Úsáideann JETOUR Traveller SUV inneall 2.{1}T 4-sorcóra, atá comhoiriúnaithe le 7-giarbosca dé-bearta fliuch-luas, agus atá feistithe le córas tiomána ceithre roth tráthúil, le a uaschumhacht 254Ps agus uaschasmhóimint 390N·m. Soláthraíonn JETOUR Traveler leagan tiomántán dhá roth 1.5T chomh maith le cumhacht innill uasta de 184Ps, uaschasmhóimint 290N·m, agus ídiú breosla cuimsitheach WLTC de 8.35L/100km.
JETOUR Traveller Is é SUV an compánach easbhóthair deiridh don lucht siúil eachtrúil a bhfuil meas acu ar chompord, áisiúlacht agus sábháilteacht. Leis an meascán sármhaith d’fheidhmíocht gharbh agus de ghnéithe sócúla atá inti, is furasta a fheiceáil cén fáth go bhfuil an fheithicil seo ina rogha iontach d’aon duine ar mian leis nó léi blaiseadh den sult a bhaint as an mbóthar oscailte ná riamh. Mar sin má tá feithicil á lorg agat a fhéadfaidh tú a thógáil áit ar bith is mian leat dul, ná bí ag breathnú níos faide ná an JETOUR Traveller SUV.
Tá dearadh cearnach ag consól lár an JETOUR Traveller SUV, ag baint úsáide as línte díreacha agus dearaí polagánacha rialta, agus ag baint úsáide as ábhair chrua den chuid is mó, ag teacht leis an dearadh crua-chrua easbhóthair.
Roth Stiúrtha Ilfheidhm
Tá roth stiúrtha ilfheidhm leathair feistithe ag JETOUR Traveller. Tacaíonn an múnla barr le feidhm téimh roth stiúrtha. Rialaíonn na cnaipí ar an taobh clé na feidhmeanna tiomána cuidithe, agus tá cnaipí aicearra ar an taobh dheis ar nós toirt agus múscail guth.
Scáileán Ionstraim
Os comhair an tiománaí tá painéal ionstraim LCD iomlán 10.25-orlach le leagan amach soiléir leathanaigh. Chomh maith le saol ceallraí, luas agus faisnéis feithicle a thaispeáint, tá faisnéis raidió agus ceoil ann freisin.
Scáileán Rialaithe Lárnach
I lár an chonsóil lár JETOUR Traveler SUV tá scáileán rialaithe lárnach 15.6-orlach, atá feistithe le sliseanna Qualcomm Snapdragon 8155, ag tacú le líonra 4G, APPanna siamsaíochta éagsúla ionsuite, agus tá loighic oibriú an chórais simplí
Luamhán Fearas Leictreonach
Os comhair knob fearas leictreonach JETOUR Traveller tá limistéar luchtaithe gan sreang le haghaidh fóin phóca. Úsáideann sé giarbhosca dé-bearta fliuch 7- chun aistriú níos míne. Taobh thiar den chnap giair tá cnap coigeartaithe mód tiomána, a ligeann duit aistriú go modh staidiúir níos compordaí am ar bith agus áit ar bith.
Soláthar Cumhachta Tosaigh
Tá dhá USB agus soláthar cumhachta 12V faoi dhroichead Nakajima, mar sin ní gá a bheith buartha faoin bhfadhb comhéadan cumhachta.
Suíocháin Tosaigh
Dearadh suíocháin tosaigh JETOUR Traveller SUV le leithead leathan agus tá siad déanta as leathar bréige mar chaighdeán. Tá ábhair mheasctha leathair / suede roghnach. Tá an tsamhail barr feistithe le coigeartú leictreach agus feidhmeanna cuimhne do na príomhshuíocháin agus do phaisinéirí, chomh maith le feidhm téimh suíocháin.
Spás Cúil
Is é 2800mm an rothfhad JETOUR Traveller, níl aon protrusion soiléir i lár an urláir chúl, tá an seomra coise níos mó, tá an mhaolú suíochán níos tiús, níl an suíomh lár ghiorrú, is é an compord marcaíochta níos fearr, is é an cóimheas tacaíochta tilted síos, agus tá an spás níos solúbtha.
Spéirléasach lánléargais
Tá díon gréine lánléargais oscailte JETOUR Traveller SUV foirfe chun an réalta a bhreathnú nó chun taitneamh a bhaint as luí na gréine áille, agus cuireann sé an cúlra iontach ar fáil chun grianghraif taistil iontacha a thógáil. Ní hamháin go bhfuil an díon gréine lánléargais go hiontach ó thaobh amhairc de, cuireann sé freisin leis an mothú fairsing agus aerúil taobh istigh.
Geata Súchán Leictreach
Feabhsaíonn doirse súchán leictreacha aeistéitic an lucht siúil, ag tabhairt cuma sleek agus nua-aimseartha dóibh atá cinnte aird a mhealladh. Cuireann an ghné seo sócúlacht leis an gcarr freisin, rud a fhágann go bhfuil sé riachtanach do dhuine ar bith a bhfuil meas acu ar chompord agus ar stíl.
Spás Trunk
Gan amhras tá spás trunk JETOUR Traveler mór, agus ar ndóigh tacaíonn sé le fillte cóimheas 4/6, ionas gur féidir leis freastal ar gach bagáiste, cibé acu mór nó beag.
Glacann cuma JETOUR Traveller SUV stíl dearadh crua-lárnach lasmuigh den bhóthar, le comhlacht cearnach agus línte láidre. Ritheann an grille dubhaithe trí thaobh tosaigh an chairr agus comhtháthaíonn sé leis na ceannsoilse, rud a fhágann go bhfuil sé níos comhtháite. Tá dearadh cearnach ag an grille tosaigh. Tá LOGO JETOUR suite ar shé phainéal maisiúil agus is féidir é a lasadh suas. Tá an tuairteoir níos ísle feistithe le dhá crúcaí tarraingthe buí.
Tugann línte taobh amuigh trom ach sofaisticiúla cuma nua-aimseartha agus sofaisticiúil don fheithicil atá cinnte go n-iompóidh sé cinn ar an mbóthar. Tá cruth fadaithe an ghluaisteáin an-phraiticiúil freisin, rud a chuireann go leor spáis ar fáil do phaisinéirí agus do bhagáiste agus cuma chaol, sruthlínithe á choinneáil ag an am céanna.
Leagann a dearadh cúil uathúil amach é ó aon SUV eile ar an margadh. Ceann de na gnéithe is tarraingtí agus is fabhraí ná an roth spártha atá suite ar chúl a shocrú ar an geata tailge. Cinntíonn an dearadh seo rochtain éasca ar na boinn spártha, sábhálann sé spás trunk, agus soláthraíonn sé acmhainn lasta leordhóthanach.
Is rogha iontach é an Journey SUV dóibh siúd atá ag lorg feithicle a chomhcheanglaíonn sábháilteacht, stíl agus praiticiúlacht. Leis na buntáistí iomadúla agus gnéithe suntasacha, ní haon ionadh é go bhfuil SUV an Lucht Siúil anois ar cheann de na feithiclí is mó tóir ar an margadh.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
JETOUR Traveller {{0}}.0T Silver Dragon Wings tiomáint ceithre roth | JETOUR Traveler {{0}}.0T tiomáint ceithre roth Yueye PRO | JETOUR Traveler 2023 1.5T tiomáint dhá roth Discovery PRO | JETOUR Traveller 2023 1.5T tiomáint dhá roth Discovery |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | Mótair Chery | Mótair Chery | Mótair Chery | Mótair Chery |
| Leibhéal | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth | SUV dlúth |
| Cineál fuinnimh | Gásailín | Gásailín | Gásailín | Gásailín |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2024.01 | 2024.03 | 2023.09 | 2023.09 |
| Uaschumhacht(kw) | 187 | 187 | 135 | 135 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 390 | 390 | 290 | 290 |
| Inneall | 2.0T 254 capallchumhacht L4 | 2.0T 254 capallchumhacht L4 | 2.0T 254 capallchumhacht L4 | 2.0T 254 capallchumhacht L4 |
| giarbhosca | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4782*2036*1960 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 | 4785*2006*1880 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 10.89 | 9.58 | 8.35 | 8.35 |
| Barántas feithicle | Ceithre bliana nó 100,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 100,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 100,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1720 | 1685 | 1690 | 1690 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1730 | 1695 | 1700 | 1700 |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 70 | 70 | 70 | 70 |
| meáchan srian (kg) | 1934 | 1919 | 1700 | 1700 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | SQRF4J20 | SQRF4J20 | SQRG4J15 | SQRG4J15 |
| Díláithriú (mL) | 1998 | 1998 | 1499 | 1499 |
| Díláithriú(L) | 2.0 | 2.0 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| uaschumhacht (Ps) | 254 | 254 | 184 | 184 |
| Uaschumhacht(kW) | 187 | 187 | 135 | 135 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 390 | 390 | 290 | 290 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 1750-4000 | 1750-4000 | 2000-4000 | 2000-4000 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 180 | 180 | 125 | 125 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint ceithre roth tosaigh | Tiomáint ceithre roth tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Tiomáint ceithre roth | Tiomáint ceithre roth tráthúil | Tiomáint ceithre roth tráthúil | -- | -- |
| Cineál fionraí tosaigh | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 255/55 R20 | 255/60 R19 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 255/55 R20 | 255/60 R19 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | -- | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | Aghaidh--/ar chúl-- |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● | -- | -- |
| Lána lárnach | ● | ● | -- | -- |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | ● | -- | -- |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | -- | -- |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime |
| Córas rabhaidh taobh chúl | ● | ● | ||
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta |
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Easbhóthair ● Sneachta ● Saincheap / pearsanú |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Easbhóthair ● Sneachta ● Saincheap / pearsanú |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
| Páirceáil uathoibríoch | -- | -- | -- | -- |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Raca díon | ● | ● | ● | ● |
| Inneall leictreonach frith-goid | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | ● |
| Rialú iargúlta APP | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar | ● Leathar | ● Leathar | ● Leathar |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| athrú fearas roth stiúrtha | ● | ● | ● | ● |
| Téamh roth stiúrtha | ● | -- | -- | -- |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ○ Ábhar leathair/fionnaidh a mheascadh agus a mheaitseáil ● Leathar bréige |
○ Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic ● Leathar bréige |
○ Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic ● Leathar bréige |
● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas-- | Príomh--/leas-- | Príomh--/leas-- |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ● Aeráil ● Téamh |
○ Aeráil ● Aeráil (suíochán an tiománaí amháin) ○ Téamh |
-- | -- |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | ● Seasamh comhphíolótach ● Suíochán an tiománaí |
● Suíochán an tiománaí | -- | -- |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca | ● Coigeartú cúltaca |
| Armáil lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 15.6 orlach | ● 15.6 orlach | ● 15.6 orlach | ● 15.6 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● | ● | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | ● | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnasc fón póca/mapáil | ● | ● | ● | ● |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● | ● | ● | ● |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil |
| Ainm branda an chainteora | ●SONY | -- | -- | -- |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | ● Ildathanna | ● Ildathanna | -- | -- |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |