Réamhrá Táirge
Tá Hongguang MINI EV cearnach agus dlúth, le taobh istigh simplí agus baile. Glacann sé leagan amach ceithre shuíochán dhá dhoras, atá oiriúnach le haghaidh taistil ghearr-achair do bhaill teaghlaigh. Léiríonn sonraí go bhfuil tomhaltas cumhachta an ghluaisteáin nua thart ar 10kWh in aghaidh an 100 ciliméadar, agus nach bhfuil an costas in aghaidh an chiliméadar ach 0.5 cent. Tá sé eacnamaíoch agus inacmhainne freisin maidir leis an gcostas a bhaineann le húsáid agus cothabháil an ghluaisteáin. Tríd is tríd, is carr beag praiticiúil, áisiúil, ar chostas íseal, sábháilte agus iontaofa é.
Dearadh Simplí Agus Stylish
Tá dearadh foriomlán Hongguang MIIEV fós simplí. Tá dearadh comhlacht dhá-dath ag an leagan macaróin agus rothaí codarsnachta dath "petal", rud a fheiceann níos faiseanta. Úsáideann an leagan inchomhshóite barr bog, dhá dhoras agus dhá shuíochán, rud atá an-uathúil. Tá an leagan GAMEBOY de Hongguang MINIEV níos spórtúla agus oiriúnach do bhuachaillí.
Dearadh Intí Exquisite
Tá dearadh intí Hongguang MINI EV praiticiúil go príomha, le línte díreacha ar an gconsól lár agus gaothairí aerchóirithe a shíneann an leithead amhairc cothrománach. Cuireann an carr nua dathanna geala leis an limistéar rialaithe aerchóirithe agus an taobh istigh de na painéil dorais, atá ag teacht níos mó le blas aeistéitiúil na ndaoine óga.
Roth Stiúrtha Dúbailte
Glacann an roth stiúrtha dúbailte-labhartha dearadh eirgeanamaíochta, le greim iomlán agus córas stiúrtha cumhachta leictreonach EPS caighdeánach. Tá na pedals thíos feistithe le siombailí "+-", a chuireann ní hamháin maisiú álainn, ach freisin go bhfuil ról pras daonnaithe maith acu.
Painéal Ionstraim LCD
Tá Hongguang MINIEV feistithe le painéal ionstraim LCD lándaite a fhéadfaidh faisnéis míleáiste agus tiomána a thaispeáint. Níl roinnt samhlacha íseal-deireadh feistithe ach le hionstraimí monacrómacha.
Dearadh Rialaithe Lárnach
Tá Hongguang MINIEV 2024 Macaron feistithe le scáileán rialaithe lárnach snámhphointe 8- orlach, a thacaíonn ní hamháin le feidhm íomhá aisiompaithe ard-sainmhínithe, ach is féidir freisin idirnascadh iargúlta a bhaint amach trí App fón póca, rud a fheabhsóidh go mór an áisiúlacht tiomána!
Rialú Aerchóirithe
Úsáideann Hongguang MINIEV knob chun an aerchóiriú a rialú, le trí chnap chun teocht, toirt aeir agus treo na gaoithe a rialú. Níl feidhm aerchóirithe ag an múnla deiridh.
Aistriú Knob
Úsáideann Hongguang MINIEV aistriú knob leictreonach, agus fillteann an fáinne snasta miotail chrome-plated é chun an uigeacht a fheabhsú. Tá an chuid lár bán níos fabhraí, agus tá an cnaipe rialaithe fuinneoige taobh thiar den knob.
Suíocháin Tosaigh
Glacann Hongguang MINIEV dearadh suíochán comhtháite, agus tá dath an suíocháin mar an gcéanna le dath an chomhlachta, atá níos faiseanta. Ag brath ar an tsamhail, tá trí ábhar ann: leathar bréige, fabraic, agus meascán leathair / fabraic.
Iontráil Líne Chúil
Sleamhnaigh an suíochán tosaigh ar aghaidh agus tilt an cúl-chúl ar aghaidh chun dul isteach sa dara sraith. Is féidir le paisinéirí a bhfuil airde 175cm acu dul isteach agus amach as an dara sraith go réasúnta éasca.
Suíocháin Cúil
Glacann Hongguang MINIEV leagan amach ceithre shuíochán, agus tá an spás suíochán cúil sách dlúth. Tá na suíocháin fillte síos i gcóimheas 50:50 chun an cumas luchtaithe a fheabhsú.
Seomra Inneall Tosaigh
Níl aon chlúdach maisiúil sa seomra innill tosaigh, agus is féidir treo an úim sreangú agus na píopaí a fheiceáil go soiléir. Toisc go bhfuil an córas muirir beag, tá an seomra innill sách fairsing.
Trucail
Cloíonn an carr nua leis an gcoincheap dearaidh "spás meicniúil a íoslaghdú agus spás paisinéirí a uasmhéadú". Tacaíonn suíocháin chúl an ghluaisteáin le fillte iomlán, agus tá an spás cúil níos mó ná 0.74m³ tar éis fillte. Dúirt oifigigh gur féidir leis dhá mhála taistil 26-orlach a choinneáil tar éis é a fhilleadh.
Dearadh Aghaidh Tosaigh
Tá an stíl aghaidh tosaigh simplí den chuid is mó, gan iomarca dearaí mhaisiúil. Tá an painéal leathan dubh geal comhcheangailte leis na ceannsoilse, agus cuireann an dearadh uigeachta "paraiméadrach" ar an bpainéal le tuiscint an ordlathais.
Taobh Coirp
Glacann an carr nua dearadh dhá dhoras, agus níl aon línte ró-chasta ar thaobh an chomhlachta. I dtéarmaí méid an chomhlachta, is é a fhad, a leithead agus a airde ná: 2917/1493/1621mm, agus is é 1940mm an bonn roth. Comhlíonann sé go hiomlán na saintréithe a bhaineann le siúl trí shráideanna agus cosáin agus páirceáil éasca.
Dearadh Cúil
Tá cruth cearnógach ar an gcúl, agus tá Baile Átha Troim geal dubh ceangailte leis na soilse tailimh, macalla ar aghaidh an chairr.
Suíomh Táirge
Is carr beag é Hongguang MINI EV a shaothraíonn praiticiúlacht spáis deiridh. Is é an buaicphointe is mó atá aige ná go bhfuil sé beag, fíorálainn, éasca le húsáid agus áisiúil. Is é an rún bunaidh atá ag dearadh Hongguang MINI EV ná sonas agus áisiúlacht an úsáideora a bhaineann le húsáid an ghluaisteáin a fheabhsú go héifeachtach.
Sonraí Táirge
| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Hongguang MINIEV 2024 Macaron 170km | Hongguang MINIEV 2024 Macaron 215km | Hongguang MINIEV 2022 Eagrán Éasca Trínártha Litiam | Hongguang MINIEV 2022 Eagrán Éasca Fosfáit Iarainn Litiam |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling | SAIC GM Wuling |
| Leibhéal | Mioncharr | Mioncharr | Mioncharr | Mioncharr |
| Cineál fuinnimh | Leictreach íon | Leictreach íon | Leictreach íon | Leictreach íon |
| Am chun an mhargaidh | 2023.11 | 2023.11 | 2022.03 | 2022.03 |
| Am luchtaithe tapa (h) | -- | 0.58 | -- | -- |
| Am luchtaithe mall (h) | 6.8 | 5 | 6.5 | 6.5 |
| Uaschumhacht(kw) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 85 | 92 | 85 | 85 |
| Giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca | Feithicil leictreach aon-luas giarbhosca |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 3064*1493*1629 | 3064*1493*1629 | 2920*1493*1621 | 2920*1493*1621 |
| Struchtúr coirp | 3-doras 4-goir aisti suíocháin | 3-doras 4-goir aisti suíocháin | 3-doras 4-goir aisti suíocháin | 3-doras 4-goir aisti suíocháin |
| uasluas (km/u) | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 120,000 ciliméadar | Trí bliana nó 120,000 ciliméadar | Trí bliana nó 120,000 ciliméadar | Trí bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2010 | 2010 | 1940 | 1940 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1290 | 1290 | 1290 | 1290 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1306 | 1306 | 1290 | 1290 |
| Struchtúr coirp | Hatchback | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| meáchan srian (kg) | 715 | 777 | 665 | 665 |
| Mótar Leictreach | ||||
| Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach | Maighnéad buan/sioncrónach |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 20 | 20 | 20 | 20 |
| chasmhóimint iomlán an mhótair (N·m) | 85 | 92 | 85 | 85 |
| Líon na mótar tiomána | Mótar aonair | Mótar aonair | Mótar aonair | Mótar aonair |
| Leagan amach mótair | cúil | cúil | cúil | cúil |
| Cineál Ceallra | Ceallraí fosfáit iarainn litiam | Ceallraí fosfáit iarainn litiam | Ceallraí litiam ternary | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Branda ceallraí | Eochair Liuzhou | Ningfu, Guangxi | -- | -- |
| Modh fuaraithe ceallraí | -- | -- | Fuarú leachtach | Fuarú leachtach |
| Raon cúrsála íon leictreach NEDC (km) | -- | -- | 120 | 120 |
| Fuinneamh ceallraí (kWh) | 13.4 | 17.3 | 9 | 9.3 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | -- | 9 | 8.8 | 8.8 |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomántán cúil ar chúl | Tiomántán cúil ar chúl | Tiomántán cúil ar chúl | Tiomántán cúil ar chúl |
| Cineál fionraí tosaigh | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách | Macpherson fionraí neamhspleách |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál coscáin páirceála | Coscán láimhe | Coscán láimhe | Coscán láimhe | Coscán láimhe |
| Ábhar imeall | cruach | cruach | cruach | cruach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh--/leas-- | Príomh--/leas-- |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Príomhshuíochán an tiománaí | ● Príomhshuíochán an tiománaí | ● Príomhshuíochán an tiománaí | ● Príomhshuíochán an tiománaí |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Rialaithe | ||||
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar |
● Spóirt ● Geilleagar |
| Patrún shift | ● Aistriú knob leictreonach | ● Aistriú knob leictreonach | ● Aistriú knob leictreonach | ● Aistriú knob leictreonach |
| Tiomáint Chúnta/Chliste | ||||
| Íomhánna cúnamh tiomána | ● Íomhá aisiompú | ● Íomhá aisiompú | -- | -- |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Aghaidh--/ar chúl● | Aghaidh--/ar chúl● | Aghaidh--/ar chúl● | Aghaidh--/ar chúl● |
| Cumraíocht Dealramh | ||||
| Raca díon | ● | ● | -- | -- |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● | -- | -- |
| Méid ionstraim LCD | ●7 orlach | ●7 orlach | -- | -- |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Plaisteach | ● Plaisteach | ● Plaisteach | ● Plaisteach |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | -- | -- |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Fabraic | ● Fabraic | ● Fabraic | ● Fabraic |
| Filleann suíocháin cúil síos | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ●Halaigin | ●Halaigin |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ●Halaigin | ●Halaigin |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● | ● | ● | ● |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | -- | -- |
| Scáthán Gloine/Amharc Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí | ● Príomhthiománaí | -- | -- |
| Idirlíon Chliste | ||||
| Scáileán LCD dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | -- | -- |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ●8 orlach | ●8 orlach | -- | -- |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | -- | -- |
| APP Cianrialú | ● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Bainistíocht muirir |
● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Bainistíocht muirir |
● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Bainistíocht muirir |
● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Bainistíocht muirir |
| Siamsaíocht na Meán | ||||
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 3 sraitheanna tosaigh | ● 3 sraitheanna tosaigh | ● 2 shraith tosaigh | ● 2 shraith tosaigh |
| Líon na gcainteoirí | ● 2 chainteoir | ● 2 chainteoir | ● 1 chainteoir | ● 1 chainteoir |