Eispéireas Fíorais Úsáideoirí JETOUR X70
JETOUR X70Tá aiseolas iontach á fháil aige óna húsáideoirí, a chuaigh i bhfeidhm ar a fheidhmíocht, a dhearadh agus a ghnéithe. Is mór ag teaghlaigh a bhaineann taitneamh as turais fhada bóthair go háirithe an taobh istigh mhór agus compordach atá ann. Chabhraigh gnéithe cliste an ghluaisteáin, ar nós an 360-cheamara céime, rabhadh imeacht ó lána, agus córais mhonatóireachta spotaí dalla, le húsáideoirí mothú muiníneach agus sábháilte agus iad ag tiomáint.
Soláthraíonn an t-inneall éifeachtúil 1.5-turbaluchtaithe go leor cumhachta agus ag coigilt breosla freisin, rud a fhágann gur rogha iontach é do thiomáint cathracha agus mhórbhealaigh araon.
Meastóireacht Dealramh
Íogair agus dathúil, srianta agus gan a bheith ostentatious!
Dealramh: Tá an aghaidh tosaigh macánta agus stíl Guy diana. Tá an t-eireaball sexy agus tá an taobh sruthlínithe. Ní dheachaigh mé sa tóir ar an díon snámh a bhfuil tóir air, ach ní éiríonn mé tuirseach de le fada an lá.
Soilse tosaigh: Soilse reatha ocht bpointe i rith an lae, dearadh sínithe Chery!
Soilse cúil: Dhá stua ag taispeáint leithead, teaghráin coscánaithe dearga! Soilse eireaball, beag agus stylish.
Péint carr miotail leatháin: Shíl mé faoin spéir réaltach fionnuar dubh, ach is fearr liom fós oighearshruth bán, atá níos resistant do stain (agus a shábhálann uisce). Mothaíonn an péint an-réidh agus glan agus an carr á níochán.
Comhlacht agus rothaí: Tá dearadh an choirp dinimiciúil agus tá línte saibhir aige.
Taobh istigh Agus Chompord
Na hábhair istigh d'íomháú JETOUR Fisheye. Panoramic sunroof, soilsiú an-mhaith.
Modhanna díghalrúcháin taobh istigh den charr: spás oscailte, an carr ar fad faoi iamh, nochtadh don ghrian scorching, agus díghalrú teocht ard.
Asraonta aerchóirithe suíochán cúil: Soláthraíonn an t-aerchóiriú lár-sraith gaoth mhín, agus le cumas soláthair aeir cumhachtach an tsraith tosaigh, tá an tsraith chúl compordach freisin.
Compord ionsú turraing fionraí: Déantar an fionraí neamhspleách ceithre roth a choigeartú ar an taobh daingean, agus tá an bass thar an bump luas an-deas.
Torann sa charr: Dún na fuinneoga go léir agus tá sé chomh ciúin leis an tumadóireacht; céim ar an luasaire go domhain chun dlús a chur leis, agus tá fuaim lár-bas crescendo an innill an-taitneamhach.
Aerchóiriú: Cé go bhfuil an cábáin mhór, fuaraíonn sé go tapa agus tá gaoth láidir ann. Agus tú ag tiomáint, is féidir leat do chosa a shéideadh ar dtús le gaoth láidir agus bearna a fhágáil sa díon gréine ar feadh cúpla nóiméad le haghaidh torthaí níos fearr.
Compord sa suíochán: Níor mhaith liom éirí agus mé i mo shuí ar an tolg. Is féidir backrests na suíocháin lár sraithe a choigeartú go neamhspleách, agus tá a suíomh suíocháin féin ag gach ceann acu.
Spás
Tá an spás an-mhór, tá armrest an ionaid agus armrests an phainéil dorais an-chompordach do na hairm, agus is féidir na sraitheanna lár agus cúil a fhilleadh go cothrom le húsáid mar urrann leaba nó lasta.
Buaicphointí an dearadh spáis: Os comhair an láimhseála fearas, tá go leor calafoirt cumhachta sa chlúdach sleamhnáin (2 USB, 1 gan sreang, agus 12V), agus is furasta iad a phlugáil isteach.
Meastóireacht an teaghlaigh: Tá an suíochán bog agus compordach. Ní hamháin gur féidir leat do chosa a thrasnú go héasca, ach is féidir leat do chosa a dhíreachú freisin.
Cumas stórála sa charr: Tá na painéil dorais ceithre dhoras, bosca lámhainní, armrest lárnach agus spásanna stórála eile sách mór! Tá búclaí rópa ar dhá thaobh an tailgate, ar féidir iad a úsáid chun málaí láimhe agus míreanna eile atá éasca le dumpáil a cheangal.
Toirt trunk: stoc den chineál leaba, fillte síos an dara agus an tríú sraith, agus is féidir é a úsáid mar veain.
Rialú agus Taithí Tiomána
Cinntíonn an fionraí neamhspleách ceithre roth agus an tiúnadh níos daingne níos lú rolla nuair a bhíonn lánaí á athrú agus ag casadh géar, agus tá an turas réidh.
Córas rabhaidh imeacht ó lána: Cuirtear an fheidhm ar siúl de réir réamhshocraithe. Nuair nach gcuirtear an comhartha cas ar siúl, beidh aláram dordánaí ann agus soillseoidh deilbhín dearg ar thaobh clé an scáileáin. Feidhmíocht coscánaithe: Tá na coscáin an-íogair. Ní mór duit aird níos mó a thabhairt ar an achar idir na feithiclí tosaigh agus cúil agus na soilse tráchta atá amach romhainn a thuar. Athraigh an t-am chun míchompord taistil a chosc agus chun breosla a shábháil.
Mothú rialaithe roth stiúrtha: Roth stiúrtha trí-labhartha D-chruthach, compordach a shealbhú, solas ag luas íseal agus de réir a chéile níos troime ag ardluais. Tá rialú Cruise, fón Bluetooth, ionstraim LCD agus cnaipí eile éasca le feidhmiú.
Cúnamh a chumasc: Goideann an córas rabhaidh imeacht lána an t-ábhar soiléir, agus ní bhíonn tuiscint láidir ag tiománaithe a bhfuil taithí acu air.
Cúnamh coscáin: Tá coscánaithe éigeandála an-íogair! Féadfaidh sé an carr agus an saol a shábháil i gcás éigeandála, ach caithfidh tú seasamh air go mall fós agus déan iarracht gan é a úsáid chun cabhrú leat. Ar an gcéad dul síos, níl an taithí marcaíochta maith, agus sa dara háit, caitheann sé ola.
Cé go bhfuil an chumhacht 1.5T, níl aon fhadhb aige déileáil le coinníollacha bóthair éagsúla. Gan trácht ar bhóithre uirbeacha. Cé go bhfuil go leor soilse tráchta ann, níl aon fhadhb aige maidir le tosú agus luasghéarú, fiú ar bhóithre gairbhéil neamhchríochnaithe faoin tuath. Is féidir é a láimhseáil go héasca, agus le chassis SUV, is féidir é a thiomáint gan imní ar bith.