Cumraíocht Cumhachta
Tá Toyota Avalon ar fáil i dtrí leagan cumhachta. Tá uaschumhacht innill de 112 kW ag an leagan hibrideach 2.{1}L nua, ídiú breosla cuimsitheach de 4.31L/100km, agus is féidir leis 1,000km a thaisteal ar a umar breosla; tá cumhacht innill uasta de 127 kW ag an leagan breosla 2.0L; agus tá cumhacht innill uasta de 136 kW ag an leagan hibrideach 2.5L.
Dearadh Aghaidh Tosaigh
Tá an Avalon nua tar éis sonraí na gceannsoilse a choigeartú, a bhfuil cuma níos scagtha orthu. Tá na ceannsoilse an-chumraithe freisin. Tá na samhlacha uile feistithe le bíomaí oiriúnaitheacha ard agus íseal, oscailt agus dúnadh uathoibríoch, agus coigeartú airde. Tá soilse reatha stiúir lae agus soilse ceo tosaigh LED freisin caighdeánach.Tá dhá threoir aeir fós ar an dá thaobh den ghríl lár, a úsáidtear chun an t-aer suaite ag tosach an ghluaisteáin a réiteach agus teas a scaipeadh do na rothaí.
Taobh Coirp
Níor athraigh an cruth taobh, ach níl an dearadh as dáta. Síneann an waistline réidh ó thaobh tosaigh go cúl an ghluaisteáin, agus déantar na comhréireanna a chomhordú. I dtéarmaí méid, tá méadú 15mm ar fhad an chomhlachta. Níor athraigh an leithead, an airde agus an bonn roth.
Dearadh Eireaball
Ar chúl an Toyota Avalon, tá stíl an taillights agus na soilse cúlaithe optamaithe, le mothú foriomlán níos láidre agus dearadh dubh deataithe. Úsáideann an leagan breosla agus an leagan dé-inneall an dearadh timpeall cúil céanna agus níl maisiú sceite feabhsaithe acu a thuilleadh.
Dearadh Intí
Breathnaíonn an taobh istigh de Toyota Avalon an-néata ar an gcéad amharc. Tá macalla ag limistéar rialaithe an ionaid chearnógach agus na línte dearaidh mhín dá chéile, ag léiriú áilleacht shiméadrach.
Roth Stiúrtha Trí-labhartha
Feidhmíonn roth stiúrtha ilfheidhmeach nua Toyota Avalon go maith. Níl an stíliú i bhfad níos difriúil ó mhúnlaí deiridh Toyota, ach tá an t-ábhar uasghrádaithe ón sean-phlaisteach crua go leathair, rud a fheabhsaíonn an uigeacht go mór.
Painéal na nIonstraimí
Tá samhlacha lár-réimse agus deireadh íseal Toyota Avalon 2024 feistithe le painéal ionstraim LCD orlach 7-, agus tá na samhlacha ard-deireadh feistithe leis an bpainéal ionstraim LCD iomlán céanna leis an Allion. Is leor na feidhmeanna, ach tá an éifeacht amhairc fós níos fabhraí leis an gceann lánmhéide.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Tá na samhlacha foircinn íseal agus lár-raoin feistithe le scáileán rialaithe lárnach 10.25-orlach, agus is é 12.3 orlach an leagan só. Níl an éifeacht taispeána an-mhaith, ach tá na feidhmeanna feistithe le hidirnascadh CarPlay, CarLife agus Hicar. Is é Qualcomm Snapdragon 8155 próiseálaí an chórais infheithicle.
Veaineanna Aerchóirithe
Tá an limistéar aerchóirithe díreach mar an gcéanna le haghaidh samhlacha íseal-deireadh agus ard-deireadh, úsáideann an dá cnaipí fisiceacha, agus tá na feidhmeanna ceart go leor, ach níl aon fheidhm íonú agus téamh suíocháin ann.
Stóráil Tosaigh
Tá an sliotán stórála de mhéid réasúnta, agus tá soláthar cumhachta 12V taobh istigh, ach tá sé ina stíl iomlán faoi iamh, agus bhí an dá thaobh cuasaithe amach roimhe seo.
Suíocháin Tosaigh
Tá saintréithe an mhúnla leibhéal iontrála níos soiléire sna suíocháin. Ar an gcéad dul síos, is fabraic é an t-ábhar, agus is é an modh coigeartaithe ná 6-lámhleabhar bealaigh don tiománaí agus 4-lámhleabhar bealaigh don chomh-thiománaí. Mar sin féin, níl aon fhadhb ann maidir leis an taithí marcaíochta iarbhír. Tá an spúinse measartha bog agus crua, agus tá an chompord maith. Seachas an chumraíocht is ísle, tá gach ceann díobh inchoigeartaithe go leictreach.
Veaineanna Aeir Cúil
Ach amháin i gcás an tsamhail barr-an-líne, níl ach gaothairí aeir sa chúl ag gach múnla eile, agus tá an dá chalafort muirir USB thíos caighdeánach freisin do gach múnla.
díon gréine
Ach amháin an leagan breosla 2.5L barr-an-líne agus an leagan príomhthionscadal 2.5L XLE Limited, a bhfuil sunroofs panoramic acu, tá an chuid eile de na samhlacha feistithe le sunroofs caighdeánacha.
Suíocháin Cúil
Feidhmíonn na suíocháin cúil go maith i ngach gné. Is féidir le paisinéirí a gcosa a thrasnú go héasca. Tá an spúinse measartha bog agus crua. Tá fad maith ag an mhaolú suíocháin, ach tá an tacaíocht meánach.
Trucail
Ní thacaíonn gach samhail Toyota Allion leis na suíocháin cúil a fhilleadh síos go comhréireach. Níl an ghné seo ag samhlacha barr-deireadh hibrideach leibhéal iontrála gásailín, agus mar sin beidh an leathnú stórais trunk níos soiléire. Mar sin féin, tá an spás stórála trunk an-réidh.
2.0 Costas-Éifeachtúlacht Dé-Innill
Go ginearálta, tá praghas na múnlaí atá feistithe leis an gcóras 2.0 Dual Engine réasúnta inacmhainne, agus tá sé sa raon praghsanna lár-go-deireadh íseal i líne táirge Toyota, ar féidir leo freastal ar riachtanais na dtomhaltóirí níos íogaire maidir le praghas agus ba mhaith leo taitneamh a bhaint as an ngeilleagar breosla agus as compord tiomána a thugann an teicneolaíocht dé-rabhaidh.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Avalon {{0}}.0L Eagrán Forásach | Avalon {{0}}.0L Premium Edition | Eagrán Préimhe Avalon 2024 Hibrid 2.5L XLE | Eagrán Suaitheanta Avalon 2024 Hibrid 2.5L Teoranta |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
| Leibhéal | Feithicil meánmhéide | Feithicil meánmhéide | Feithicil meánmhéide | Feithicil meánmhéide |
| Cineál fuinnimh | Gásailín | Gásailín | Hibrid ola-leictreacha | Hibrid ola-leictreacha |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 | 2024.07 |
| Uaschumhacht(kw) | 127 | 127 | 1 | 1 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 206 | 206 | -- | -- |
| Inneall | 2.0L 173 capallchumhacht L4 | 2.0L 173 capallchumhacht L4 | 2.5L 185 horsepower L4 | 2.5L 185 horsepower L4 |
| Giarbhosca | Luas athraitheach leanúnach CVT (10 ngiar analógach) | Luas athraitheach leanúnach CVT (10 ngiar analógach) | Athrú luais gan chéim E-CVT | Athrú luais gan chéim E-CVT |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 | 4990*1850*1450 |
| Struchtúr coirp | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan |
| uasluas (km/u) | 205 | 205 | 180 | 180 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 6 | 6 | 4.36 | 4.57 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1595 | 1595 | 1595 | 1595 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1605 | 1605 | 1605 | 1605 |
| Struchtúr coirp | Síodán | Síodán | Síodán | Síodán |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 60 | 60 | 49 | 49 |
| meáchan srian (kg) | 1570 | 1580 | 1655 | 1680 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | M20E | M20E | A25H | A25H |
| Díláithriú (mL) | 1987 | 1987 | 2487 | 2487 |
| Díláithriú(L) | 2.0 | 2.0 | 2.5 | 2.5 |
| Foirm iontógáil | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHCName | DOHCName | DOHCName | DOHCName |
| uaschumhacht (Ps) | 173 | 173 | 185 | 185 |
| Uaschumhacht(kW) | 127 | 127 | 136 | 136 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 206 | 206 | 221 | 221 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 3400-5200 | 3400-5200 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 127 | 127 | 136 | 136 |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | ● | ● |
| Córas rabhaidh taobh chúl | -- | -- | ● | ● |
| Cumraíocht Rialaithe | ||||
| Athrú mód tiománaí | -- | -- | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheap / pearsanú |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheap / pearsanú |
| Patrún shift | ● Athrú fearas meicniúil | ● Athrú fearas meicniúil | ● Athrú fearas meicniúil | ● Athrú fearas meicniúil |
| páirceáil uathoibríoch | ● | ● | ● | ● |
| Tiomáint Chúnta/Chliste | ||||
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Leibhéal tiomána cuidithe | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Lána lárnach | ● | ● | ● | ● |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | -- | -- | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | -- | -- | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Dealramh | ||||
| Cineál spéirlingí | ● díon gréine leictreach | ● Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt | ● Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt | ● Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● eochair dhigiteach PCB ● Eochair rialaithe cianda |
● eochair dhigiteach PCB ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Cinneann HUD taispeáint digiteach | -- | -- | ● | ● |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | -- | -- | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ●7 orlach | ●7 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Plaisteach | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| athrú fearas roth stiúrtha | ● | ● | ● | ● |
| Téamh roth stiúrtha | -- | -- | -- | ● |
| cuimhne roth stiúrtha | -- | -- | -- | ● |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Fabraic | ● Leathar fíor ● Leathar bréige |
● Leathar fíor ● Leathar bréige |
● Leathar fíor ● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | -- | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | -- | ● Téamh | ● Aeráil ● Téamh |
● Aeráil ● Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | -- | -- | -- | ● Suíochán an tiománaí |
| Filleann suíocháin cúil síos | -- | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach |
| Armáil lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Bhíoma oiriúnaitheach ard agus íseal | ● | ● | ● | ● |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | -- | -- | ● 64 dathanna | ● 64 dathanna |
| Scáthán Gloine/Amharc Cúil | ||||
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
| Feidhm cuimilteora braite | -- | -- | -- | ● Cineál braiteoir báistí |
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Uathoibríoch frith-glare | ● Uathoibríoch frith-glare |
| Idirlíon Chliste | ||||
| Scáileán LCD dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach |
| Focal dúisigh cúntóir gutha | -- | -- | ● Dia duit, Toyota | ● Dia duit, Toyota |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | -- | -- | ● | ● |
| Córas loingseoireachta GPS | -- | -- | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnasc fón póca/mapáil | ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaigh le HUAWEI HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaigh le HUAWEI HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaigh le HUAWEI HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaigh le HUAWEI HiCar |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | -- | -- | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
| APP Cianrialú | ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
| Siamsaíocht na Meán | ||||
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C | ● Cineál-C | ● Cineál-C | ● Cineál-C |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 3 shraith tosaigh/2 shraith cúil | ● 3 shraith tosaigh/2 shraith cúil | ● 3 shraith tosaigh/2 shraith cúil | ● 3 shraith tosaigh/2 shraith cúil |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | -- | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| Líon na gcainteoirí | ●8 cainteoirí | ●8 cainteoirí | ●8 cainteoirí | ●8 cainteoirí |