Dearadh Aghaidh Tosaigh
Is léir go bhfaigheann an Toyota Allion uile-nua na heilimintí dearaidh teaghlaigh is déanaí de chuid Toyota. Díríonn an dearadh tosaigh ar shíneadh cothrománach, ag taispeáint teannas áirithe agus ag tabhairt mothú cobhsaíochta do dhaoine.
Méid Coirp
|
Aonad: mm |
Fad |
Leithead |
Airde |
Rothfhad |
|
Allion |
4720 |
1780 |
1435 |
2750 |
|
Saighdeoir |
4753/4757 |
1800 |
1462 |
2731 |
|
Corolla |
4635 |
1780 |
1435/1455 |
2700 |
Ó na sonraí comparáide ar mhéid an chomhlachta, níl sé deacair a fheiceáil go bhfuil an Lion Asia níos mó ná an Corolla i fad an chomhlachta agus an roth, agus go bhfuil sé gar don Volkswagen Sagitar.
Stíleáil eireaball
Tá gnéithe dearadh teaghlaigh láidre ag stíliú eireaball an allion toyota nua freisin, rud a chuireann Abaron agus Corolla i gcuimhne do dhaoine. Tugann an dearthóir aird ar an leithead amhairc cothrománach chun an t-eireaball a dhéanamh an-sínte.
Taobh istigh Simplí
Tá leagan amach taobh istigh an Toyota Allion uile-nua cosúil le leagan amach an Corolla, le réimsí feidhme soiléire. Úsáideann an tsamhail ardleibhéil 9-scáileán rialaithe láir orlach le painéal ionstraim LCD iomlán 12.3-orlach.
Roth Stiúrtha Ilfheidhme
Tá roth stiúrtha Toyota Allion de thiús measartha agus mothaíonn sé níos iomláine faoi láthair. Tá an leathar déanta go maith, le huigeacht mhín agus braistint mhaith don lámh.
Painéal na nIonstraimí
Glacann an Toyota Allion uile-nua dearadh painéal ionstraim LCD iomlán le héifeacht taispeána fíorálainn, rud atá ina fheabhsú suntasach ar an Avalon agus Corolla. I dtéarmaí feidhmeanna, is féidir leis faisnéis a thaispeáint mar mhodh tiomána, ilmheán, agus córas cúnaimh tiomána.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Tá an scáileán rialaithe lárnach den Toyota Allion uile-nua níos compordaí chun breathnú ar ná scáileán mór an Corolla, ach tá líofacht an chórais agus éifeacht taispeána fós ar an meán, agus tá roinnt lags ann nuair a bhíonn siad ag sleamhnú; i gcomparáid, tá taispeáint níos íogaire agus oibriú níos rianúla ag scáileán rialaithe lárnach an Sagitar.
Ábhair Consól Lárionaid
I dtéarmaí consól an ionaid, tá ceardaíocht agus ábhair Toyota Allion den scoth. Tá na codanna uachtaracha agus íochtaracha fillte in ábhair bhog, agus déantar na sonraí a láimhseáil go maith freisin, le painéil miotail nó stiallacha Baile Átha Troim chrome a úsáidtear le haghaidh maisiúcháin.
Feidhmeanna Tiomána
Tá coscán láimhe leictreonach, AUTOHOLD, roghnú modhanna tiomána agus feidhmeanna eile ar fáil freisin ar an allion toyota nua go léir.
Suíocháin Tosaigh
Tá suíocháin tosaigh an allion toyota nua uile compordach go leor, le mothú go tóin poill áirithe nuair a bhíonn sé ina suí, agus tá an mothú fillte agus tacaíochta an-mhaith freisin. Is meascán de leathar/suede nó fabraic é an t-ábhar.
Veaineanna Aeir Cúil
Tá gaothairí aeir feistithe ag Toyota Allion sa tsraith chúl, agus tá dhá sholáthar cumhachta leordhóthanach chun freastal ar riachtanais úsáide laethúla.
Sunroof Caighdeánach
Tá Toyota Allion feistithe le díon gréine gnáthmhéide, atá breá le haghaidh aerála laethúil; níl buntáiste an limistéir soilsithe iontach.
Limistéar oscailte: 0.25㎡
Limistéar soilsithe: 0.24㎡
Suíocháin Cúil
Tá suíocháin cúil Toyota Allion níos boige agus níos compordaí; tá fad oiriúnach ag na cúisíní agus soláthraíonn siad tacaíocht leordhóthanach do na cosa. Níl an t-urlár lár ardaithe ard, rud nach gcuirfidh isteach ar marcaíocht an phaisinéara lár an iomarca, agus tá armrest lárnach sa lár.
An Trucail
Is é méid spáis trunk Toyota Allion,
Fad: 1066-2010mm, leithead: 1130-1380mm, airde: 515mm. Tacaíonn na suíocháin cúil go léir le cóimheas scoilte 4/6, ach ní féidir leo a bheith go hiomlán cothrom, agus níl an stoc néata go leor.
Cumraíocht Cumhachta
Ní thairgeann Toyota Allion ach 2.0L inneall asúite nádúrtha, le cumhacht uasta de 171 hp/6600rpm agus uas-chasmhóiminte de 205 Nm/4600-5000rpm. Glacann sé instealladh measctha, líontar 92-gásailín de ghrád é, agus comhlíonann sé na caighdeáin astaíochta VI Náisiúnta.
Sonraíochtaí Rothaí
Is dearadh caighdeánach il-labhartha iad rothaí Toyota Allion, nach bhfuil tarraingteach go háirithe. Ag brath ar an gcumraíocht, tá 17-orlach agus 18-sonraíochtaí rotha orlach ar fáil.
Fionraí Fonnadh
Is fionraí neamhspleách McPherson é fionraí tosaigh Toyota Allion. Is fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál é an fionraí cúil, a d'fhéadfadh bumps agus vibrations an chomhlachta feithicle a laghdú go héifeachtach, rud a fheabhsóidh compord marcaíochta na feithicle. Féadann sé oiriúnú do choinníollacha bóthair éagsúla agus do riachtanais mhúnla feithicle.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Eagrán Ceannródaí Allion {{0}.0L | Allion {{0}}.0L Eagrán mionlach | Allion 2% 7b% 7b2% 7d% 7d23 Dual Inneall 2.0L Préimh Eagrán | Allion 2023 Dual Engine 2.0L Eagrán Deiridh |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota | FAW Toyota |
| Leibhéal | Carr dlúth | Carr dlúth | Carr dlúth | Carr dlúth |
| Cineál fuinnimh | Gásailín | Gásailín | Hibrid ola-leictreacha | Hibrid ola-leictreacha |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Tír VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2023.05 | 2023.05 | 2023.09 | 2023.09 |
| Uaschumhacht(kw) | 126 | 126 | 144 | 144 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 205 | 205 | -- | -- |
| Inneall | 2.0L 171 capallchumhacht L4 | 2.0L 171 capallchumhacht L4 | 2.0L 152 capallchumhacht L4 | 2.0L 152 capallchumhacht L4 |
| giarbhosca | Luas athraitheach leanúnach CVT (10 ngiar analógach) | Luas athraitheach leanúnach CVT (10 ngiar analógach) | Athrú luais gan chéim E-CVT | Athrú luais gan chéim E-CVT |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4720*1780*1435 | 4720*1780*1435 | 4720*1780*1435 | 4720*1780*1435 |
| Struchtúr coirp | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan |
| uasluas (km/u) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 5.59 | 5.59 | 4.3 | 4.41 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1531 | 1531 | 1531 | 1531 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1535 | 1535 | 1535 | 1535 |
| Struchtúr coirp | Síodán | Síodán | Síodán | Síodán |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 50 | 50 | 43 | 43 |
| meáchan srian (kg) | 1380 | 1390 | 1445 | 1465 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | M20E | M20E | -- | -- |
| Díláithriú (mL) | 1987 | 1987 | 1987 | 1987 |
| Díláithriú(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Foirm iontógáil | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha | Inhale go nádúrtha |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHCName | DOHCName | DOHCName | DOHCName |
| uaschumhacht (Ps) | 171 | 171 | 152 | 152 |
| Uaschumhacht(kW) | 126 | 126 | 112 | 112 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 205 | 205 | 188 | 188 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 4600-5000 | 4600-5000 | 4400-5200 | 4400-5200 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 126 | 126 | 112 | 112 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál | Fionraí neamhspleách il-nasc E-cineál |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/40 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 225/45 R17 | 225/40 R18 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | ● Príomh ● leas |
● Príomh ● leas |
● Príomh ● leas |
● Príomh ● leas |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | ● Tosaigh {{0}ar chúl |
● Tosaigh {{0}ar chúl |
● Tosaigh {{0}ar chúl |
● Tosaigh {{0}ar chúl |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Rialaithe | ||||
| Athrú mód tiománaí | ● Cleachtadh | ● Cleachtadh | ● Cleachtadh | ● Cleachtadh |
| Patrún shift | ● Athrú fearas meicniúil | ● Athrú fearas meicniúil | ● Athrú fearas meicniúil | ● Athrú fearas meicniúil |
| páirceáil uathoibríoch | ● | ● | ● | ● |
| Tiomáint Chúnta/Chliste | ||||
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Leibhéal tiomána cuidithe | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
| Cumraíocht Dealramh | ||||
| Cineál spéirlingí | -- | ● díon gréine leictreach | ● díon gréine leictreach | ● díon gréine leictreach |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● Dath | ● Dath | ● Dath | ● Dath |
| Méid ionstraim LCD | ●7 orlach | ●7 orlach | ●7 orlach | ● 12.3 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Plaisteach | ● Plaisteach | ● Plaisteach | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhm | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Fabraic | ● Fabraic | ● Leathar bréige | ● Meascán agus meaitseáil ábhar leathair/fionnaidh |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | --Príomh --leas |
--Príomh --leas |
● Príomh --leas |
● Príomh ● leas |
| Filleann suíocháin cúil síos | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach |
| Armóg lár tosaigh/cúil | ● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Bhíoma oiriúnaitheach ard agus íseal | ● | ● | ● | ● |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● | ● | ● | ● |
| Scáthán Gloine/Amharc Cúil | ||||
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
● Tosaigh ● cúil |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ||||
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare |
| Idirlíon Chliste | ||||
| Scáileán LCD dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | -- | ● | ● | ● |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | -- | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach |
| APP Cianrialú | ● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr |
| Siamsaíocht na Meán | ||||
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 1 líne tosaigh | ● 1 líne tosaigh | ● 1 líne tosaigh/2 chúl | ● 1 líne tosaigh/2 chúl |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | -- | -- | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| Líon na gcainteoirí | ● 4 cainteoirí | ● 4 cainteoirí | ●6 chainteoir | ●6 chainteoir |