Tá ES6 SUV ar fáil i leaganacha 75kWh agus 100kWh, araon feistithe le cumhacht iomlán de mhótar leictreach 360kW, agus is é an luasghéarú oifigiúil 0-100km/u 4.5 soicind. Tacaíonn an tsraith iomlán le malartú ceallraí agus le muirearú tapa.
Tugadh "ES8 beag" ar NIO ES6 ó seoladh é. Mar sin féin, is dóigh liom go pearsanta go bhfuil eilimintí dearadh teaghlaigh NIO níos comhchuí nuair a chuirtear ar an ES6 níos dlúithe iad.
Creidim go bhfuil gach duine eolach ar an taobh istigh de NIO faoi láthair. Le cabhair ón scáileán mór, tá tuiscint teicneolaíochta ag an taobh istigh simplí. Tá an difríocht idir an SUV ES6 nua agus sean ar an taobh istigh. Leanann consól an ionaid leis an gcoincheap dearadh teaghlaigh agus glacann sé stíl deartha íosta. Tá sé fillte i limistéar mór leathair agus feistithe le asraonta aer i bhfolach. Ritheann an veinír adhmaid uachtair gráin tríd an consól lár.
Roth Stiúrtha Leathar
Tagann an NIO ES6 caighdeánach le roth stiúrtha leathair, a ghlacann dearadh trí-labhartha agus a thacaíonn le coigeartú leictreach. Is féidir roth stiúrtha leathair agus feidhm téimh a cheannach go roghnach ar phraghas breise.
Scáileán Ionstraim
Os comhair an tiománaí ES6 SUV tá painéal ionstraim LCD iomlán 10.2-orlach le dearadh comhéadain simplí. Taispeánann an taobh clé luas, saol ceallraí, etc., agus taispeánann an taobh dheis loingseoireacht, ceol, faisnéis feithicle, etc.
Scáileán Rialaithe Lárnach
I lár an chonsóil lárionaid tá scáileán AMOLED 12.8-orlach, atá feistithe le sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155, ag rith an chórais NOMI, ag tacú le líonra 5G, agus is féidir socruithe feithicle, socruithe aerchóirithe, agus feidhmeanna siamsaíochta a bheith ann. rialaithe ag an meaisín carr.
NOMI
Is píosa crua-earraí an-gleoite é NOMI de NIO ES6. Soláthróidh sé aiseolas léirithe éagsúla faoi fheidhmeanna éagsúla. Nuair a bhíonn do lámh gar don scáileán, ísleoidh NOMI a ceann fiú agus lig ort "féachaint" ar an scáileán leat.
Asraon Aeir Hidden
Glacann an ES6 SUV dearadh asraon aer i bhfolach ar fud an consól lár. Tagann sé caighdeánach le aerchóiriú uathoibríoch agus tacaíonn sé le coigeartú crios teochta.
Suíocháin Tosaigh
Tagann NIO ES6 caighdeánach le suíocháin leathair bréige, agus is féidir suíocháin leathair Nappa a bheith roghnach ar phraghas breise; tagann na suíocháin phaisinéirí is mó agus tosaigh caighdeánach le coigeartú leictreach agus cuimhne suíocháin, agus tá na suíocháin tosaigh feistithe le feidhmeanna teasa, agus is féidir aeráil agus suathaireacht a bheith roghnach ar phraghas breise.
Suíocháin Cúil
Tá urlár cúil NIO ES6 cothrom, agus tá fad an mhaolú suíocháin sa lár mar an gcéanna leis an dá thaobh. Tacaíonn cúl an suíocháin le coigeartú leictreach, agus is féidir téamh, aeráil agus suathaireacht a cheannach go roghnach ar chostas breise.
Cumraíocht Rae Cúil
Tá NIO ES6 feistithe le scáileán rialaithe 6.6-orlach ar chúl, ag comhtháthú aerchóirithe, feidhmeanna suíocháin, coigeartú ceoil, srl. Is féidir téamh an suíochán cúil a rialú le trí leibhéal coigeartaithe.
Sonraí Trunk
Tá an stoc feistithe le crúcaí agus soláthar cumhachta 12V, agus tá an bun feistithe freisin le pointí ancaire chun an mála glan a shocrú. Tá na sonraí maith go leor.
Spás Trunk
Nuair a bhíonn na suíocháin chúl fillte síos, is féidir spás cothrom réasúnta mór a fhoirmiú. Ní fadhb ar bith é earraí móra a tharraingt isteach. Feidhmíonn sé go han-mhaith i ndálaí laethúla agus is féidir leis cásanna 28/24/20-orlach a chur síos go héasca.
Glacann NIO ES6 teanga deartha ar stíl teaghlaigh. Tá an dearadh aghaidh tosaigh simplí, le línte bog agus éifeacht láidir tríthoiseach. Tá sé feistithe le gríl dúnta agus ceannsoilse scoilte, agus tá sé feistithe le lidar ar an mbarr.
Tá NIO ES6 suite mar SUV meánmhéide, le fad, leithead agus airde 4854/1995/1703mm faoi seach. Tá dearadh taobh an ghluaisteáin simplí, le dearadh líne fuinneoige cothrom agus láimhseálann doras i bhfolach.
Is é an difríocht is soiléire idir chúl ES6 agus ES8 ná dearadh an chúinne cúil. Tá taillights an dá ghluaisteán beagán difriúil freisin. Tá taillights ES6 sách géar agus uilleach, ach níl sé éasca iad a bhrath gan iad a chur i gcomparáid taobh le taobh. Úsáideann na taillights foinsí solais faoi stiúir fós agus déantar iad a mhúnlú i stiallacha solais neamhrialta tríthoiseach, atá an-aitheanta nuair a lastar iad.
Tá dhá chadhnraí ag NIO ES6, 75kWh agus 100kWh, arb iad cadhnraí fosfáit iarainn litiam ternary + litiam agus fosfáit iarainn litiam faoi seach. Is é raon cúrsála leictreacha íon CLTC ná 480km agus 625km faoi seach, agus úsáideann an dá cheann acu fuarú leachtach.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Múnla NIO ES6 2024 75kWh | Múnla NIO ES6 2024 100kWh | Múnla NIO ES6 2023 75kWh | Múnla NIO ES6 2023 100kWh |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | NIO | NIO | NIO | NIO |
| Leibhéal | SUV meánach | SUV meánach | SUV meánach | SUV meánach |
| Cineál fuinnimh | Leictreach Pure | Leictreach Pure | Leictreach Pure | Leictreach Pure |
| Am chun an mhargaidh | 2024.02 | 2024.02 | 2023.05 | 2023.05 |
| Am luchtaithe tapa (h) | -- | -- | -- | -- |
| Am luchtaithe mall (h) | -- | -- | -- | -- |
| Uaschumhacht(kw) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Mótar(Ps) | 490 | 490 | 490 | 490 |
| giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 | 4854*1995*1703 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u | 4.5 | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Barántas feithicle | 3 bliana nó 120,000 ciliméadar | 3 bliana nó 120,000 ciliméadar | 3 bliana nó 120,000 ciliméadar | 3 bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2915 | 2915 | 2915 | 2915 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1711 | 1711 | 1711 | 1711 |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt stoc (L) | 579-1430 | 579-1430 | 579-1430 | 579-1430 |
| meáchan srian (kg) | 2316 | 2336 | 2316 | 2336 |
| Mótar Leictreach | ||||
| Cineál mótair | AC tosaigh/maighnéad buan cúil asincrónach/sioncrónach | AC tosaigh/maighnéad buan cúil asincrónach/sioncrónach | AC tosaigh/maighnéad buan cúil asincrónach/sioncrónach | AC tosaigh/maighnéad buan cúil asincrónach/sioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 360 | 360 | 360 | 360 |
| chasmhóiminte iomlán an mhótair (N·m) | 700 | 700 | 700 | 700 |
| Cumhacht cuimsitheach córais (kW) | -- | -- | -- | -- |
| Casmhóiminte córas cuimsitheach (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dé | Mótar dé | Mótar dé | Mótar dé |
| Leagan amach mótair | Tosaigh + cúil | Tosaigh + cúil | Tosaigh + cúil | Tosaigh + cúil |
| Cineál Ceallra | -- | -- | -- | -- |
| Branda ceallraí | -- | -- | -- | -- |
| Modh fuaraithe ceallraí | -- | -- | -- | -- |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Raon cúrsála íon leictreach WLTC (km) | -- | -- | -- | -- |
| Fuinneamh ceallraí (kWh) | -- | -- | -- | -- |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint ceithre roth mótair dé | Tiomáint ceithre roth mótair dé | Tiomáint ceithre roth mótair dé | Tiomáint ceithre roth mótair dé |
| Tiomáint ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách cúig-nasc | Fionraí neamhspleách cúig-nasc | Fionraí neamhspleách cúig-nasc | Fionraí neamhspleách cúig-nasc |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách cúig-nasc | Fionraí neamhspleách cúig-nasc | Fionraí neamhspleách cúig-nasc | Fionraí neamhspleách cúig-nasc |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Uirlis deisithe boinn | Uirlis deisithe boinn | Uirlis deisithe boinn | Uirlis deisithe boinn |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● | ● | ● |
| Lána lárnach | -- | -- | -- | -- |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ●360-íomhá lánléargais céime ●Íomhá den láthair dall ar thaobh an chairr |
●360-íomhá lánléargais céime ●Íomhá den láthair dall ar thaobh an chairr |
●360-íomhá lánléargais céime ●Íomhá den láthair dall ar thaobh an chairr |
●360-íomhá lánléargais céime ●Íomhá den láthair dall ar thaobh an chairr |
| Córas rabhaidh taobh chúl | ● | ● | ● | ● |
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Athrú mód tiománaí | ● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Easbhóthair ● Sneachta ● Saincheapadh / pearsanú |
● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Easbhóthair ● Sneachta ● Saincheapadh / pearsanú |
● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Easbhóthair ● Sneachta ● Saincheapadh / pearsanú |
● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Easbhóthair ● Sneachta ● Saincheapadh / pearsanú |
| Páirceáil uathoibríoch | ● | ● | ● | ● |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | ● | ● | ● | ● |
| Raca díon | ● | ● | ● | ● |
| Inneall leictreonach frith-goid | -- | -- | -- | -- |
| Cineál eochair | ● eochair dhigiteach PCB ● Eochair Bluetooth ● eochair NFC/RFID ● Eochair rialaithe cianda |
● eochair dhigiteach PCB ● Eochair Bluetooth ● eochair NFC/RFID ● Eochair rialaithe cianda |
● eochair dhigiteach PCB ● Eochair Bluetooth ● eochair NFC/RFID ● Eochair rialaithe cianda |
● eochair dhigiteach PCB ● Eochair Bluetooth ● eochair NFC/RFID ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm tosaithe cianda | ● | ● | ● | ● |
| Rialú iargúlta APP | ● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Rialú fhuinneog ● Tús feithicle ● Seirbhís úinéara gluaisteán (faigh chairn luchtaithe, stáisiúin gháis, go leor páirceála, etc.) |
● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Rialú fhuinneog ● Tús feithicle ● Seirbhís úinéara gluaisteán (faigh chairn luchtaithe, stáisiúin gháis, go leor páirceála, etc.) |
● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Rialú fhuinneog ● Tús feithicle ● Seirbhís úinéara gluaisteán (faigh chairn luchtaithe, stáisiúin gháis, go leor páirceála, etc.) |
● Bainistíocht muirir ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Rialú fhuinneog ● Tús feithicle ● Seirbhís úinéara gluaisteán (faigh chairn luchtaithe, stáisiúin gháis, go leor páirceála, etc.) |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ○ Leathar fíor ● Leathar |
○ Leathar fíor ● Leathar |
○ Leathar fíor ● Leathar |
○ Leathar fíor ● Leathar |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Leictreach suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Leictreach suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Leictreach suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Leictreach suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| athrú fearas roth stiúrtha | -- | -- | -- | -- |
| Téamh roth stiúrtha | ○ | ○ | ○ | ○ |
| cuimhne roth stiúrtha | ● | ● | ● | ● |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ● 10.2 orlach | ● 10.2 orlach | ● 10.2 orlach | ● 10.2 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ○ suathaireacht ○ Aeráil ● Téamh |
○ suathaireacht ○ Aeráil ● Téamh |
○ suathaireacht ○ Aeráil ● Téamh |
○ suathaireacht ○ Aeráil ● Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | ● Seasamh comhphíolótach ● Suíochán an tiománaí |
● Seasamh comhphíolótach ● Suíochán an tiománaí |
● Seasamh comhphíolótach ● Suíochán an tiománaí |
● Seasamh comhphíolótach ● Suíochán an tiománaí |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca |
| Armóg lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 12.8 orlach | ● 12.8 orlach | ● 12.8 orlach | ● 12.8 orlach |
| Scáileán siamsaíochta do phaisinéirí | ● Banyan | ● Banyan | ● Banyan | ● Banyan |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● | ● | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | ● | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | -- | -- | -- | -- |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● oiriúntóir aer |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● Líne tosaigh 3/réim chúil 1 ○ Líne tosaigh 3/réim chúil 6 |
● Líne tosaigh 3/réim chúil 1 ○ Líne tosaigh 3/réim chúil 6 |
● Líne tosaigh 3/réim chúil 1 ○ Líne tosaigh 3/réim chúil 6 |
● Líne tosaigh 3/réim chúil 1 ○ Líne tosaigh 3/réim chúil 6 |
| Ainm branda an chainteora | -- | -- | -- | -- |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | ● 256 dathanna | ● 256 dathanna | ● 256 dathanna | ● 256 dathanna |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |