Mar bhranda gailf i ré nua branda Volkswagen, tá comhlacht beag agus dlúth ag ID.3, ach meáchan 1760kg. Is é 450km an raon cúrsála éilithe oifigiúil, agus is é 351.7km ár raon cúrsála cuimsitheach tomhaiste.
Glacann Volkswagen ID.3 le leagan amach tiomána aon-mhótair + roth cúil atá suite ar chúl. Is é 125kW an chumhacht mótair iomlán, is é 310N·m an chasmhóimint iomlán, is é 450km an raon leictreach íon CLTC, agus tacaíonn sé le luchtú tapa.
Glacann consól lárionad Volkswagen ID.3 dearadh dhá-dath, agus tá an chuid dath éadrom déanta as ábhar bog agus an chuid dorcha déanta as ábhar crua. Tá sé feistithe le hionstraim LCD iomlán agus scáileán, agus tá spás stórála flúirseach thíos.
Roth Stiúrtha Trí-Labhartha
Glacann an roth stiúrtha Volkswagen ID.3 dearadh trí-labhartha. Tá an leagan íseal-deireadh feistithe le roth stiúrtha plaisteach. Tá roth stiúrtha leathair agus téamh roghnach. Tá an dá mhír seo caighdeánach ar an leagan ard-deireadh.
Gearshift Comhtháite Painéal
Úsáideann an Volkswagen ID.3 athrú de chineál knob, atá suite ar thaobh na láimhe deise den phainéal ionstraime. Cas suas go dtí an giar D é, agus cas síos go dtí an giar R é. Tá leideanna comhfhreagracha ar thaobh clé an phainéil ionstraime.
Léim éifeachtúlachta Beachtas agus cobhsaíocht
Glacadh le hailt chomhtháite ardfheidhmíochta, is féidir leis an tsraith CRA an luas a mhéadú 25%, agus is féidir leis an táirgiúlacht buaic nua a bhaint amach; uasghrádaítear an algartam um chosc tonnchrith chun éifeacht mhaith frith-chroitheadh a bhaint amach; an algartam cúitimh DH lán-pharaiméadair agus Tacaítear le algartam TrueMotion, agus is é an cruinneas suímh iomlán ná 0.2 ~ 0.4 mm faoin athrú ar ghluaiseacht dearcadh, agus tá an tairiscint chuartha beacht agus cobhsaí.
Léim éifeachtúlachta Beachtas agus cobhsaíocht
Glacadh le hailt chomhtháite ardfheidhmíochta, is féidir leis an tsraith CRA an luas a mhéadú 25%, agus is féidir leis an táirgiúlacht buaic nua a bhaint amach; uasghrádaítear an algartam um chosc tonnchrith chun éifeacht mhaith frith-chroitheadh a bhaint amach; an algartam cúitimh DH lán-pharaiméadair agus Tacaítear le algartam TrueMotion, agus is é an cruinneas suímh iomlán ná 0.2 ~ 0.4 mm faoin athrú ar ghluaiseacht dearcadh, agus tá an tairiscint chuartha beacht agus cobhsaí.
Scáileán Ionstraim
Tá painéal ionstraime 5 orlach os comhair an tiománaí le dearadh comhéadain simplí. Taispeántar faisnéis cúnaimh tiomána ar chlé, taispeántar luas agus saol na ceallraí sa lár, agus taispeántar faisnéis fearas ar an imeall ceart.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Tá scáileán rialaithe lárnach orlach 10-i lár an chonsóil lárnaigh, a thacaíonn le CarPlay agus a chomhtháthaíonn socruithe feithicle, ceol, físeáin Tencent agus feidhmeanna siamsaíochta eile. Tá sraith cnaipí tadhaill thíos chun an teocht agus an toirt a rialú.
Cnaipe Díon
Tá an díon Volkswagen ID.3 feistithe le solas léitheoireachta tadhaill, chomh maith le cnaipe oscailt scáth gréine tadhaill, agus is féidir leat do mhéar a shleamhnú chun an scáth gréine a oscailt.
Suíocháin Tosaigh
Tá suíocháin an Volkswagen ID.3 déanta de dhá chineál fabraic. Tá an uigeacht neamhshiméadrach agus an teaglaim dhá-dath amhairc an-bhríomhar agus tá blas beagán úr acu. Tá na himill feistithe le línte maisiúil bán, agus tá dearadh bréifneach ag an ID.LOGO ar chúl na suíochán tosaigh.
Cnaipe Rialaithe Fuinneog
Tá príomh-thiománaí Volkswagen ID.3 feistithe le dhá chnaipe rialaithe dorais agus fuinneoige, a úsáidtear chun príomhfhuinneoga agus paisinéirí a rialú. Brúigh agus coinnigh an cnaipe CÚIL tosaigh chun athrú chun na fuinneoga cúil a rialú.
Suíocháin Cúil
Tacaíonn suíocháin chúl Volkswagen ID.3 le fillte síos go comhréireach. Níl an leagan íseal-deireadh feistithe le armrest lár cúil. Tá an mhaolú suíocháin measartha tiubh agus tá an suíomh lár beagán níos airde.
Spéirléasach lánléargais
Volkswagen D3. Tá múnlaí ard-deireadh feistithe le díon gréine lánléargais nach féidir a oscailt agus atá feistithe le scáthanna gréine, agus éilíonn samhlacha íseal-deireadh rogha praghais bhreise.
An Trucail
Is é 385L gnáthtoirt an stoic, atá beagán níos mó ná an Gailf. Is féidir é a leathnú go 1267L tar éis na suíocháin cúil a fhilleadh síos. Tá comhéadan cumhachta 12v ag an leagan íon den trunk freisin, ach níl an leagan ard-deireadh.
Athraíonn dearadh tosaigh ID.3 ó stíl ré an innill dócháin inmheánaigh, agus tá an éifeacht amhairc níos cruinne le beagnach aon imill agus coirnéil. Murab ionann agus go leor déantúsóirí gluaisteán nua inniu, ní fheicfidh tú eilimintí dearaidh sci-fi áibhéalacha i LD.3.
Tá taobhanna an ID.3 sách tiubh, agus tá airde an chomhlachta 1568mm beagnach 100mm níos airde ná an Gailf chomh dlúth céanna. Mar shamhail ísealchríoch, níl ach 18-rothaí orlach ag an leagan íon, atá oiriúnach go leor dá mhéid coirp.
Tá dearadh cúl ID.3 an-spóirt. Tá an chuid dubh le taillights dearga agus lógó bán an-uigeach. Is buaicphointe é rialú cliste dath.
Tá Volkswagen ID.3 feistithe leis an IQ. Córas tiomána cúnamh tiomána agus tagann sé caighdeánach le turas mara oiriúnaitheach lánluais. Tá an leagan ard-deireadh feistithe freisin le rabhadh ar chúl agus athrú lána uathoibríoch. Ina theannta sin, is féidir an fheidhm páirceála uathoibríoch a chur leis go roghnach ar phraghas breise. Tá 5 dathanna seachtracha le roghnú astu, agus 18-orlach agus 20-méid rotha orlach. Tagann na samhlacha íseal-deireadh caighdeánach le 18-rothaí orlach, ach ní féidir leo a bheith roghnach.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
ID Volkswagen.3 2024 Eagrán an-Chliste | ID Volkswagen.3 2024 Eagrán Pure Chliste | ID Volkswagen.3 2023 leagan cliste íon uasghrádaithe den tsamhail | ID Volkswagen.3 2023 Eagrán Fíor Chliste Uasghrádaithe |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen | SAIC Volkswagen |
| Leibhéal | Carr dlúth | Carr dlúth | Carr dlúth | Carr dlúth |
| Cineál fuinnimh | Leictreach íon | Leictreach íon | Leictreach íon | Leictreach íon |
| Am chun an mhargaidh | 2024.01 | 2024.01 | 2024.01 | 2023.04 |
| Céatadán luchtaithe tapa | 0-80 | 0-80 | 80 | 80 |
| Uaschumhacht(kw) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Mótar(Ps) | 170 | 170 | 170 | 170 |
| Giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4261*1778*1568 | 4261*1778*1568 | 4261*1778*1568 | 4261*1778*1568 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-goir aisti suíocháin | 5-doras 5-goir aisti suíocháin | 5-doras 5-goir aisti suíocháin | 5-doras 5-goir aisti suíocháin |
| uasluas (km/u) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2765 | 2765 | 2765 | 2765 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1548 | 1548 | 1548 | 1548 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1525 | 1525 | 1525 | 1525 |
| Struchtúr coirp | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Bun-toirt (L) | 385-1267 | 385-1267 | 385-1267 | 385-1267 |
| meáchan srian (kg) | 1760 | 1760 | 1760 | 1760 |
| Mótar Leictreach | ||||
| Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| chasmhóimint iomlán an mhótair (N·m) | 310 | 310 | 310 | 310 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair | Mótar aonair | Mótar aonair | Mótar aonair |
| Leagan amach mótair | cúil | cúil | cúil | cúil |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomántán cúil ar chúl | Tiomántán cúil ar chúl | Tiomántán cúil ar chúl | Tiomántán cúil ar chúl |
| Cineál fionraí tosaigh | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/45 R20 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 215/45 R20 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Gluaisteán iomlán | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Gluaisteán iomlán |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● | ● | ● |
| Lána lárnach | -- | -- | ○ | ● |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | -- | -- | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ●360-íomhá lánléargais céime | ○ Íomhá aisiompú | ○ Íomhá aisiompú | ○360-íomhá lánléargais céime ● Íomhá aisiompú |
| Córas rabhaidh taobh chúl | ● | -- | -- | ● |
| córas cúrsála | Cruise oiriúnaitheach ag luas iomlán | Cruise oiriúnaitheach ag luas iomlán | Cruise oiriúnaitheach ag luas iomlán | Cruise oiriúnaitheach ag luas iomlán |
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheap / pearsanú |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheap / pearsanú |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheap / pearsanú |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheap / pearsanú |
| Páirceáil uathoibríoch | ○ | -- | -- | ○ |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm tosaithe cianda | ● | ● | ● | ● |
| Rialú iargúlta APP | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar | ● Plaisteach | ○ Leathar fíor ● Plaisteach |
● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| Téamh roth stiúrtha | ● | -- | ○ | ● |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ●5.3 orlach | ●5.3 orlach | ●5.3 orlach | ●5.3 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic | ● Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic | ● Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic | ● Meascán agus meaitseáil leathair/fabraic |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh--/leas-- | Príomh○/leas○ | Príomh ●/leas ● |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ● Téamh | -- | -- | ● Téamh |
| Armáil lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 10 orlach | ● 10 orlach | ● 10 orlach | ● 10 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● | ● | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | ● | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | ● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
● Idirnasc bunaidh/mapáil ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C | ● Cineál-C | ● Cineál-C | ● Cineál-C |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/2 sa tsraith cúil |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | ● 30 dathanna | ● Monacrómach | ● Monacrómach | ● 30 dathanna |
| Scáthán Gloine/Amharc Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |