Nissan X-Trail

Baineann an leagan Síneach de X-Trail úsáid as gríl V-Motion Trapezoidal níos mó, atá líonta le Baile Átha Troim chothrománach nó mogalra dubh Honeycomb, agus tá sé comhoiriúnach le fráma chrome tiubh V-chruthach chun éifeacht amhairc "corp leathan" a chruthú. Baineann an t-eagrán deiridh de thiomáint ceithre-roth ceithre-roth úsáid as meascán de ghreille dorcha agus de ghreille lár an phianó, in éineacht leis na hiontógálacha aeir L-chruthach ar an dá thaobh den tuairteoir tosaigh chun an t-atmaisféar spórtúil a fheabhsú.

Cruthaíonn an leagan Síneach de X-Trail éifeacht dín ar snámh trí cholún A deataithe, trí cholún C agus trí ráillí dín. Cuireann an tsamhail 2024 “Silver Silver Obsidian Black + Champagne” nua leis. Tá an díon dubh agus an corp daite éadrom i gcodarsnacht láidir, ag cur béime ar an mothú faisin.

Pacáiste Spóirt: Tá sciortaí taobh dubh, racaí bagáiste agus Cásálacha Scáthán Cúlbhunaithe ag roinnt leaganacha (mar shampla an Super Hibrid dé-mhótar-mhótair thiomáint ceithre roth), agus cruthaíonn siad dearadh codarsnach le dath an choirp.

Glacann an Taillight Group le dearadh dronuilleogach trí alt, le stiall treorach "y"-slachtmhar comhtháite taobh istigh, a chuireann éifeacht "boomerang" tríthoiseach i láthair nuair a lasadh é.

Dearadh Tailgate: Déantar an t -eireaball in Upright a mheaitseáil le limistéar mór de Bhaile Átha Troim dubh, pláta garda airgid ag an mbun agus leagan amach sceite i bhfolach, a fheabhsaíonn praiticiúlacht amháin ach a fheabhsaíonn an braistint mionchoigeartaithe freisin.

Tagann an leagan hibrideach caighdeánach le rothaí dhá-ton {18- orlach, agus is féidir le samhlacha ardleibhéil rothaí gearrtha 19- orlach a roghnú, péireáilte le boinn friotaíochta rolladh íseal, ag cur san áireamh éifeachtúlacht fuinnimh agus feidhmíocht chiúin.

Tá sé fillte i bhfíor-leathar, tá teagmháil íogair aige agus tá sé neamh-duillín. Tá cnaipí ilfheidhmeacha ar an dá thaobh den roth stiúrtha, a thacaíonn le rialú gutha, rialú cúrsála, athrú ilmheán agus coigeartú córais tiomána Super-chliste a fhorbairt. Cuireann an dearadh bun cothrom leis an tuiscint ar spórtúlacht, ag cur san áireamh pléisiúr agus praiticiúlacht tiomána.

Tá painéal ionstraime iomlán LCD ag 12. 3- orlach (Eagrán Uachtarach), tacaíonn sé le hil -athrú téama (clasaiceach/spóirt/íostach), agus is féidir leis léarscáileanna loingseoireachta, faisnéis chúnaimh tiomána agus sonraí feithicle a thaispeáint (ídiú breosla, seasmhacht, etc.) i bhfíor -am. Laghdaíonn modh na hoíche gile go huathoibríoch chun dalladh a sheachaint.

Tá an Scáileán Nissan X-Trail 12. 3- orlach feistithe le córas Nissan Connect 2.

Glacann an t-aerchóiriú tosaigh dearadh rialaithe teochta neamhspleách trí chrios, tagann sé go caighdeánach le scagaire carbóin gníomhachtaithe PM2.5, tacaíonn sé le horduithe gutha chun teocht agus toirt aeir a choigeartú, agus uasmhéadaíonn leagan amach an chnaipe knob + knob + éifeachtúlacht oibriúcháin. Tá na samhlacha ardleibhéil feistithe le córas cumhráin athnuachana Aeir Nissan, ag soláthar trí rogha cumhráin: foraois/aigéan/cathair.

Tá an luamhán aistrithe leictreonach ar stíl luamh múnlaithe go réidh agus compordach le coinneáil. Is féidir leis an knob mód tiomána comhtháite cúil an modh tiomána ceithre roth a athrú le cnaipe amháin. Tá cnaipe lasc EV feistithe ar aghaidh an leagan hibrideach. Tá na cnaipí leictreonacha láimhe agus cnaipí uathoibríoch eagraithe go réasúnach agus éasca le feidhmiú. Tá acmhainn 12L agus feidhm cuisniúcháin ag an mbosca lárnach Armrest. Tá an bun maisithe le grán adhmaid, a mhaolaíonn consól an ionaid agus a fheabhsaíonn an mothú só.

Tá sé feistithe le suíocháin leathair eirgeanamaíochta, atá feistithe le {8- ar bhealach coigeartaithe leictreach (lena n-áirítear tacaíocht lumbar {4-), tá feidhm téimh suíochán feistithe le hEagrán Super Hibrid Hibrid Dual ceithre roth.

Úsáideann an grian-ghréine lánléargais 1.14㎡ gloine-cruthúnas UV-cruthúnas (ráta blocála níos mó ná nó cothrom le 99%), tacaíonn sé le hoscailt dé-mhodha gutha/tadhaill, agus tá sé feistithe le sunshades leictreacha agus feidhm dúnta uathoibríoch braite báistí, ag cur san áireamh cosaint soilsithe agus príobháideachta araon.

Is é an rothfhad 2706mm, ag cruthú cábáin chúl fairsing. Tacaíonn na suíocháin le 150mm ar aghaidh agus sleamhnáin ar gcúl agus coigeartú cúltaca 27 céim. Le leagan amach na suíochán amharclainne, is é 950mm an spás glúine agus is é 880mm an spás ceann, ar féidir leis freastal ar chompord na ndaoine fásta lánmhéide.

Tá an córas aerchóirithe cúil feistithe le painéal tadhaill neamhspleách le leagan amach simplí agus soiléir. Ar thaobh na láimhe deise tá dhá chineál calafoirt muirir, atá an -phraiticiúil.

Glacann an stoc mórchumais 603L dearadh críochdheighilte ciseal dúbailte, le feidhm oscailte agus feidhm oscailte ionduchtaithe leictreach agus tacaíonn sé le fillteán cóimheas 4/6 na suíochán cúil. Sroicheann an toirt leathnaithe 1773L. Tá an taobh istigh feistithe le comhéadan cumhachta 12V, pointe ancaire (ualach 10kg) agus córas soilsithe LED. Is féidir an tarraiceán i bhfolach ag an mbun a úsáid chun míreanna pearsanta a stóráil i gcatagóirí, agus is féidir an leagan amach spáis a choigeartú go solúbtha tar éis an críochdheighilt a bhaint.