Aghaidh Tosaigh domineering
Maidir le dearadh taobh amuigh, tá cuma faiseanta agus ceannasach cruthaithe ag Li Auto ONE a bhfuil an chuid is mó daoine sásta glacadh leis. Cruthaíonn an gríl lár mórmhéide agus na gaothairí ar na leicne tosaigh cruth tosaigh maorga.

Dearadh Coirp
Is cosúil nach bhfuil na línte taoibh comhlacht simplí agus réidh gann, ach léiríonn na háirsí rotha tosaigh agus cúil flared agus an waistline géar níos ísle fós an sturdiness agus an chumhacht ba cheart a bheith ag SUV meánach go mór.

Dearadh Eireaball
Níl aon eilimintí dearaidh ró-radacach ag an stíliú cúil iomlán agus tríthoiseach, agus tá sé seasta agus dínit, agus is é sin an aura freisin gur chóir go mbeadh SUV meánach go mór.

Taobh istigh Simplí
Leanann an dearadh intí an stíl shimplí chéanna leis an taobh amuigh, ach léiríonn na ceithre scáileáin mhóra fabhraí nach bhfuil an taobh istigh de Li Auto ONE simplí i ndáiríre.


Roth Stiúrtha Ilfheidhme
Gné den charr is ea an limistéar cnaipe ilfheidhme de roth stiúrtha Li Auto ONE. Is féidir leis an tiománaí ilmheán, tiomáint cuidithe agus córais eile a bhunú tríd an luamhán agus an sorcóir. Maidir le mothúcháin suibiachtúla, is féidir leis an gcruth cnaipe nua aird a tharraingt ar an exquisiteness agus tá an bhraitheann daingean freisin.
Scáileán Ionstraim
Tá an painéal ionstraim Li Auto ONE LCD roinnte go príomha i dtrí chuid, lena n-áirítear taispeáint loingseoireachta, tiomáint cúnamh, stádas feithicle agus faisnéis eile, agus tá an éifeacht taispeána íogair go leor.


Scáileán Rialaithe Lárnach
Is féidir le Li Auto ONE an modh tiomána a choigeartú cheana féin trí ghuth agus tuigeann tú an méid a fheiceann tú ar an scáileán rialaithe lárnach, rud a íslíonn an tairseach le haghaidh úsáide guth.
Scáileán Rialaithe Neamhspleách
Ní féidir leis an scáileán rialaithe faoi bhun an scáileáin rialaithe lárnach ach an fheidhm rialaithe aerchóirithe a bhaint amach, ach freisin is féidir an soilsiú, modh córas cumhachta, modh tiomána, glas lárnach, etc. a oibriú go tapa tríd an scáileán seo, atá an-phraiticiúil.


Luamhán Gearshift
Tá luamhán giarshift leictreonach Li Auto ONE an-éasca le húsáid. Ar thaobh na láimhe deise den luamhán gearshift tá eochaircheap luchtaithe gan sreang le haghaidh fóin phóca. Tá eochaircheap rubair neamh-duillín ag an eochaircheap luchtaithe, agus is féidir leis an dearadh fána cosc a chur ar an bhfón póca ó rushing ar aghaidh mar gheall ar táimhe.
Scáileán Siamsaíochta Comhphíolótach
Os comhair an chomhphíolótach tá scáileán siamsaíochta do phaisinéirí chun leadrán a mhaolú. Sleamhnán síos ó bharr an scáileáin chun an roghchlár oibríocht tapa de ghile, toirt agus feidhmeanna eile a ghlaoch, atá an-áisiúil. Cuirfidh cailíní a bhfuil grá acu féachaint ar shraith teilifíse a gcuid fóin síos mar gheall ar an scáileán seo, agus mar sin ní le haghaidh maisiúcháin amháin é.


Taobh istigh Painéal an Doras
Tá an taobh istigh de phainéal doras Li Auto ONE fillte le go leor ábhar bog, a bhraitheann íogair go leor. D'fhonn breathnú níos comhtháite agus níos forbartha, cealaíonn an tsamhail 2021 roinnt dearaí fuála ar an taobh istigh den phainéal doras.
Suíocháin Tosaigh
Tá na suíocháin Li Auto ONE 2021 féin optamaithe go hiomlán. Ar dtús, úsáideann na suíocháin stuáil ar féidir leo aire níos fearr a thabhairt do chompord. Ar an dara dul síos, tá na ceithre shuíochán sa tsraith tosaigh agus sa dara sraith feistithe le headrests mar chaighdeán, ar féidir leo tacaíocht éifeachtach a sholáthar don cheann.


Aerchóiriú Cúil
Tá painéal rialaithe aerchóirithe neamhspleách ag Li Auto ONE sa dara sraith, lena n-áirítear na cnaipí téimh suíochán dara sraith a chur sa réimse seo freisin, agus tá dhá chomhéadan cumhachta ag paisinéirí freisin.
Suíocháin Dara Sraith
Tacaíonn an dá shuíochán neamhspleácha sa dara sraith le coigeartú leictreach ar an tosaigh agus ar chúl agus ar an uillinn chúl, rud a fhágann nach bhfuil aon athrú ar shuíomh suíochán an phríomhthiománaí. Tá dhá dhorn de spás cos ag tástálaí 178cm ar airde nuair a bhíonn an suíochán dara sraith ar chúl agus trí mhéar de spás cos nuair a bhíonn an suíochán dara sraith ag an tosach.


Suíocháin Tríú Sraith
Tá trí mhéar spás cloiginn sa tríú sraith, agus is leor sin; nuair a bhíonn na suíocháin dara sraith ag tosaigh, tá ceithre mhéar seomra na gcos ag an tríú sraith. Ina theannta sin, tá uillinn backrest na suíocháin tríú sraith inchoigeartaithe, mar sin mura bhfuil bagáiste mór sa trunk, is féidir le paisinéirí staidiúir níos compordaí a bheith acu.
Trucail
Tá stoc néata ag Li Auto ONE. Mura bhfuil an tríú sraith suíochán fillte síos, ní féidir leis an stoc ach freastal ar 28-orlach amháin agus 20-mála taistil 20-orlach amháin. Má tá an tríú sraith suíochán fillte síos, tá go leor spáis ag an stoc chun trí mhála taistil 28 n-orlach, 24 orlach, agus 20 orlach a leagan amach. Má tá ceathrar ag taisteal achair fhada, féadfaidh siad a ndóthain bagáiste a fheistiú.

Leagan Amach Suíocháin
Chuir Li Auto ONE 2021 ar ceal 7-leagan na suíochán agus ní sholáthraíonn sé ach 2+2+2 6-leagan suíocháin. Dúirt an t-oifigeach gurb é seo an fáth gur roghnaigh níos mó ná 96% d’úsáideoirí Ideal ONE an tsamhail suíocháin 6- agus gur thug úsáideoirí tuairimí dearfacha ar an taithí úsáide iarbhír a bhaineann leis an leagan suíochán de 6-de Ideal ONE.

Mód Cumhachta
Sa chuid mód cumhachta, cuireann an 2021 Li Auto ONE trí mhodh cumhachta faoi láthair: compord, caighdeánach agus spóirt. Is cuma cén modh a roghnaíonn tú, ní gá a bheith buartha faoi a bheith underpowered. Tabharfaidh an t-aschur cumhachta brisk agus leordhóthanach duit go leor muiníne.

Mothú Tiomána
Tá mothú milis aiseolais ag an gcos luasaire. Ní gá an pedal luasaire ró-doimhneacht a chur i gcrích an chuid is mó gníomhartha. Luasghéaraíonn an fheithicil agus scoitheann sí ar bhealach socair agus cuí.

Sonraí Táirge




















| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Li Auto ONE 2021 Raon Leathnaithe 6-Eagrán suíocháin | Li Auto ONE 2020 Raon Leathnaithe 6-Eagrán suíocháin | Li Auto ONE 2020 Raon Leathnaithe 7-Eagrán suíocháin | Li Auto ONE 2019 Raon Leathnaithe 6-Eagrán suíocháin |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | Li Auto | Li Auto | Li Auto | Li Auto |
| Leibhéal | SUV meánach agus mór | SUV meánach agus mór | SUV meánach agus mór | SUV meánach agus mór |
| Cineál fuinnimh | Cuir clár leis | Cuir clár leis | Cuir clár leis | Cuir clár leis |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2021.05 | 2019.10 | 2019.10 | -- |
| Am luchtaithe tapa (h) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| Am luchtaithe mall (h) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Uaschumhacht(kw) | 245 | 240 | 240 | 240 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 455 | 530 | 530 | 530 |
| Inneall | 1.2T 131 horsepower L3 | 1.2T 131 horsepower L3 | 1.2T 131 horsepower L3 | 1.2T 131 horsepower L3 |
| Mótar(Ps) | 333 | 326 | 326 | 326 |
| Giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 5030*1960*1760 | 5020*1960*1760 | 5020*1960*1760 | 5020*1960*1760 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 6-suíochán SUV | 5-doras 6-suíochán SUV | 5-doras 7-suíochán SUV | 5-doras 6-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 172 | 172 | 172 | 172 |
| Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 1.5 | -- | -- | -- |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | 8.8 | 8.8 | 8.8 | -- |
| Barántas feithicle | Cúig bliana nó 100,000 ciliméadar | Cúig bliana nó 100,000 ciliméadar | Cúig bliana nó 100,000 ciliméadar | Cúig bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2935 | 2935 | 2935 | 2935 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1652 | -- | -- | -- |
| Bun rotha cúil (mm) | 1672 | -- | -- | -- |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | -- | -- | -- |
| Toirt umar breosla (L) | 55 | 45 | 45 | 45 |
| Bun-toirt (L) | 302 | -- | -- | -- |
| meáchan srian (kg) | 2300 | 2300 | 2300 | 2300 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | DAM12TD | DAM12TD | DAM12TD | DAM12TD |
| Díláithriú (mL) | 1199 | 1199 | 1199 | 1199 |
| Díláithriú(L) | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.2 |
| Foirm iontógáil | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 3 | 3 | 3 | 3 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| uaschumhacht (Ps) | 131 | 131 | 131 | 131 |
| Uaschumhacht(kW) | 96 | 96 | 96 | 96 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 96 | -- | -- | -- |
| Grád breosla | 95# | 95# | 95# | 95# |
| Mótar Leictreach | ||||
| Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 245 | 240 | 240 | 240 |
| chasmhóimint iomlán an mhótair (N·m) | 455 | 530 | 530 | 530 |
| Cumhacht cuimsitheach córais (kW) | 245 | 240 | 240 | 240 |
| Casmhóiminte córas cuimsitheach (N·m) | 455 | 530 | 530 | 530 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar dé | Mótar dé | Mótar dé | Mótar dé |
| Leagan amach mótair | Tosaigh + cúil | Tosaigh + cúil | Tosaigh + cúil | Tosaigh + cúil |
| Cineál Battery | Ceallraí litiam ternary | Ceallraí litiam ternary | Ceallraí litiam ternary | Ceallraí litiam ternary |
| Branda ceallraí | Ré Ningde | -- | -- | -- |
| Modh fuaraithe ceallraí | Fuarú leachtach | -- | -- | -- |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (km) | 188 | 180 | 180 | 180 |
| Raon cúrsála íon leictreach WLTC (km) | 148 | -- | -- | -- |
| Fuinneamh ceallraí (kWh) | 40.5 | 40.5 | 40.5 | 40.5 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 16.9 | -- | -- | -- |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint ceithre roth mótair dé | Tiomáint ceithre roth mótair dé | Tiomáint ceithre roth mótair dé | Tiomáint ceithre roth mótair dé |
| Tiomáint ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth |
| Cineál fionraí tosaigh | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● An dara sraith ● Líne tosaigh |
● An dara sraith ● Líne tosaigh |
● An dara sraith ● Líne tosaigh |
● An dara sraith ● Líne tosaigh |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | ● | ● |
| Córas rabhaidh taobh chúl | ● | -- | -- | -- |
| Cumraíocht Rialaithe | ||||
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ● Easbhóthair ● Sneachta |
● Spóirt ● Geilleagar ● Easbhóthair ● Sneachta |
● Spóirt ● Geilleagar ● Easbhóthair ● Sneachta |
● Spóirt ● Geilleagar ● Easbhóthair ● Sneachta |
| Patrún shift | ● Aistriú fearas leictreonach | -- | -- | -- |
| páirceáil uathoibríoch | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm fionraí athraitheach | ● Fionraí coigeartú bog agus crua | ● Fionraí coigeartú bog agus crua | ● Fionraí coigeartú bog agus crua | ● Fionraí coigeartú bog agus crua |
| Tiomáint Chúnta/Chliste | ||||
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Leibhéal tiomána cuidithe | ●L2 | -- | -- | -- |
| Lána lárnach | ● | -- | -- | -- |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Páirceáil uathoibríoch | ● | ● | ● | ● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cainníocht radair ultrasonaic | ● 12 ríomhaire | ● 12 ríomhaire | ● 12 ríomhaire | -- |
| Cumraíocht Dealramh | ||||
| Cineál spéirlingí | ● Is féidir díon gréine lánléargais a oscailt | ● Is féidir díon gréine lánléargais a oscailt | ● Is féidir díon gréine lánléargais a oscailt | ● Is féidir díon gréine lánléargais a oscailt |
| Raca díon | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | ● |
| Doras súchán leictreach | ○ | -- | -- | -- |
| Trucailí leictreacha | ● | ● | ● | ● |
| Stoc ionduchtúcháin | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| Téamh roth stiúrtha | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ● Suathaireacht ● Aeráil ● Téamh |
● Aeráil ● Téamh |
● Aeráil ● Téamh |
● Aeráil ● Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● Coigeartú waist ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Filleann suíocháin cúil síos | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach |
| Armáil lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Bhíoma oiriúnaitheach ard agus íseal | ● | ● | ● | ● |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | ● Monacrómach | ● Monacrómach | ● Monacrómach | ● Monacrómach |
| Scáthán Gloine/Amharc Cúil | ||||
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Uathoibríoch frith-glare ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
| Feidhm cuimilteora braite | ● Cineál braiteoir báistí | ● Cineál braiteoir báistí | ● Cineál braiteoir báistí | ● Cineál braiteoir báistí |
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | ● Uathoibríoch frith-glare | ● Uathoibríoch frith-glare | ● Uathoibríoch frith-glare | ● Uathoibríoch frith-glare |
| Idirlíon Chliste | ||||
| Scáileán LCD dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 16.2 orlach | ● 16.2 orlach | ● 16.2 orlach | ● 16.2 orlach |
| Scáileán siamsaíochta do phaisinéirí | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | ● | ● | ● |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Spéirléasach ● Aeroiriúntóir |
| APP Cianrialú | ● Rialú doras ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle ● Déan coinne le haghaidh cothabhála/deisiúcháin ● Bainistíocht muirir |
-- | -- | -- |
| Siamsaíocht na Meán | ||||
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C ●SD ● USB |
● Cineál-C ●SD ● USB |
● Cineál-C ●SD ● USB |
● Cineál-C ●SD ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ●2 sa tsraith tosaigh/5 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/5 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/5 sa tsraith cúil | ●2 sa tsraith tosaigh/5 sa tsraith cúil |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| Líon na gcainteoirí | ● 12 cainteoirí | ● 12 cainteoirí | ● 12 cainteoirí | ● 12 cainteoirí |
| Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | ● | ● | ● | ● |
