I dteannta le coigeartú fionraí compordach, tabharfaidh sé mothú an-chompordach duit cibé acu atá tú ag tiomáint nó ag marcaíocht.

Is carr é an Trumpchi M6 i ndáiríre atá éasca le húsáid agus éasca le tiomáint i measc na ngluaisteán sa raon praghsanna céanna. Tá a dinimic comhlacht an-chothrom, níl sé clumsy a thiomáint, agus tá a chobhsaíocht ardluais an-mhaith freisin. Tá sé níos éadroime fiú tiomáint ná roinnt SUVanna.

Breathnaíonn an scéim dathanna nua istigh dubh/donn níos mó cosúil le burgúin, agus tá cuma níos galánta air ná an seanmhúnla donn. Tá an painéal ionstraim agus na painéil dorais fós ina meascán de phlaisteach crua + leathair agus ábhair bhog, rud a léiríonn éifeacht amhairc ard-deireadh.


Roth Stiúrtha Feidhmeach
Úsáideann an roth stiúrtha stíl is déanaí an bhranda, tá mothú níos comhtháite ag na cnaipí ilfheidhme, agus feabhsaítear an greim i gcomparáid le roimhe seo.
Scáileán Ionstraim
Chomh maith le soiléireacht taispeána a fheabhsú, saibhríodh an ionstraim LCD orlach Trumpchi M6 12.{3-le feidhmeanna nua mar loingseoireacht oiriúnaitheach ACC, coimeád lána, agus aithint comharthaí, agus an Tá modh loingseoireachta lánscáileáin úsáideach ann freisin.


Scáileán Rialaithe Lárnach
Go deimhin, tá feabhas suntasach tagtha ar luas reatha an leagain nua de chóras Chliste IoT ADiGO. Breathnaíonn an comhéadan Chomhéadain nua níos gaire do fhóin phóca agus táibléad. Tá na feidhmeanna tógtha sách cuimsitheach, tá an luas aitheantais guth feabhsaithe, agus tá feidhm taifeadta tiomána curtha leis.
Pasáiste Láir
Is é an t-athrú is mó ar an taobh istigh de Trumpchi M6 ná feabhas a chur ar an tollán lárnach. Tá dearadh an tolláin níos gaire don ghnáthcharr teaghlaigh chun áis stórála a fheabhsú. Tá suíomh stórála níos cobhsaí ag fóin phóca agus leathnaíodh méid sealbhóir an cupáin freisin.


Asraon Aeir Cúil
Cuireann an Trumpchi M6 nua dhá chalafort muirir USB 2.4A agus dhá cheann
Déanann sealbhóir an cupáin foldable go díreach suas as an easpa calafort muirir roimhe seo sa dara sraith.
Suíocháin Tosaigh
Tá suíocháin tosaigh an Trumpchi M6 sách leathan, clúdaithe le hábhair leathar bog, agus tá an stuáil taobh istigh sách tiubh, ag soláthar compord foriomlán den scoth. I dtéarmaí cumraíochta, tá na suíocháin tosaigh feistithe le feidhmeanna téimh, tá coigeartú leictreach feistithe ag suíochán an phríomhthiománaí, agus déantar suíochán an phaisinéara a choigeartú de láimh.


Suíocháin Dara Sraith
Glacann suíocháin dara sraith Trumpchi M6 leagan amach neamhspleách agus tá siad níos compordaí ná an chéad sraith. Tá siad feistithe le headrests "stíl codlata", armrests inchoigeartaithe, agus feidhmeanna coigeartaithe ceithre-bhealach.
Sliocht Cúil
Tá leithead aisle lár an dara sraith suíocháin thart ar 220mm, atá sách leathan sa rang céanna. Chomh fada is nach bhfuil tú ró-ard nó ró-ramhar agus nach mbraitheann tú ró-bhéim agus tú ag dul isteach sa tríú sraith, ní bheidh fadhb ar bith ag an GM6 é a láimhseáil.


Suíocháin Tríú Sraith
Tá tionchar ag fillte na suíochán agus an leas iomlán a bhaint as an stoc, tá dearadh backrest an tríú sraith suíocháin beagán níos ísle. Cé go bhfuil an headrest leathan go leor agus go bhfuil roinnt tacaíochta aige don mhuineál, beidh tionchar ag na guaillí agus iad ag marcaíocht ar feadh i bhfad.
An Trucail
Tá go leor iarracht déanta ag Trumpchi GM6 le húsáid spáis an trunc, agus tá an t-urlár trunc traidisiúnta "doirteadh". Tá an bonn spártha bainte, agus leathnaíodh an spás trunk tuilleadh. Is féidir go hiomlán cásanna 24-orlach agus 20-orlach a chur ag an am céanna.

Cuireann dearadh grille iontógáil aeir nua Trumpchi M6 roinnt úire, ar féidir sracfhéachaint ar a laghad a dhéanamh ar na samhlacha sean agus nua. Sa chuid soilsithe, tá soilse ceo stiúir curtha ar ceal, agus glacadh le ceannsoilse stiúir maitrís nua-dheartha, a bhfuil feidhmeanna oiriúnaitheacha ard agus íseal bhíoma acu.

Go bunúsach níor athraigh méid an chomhlachta. Ag breithiúnas ó mhéid a choirp, go háirithe an bonn roth 2810mm, ba cheart ar a laghad a mheas mar rang mór dlúth. Is léir go bhfuil sé níos mó ná táirgí iomaíocha san aicme chéanna mar GL6 agus Touran, agus tá sé cosúil leis an Odyssey.

Cuireann an ghloine príobháideachta eisiach don mhúnla barr, in éineacht leis an gorm peacock príomh-dath nua, go leor atmaisféar gnó le cuma foriomlán an chomhlachta gluaisteán. Cuireann an stiall chrome nua-bhreise ar chúl an chairr freisin le héifeacht amhairc chothrománach chúl an chairr.

Mar úinéir bródúil as an Trumpchi M6 MPV, is féidir liom a rá go muiníneach gur sháraigh an carr seo mo ionchais ar gach bealach. Rug a dhearadh caol agus stylish mo shúil láithreach agus bhí áthas orm a fháil amach go bhfuil a fheidhmíocht chomh hiontach céanna. Tá an t-inneall cumhachtach agus soláthraíonn sé turas réidh fiú ar bhóithre cnapánacha. Tá an taobh istigh fairsing agus compordach, rud a fhágann go bhfuil sé foirfe do thurais teaghlaigh nó do chomaitéirí fada. Tá an córas fuaime den chéad scoth agus cuireann na gnéithe teicneolaíochta ar nós an taispeáint scáileáin tadhaill agus nascacht Bluetooth le tiomáint níos taitneamhaí fós. Ina theannta sin, mothaíonn na gnéithe sábháilteachta slán sábháilte agus mé ar an mbóthar. Ar an iomlán, molaim an Trumpchi M6 MPV go mór d’aon duine ar an margadh le haghaidh gluaisteán iontaofa, stylish agus compordach.

Sonraí Táirge




















| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Eagrán Mionlach Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT | Eagrán Préimhe Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT | Eagrán Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT Deluxe | Eagrán Préimhe Trumpchi M6 2023 PRO 270T DCT |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | Gluaisteán Paisinéirí GAC | Gluaisteán Paisinéirí GAC | Gluaisteán Paisinéirí GAC | Gluaisteán Paisinéirí GAC |
| Leibhéal | MPV dlúth | MPV dlúth | MPV dlúth | MPV dlúth |
| Cineál fuinnimh | Gásailín | Gásailín | Gásailín | Gásailín |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 | 2022.12 |
| Uaschumhacht(kw) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Inneall | 1.5T 177 horsepower L4 | 1.5T 177 horsepower L4 | 1.5T 177 horsepower L4 | 1.5T 177 horsepower L4 |
| giarbhosca | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 | 4793*1837*1730 | 4793*1837*1765 |
| Struchtúr coirp | 5 doirse 7 suíochán MPV | 5 doirse 7 suíochán MPV | 5 doirse 7 suíochán MPV | 5 doirse 7 suíochán MPV |
| uasluas (km/u) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Luasghéarú (í) 0-100km/u oifigiúil | 9.4 | 9.4 | 9.4 | 9.4 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 7.22 | 7.22 | 7.22 | 7.22 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Struchtúr coirp | MPVName | MPVName | MPVName | MPVName |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 52 | 52 | 52 | 52 |
| Toirt stoc (L) | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 | 324-1100 |
| meáchan srian (kg) | 1625 | 1660 | 1625 | 1660 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 | 4A15J2 |
| Díláithriú (mL) | 1497 | 1497 | 1497 | 1497 |
| Díláithriú(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHC | DOHCName | DOHCName |
| uaschumhacht (Ps) | 177 | 177 | 177 | 177 |
| Uaschumhacht(kW) | 130 | 130 | 130 | 130 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 270 | 270 | 270 | 270 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 | 1400-4500 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson |
| Cineál fionraí cúil | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/60 R16 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | Aghaidh--/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Líne tosaigh | ● An dara sraith ● Líne tosaigh |
● Líne tosaigh | ● An dara sraith ● Líne tosaigh |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ○ | ● | ○ | ● |
| Lána lárnach | ○ | ● | ○ | ● |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | -- | ● | ○ | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ○ | ● | ○ | ● |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Tosaigh--/cúl● | Tosaigh--/cúl● | Tosaigh--/cúl● | Tosaigh--/cúl● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | -- | ●360-íomhá lánléargais céime | ● Íomhá aisiompú | ●360-íomhá lánléargais céime |
| córas cúrsála | ○ Cruise Oiriúnaitheach ● Cruise luas seasta |
● Cruise Oiriúnaitheach | ○ Cruise Oiriúnaitheach ● Cruise luas seasta |
● Cruise Oiriúnaitheach |
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | -- | ○ | -- | ○ |
| Inneall leictreonach frith-goid | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | -- | ● | ● | ● |
| Feidhm tosaithe cianda | -- | ● | ● | ● |
| Rialú iargúlta APP | -- | -- | -- | ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle ● Téamh suíocháin |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Plaisteach | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe | ● Coigeartú suas agus síos láimhe |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | -- | -- | -- | ● |
| Méid ionstraim LCD | ●7 orlach | ●7 orlach | ●7 orlach | ● 12.3 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Fabraic | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh--/leas-- | Príomh ●/leas-- | Príomh ●/leas-- | Príomh ●/leas-- |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ○ Téamh | ● Téamh | ○ Téamh | ● Téamh |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Armóg lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | -- | -- | -- | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | -- | -- | -- | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | -- | -- | -- | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | -- | -- | -- | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● Fuinneog cairr ● oiriúntóir aer |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ●3 sa tsraith tosaigh/4 sa tsraith cúil | ●3 sa tsraith tosaigh/4 sa tsraith cúil | ●3 sa tsraith tosaigh/4 sa tsraith cúil | ●3 sa tsraith tosaigh/4 sa tsraith cúil |
| Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | ● | ● | ● | ● |
| Ainm branda an chainteora | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ●Halaigin | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ●Halaigin | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | -- | ● Monacrómach | -- | ● Monacrómach |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | -- | -- |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Coigeartú leictreach | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
-- | -- |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
