Breathnaíonn an chuid is mó de na gluaisteáin dhlúth sa raon praghsanna seo neamhchiontach, ach níl an Trumpchi Empow ag iarraidh a seanbhealaí a dhéanamh arís. Is léir a chuspóir, is é an carr is spórtúla sa rang seo, cibé an bhfuil sé ag tiomáint nó ag féachaint air.

Ina theannta sin, má fhéachann tú go dlúth, gheobhaidh tú freisin go bhfuil go leor uigeachtaí ábhar "snáithín carbóin" air. Creidim go dtaitníonn go leor daoine leis, agus tá an tuiscint ar rang feabhsaithe go mór.

Ba chóir a rá go bhfuil an taobh istigh de Trumpchi Empow beagán nuálaíoch ar an iomlán, go háirithe splicing na n-ábhar agus dathanna éagsúla, a thugann tuiscint uigeacht maith do dhaoine ar an gcéad amharc.


Roth Stiúrtha Trí-Labhartha
Tá leathar an-mhín agus greim iomlán ag roth stiúrtha Trumpchi Empow. Tá dearadh bréifnithe aige ag suíomh 39 a chlog, chomh maith le fuála buí agus marcálacha cúil. Tá cruth agus mothú maith aige, go príomha toisc go dtugann sé tuiscint mhaith do dhaoine ar an rang.
Asraon Aeir Láir
Tá consól an ionaid sa charr déanta as ábhair bhog, agus tá bun an asraon aer déanta as leathar. Mothaíonn sé cosúil le doirteadh nuair a bhrúnn tú é. Leis an embellishment fuála buí, nach bhfuil sé saor ar chor ar bith.


Scáileán Ionstraim
Tá méid ionstraim mhúnla fo-barr Trumpchi Empow mar an gcéanna freisin le méid an mhúnla deireadh íseal, 7 orlach. Tá trí mhodh ann. Níl an dearadh olc, agus ní dhéantar inléiteacht a íobairt ar mhaithe le stíl. Chomh maith le teocht na mbonn a thaispeáint, taispeánann an ionstraim faisnéis a bhaineann le rian ar nós luach G. Is féidir feidhm an lasc ama a chur ar siúl freisin tríd an gcnaipe "*" ar an roth stiúrtha.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Níl an roghchlár carr simplí, ach níl sé deacair a oibriú. Seachas an tsamhail uachtarach, ní thacaíonn samhlacha eile le hIdirlíon na bhFeithiclí, ach tacaíonn siad le HUAWEI HiCar, Apple CarPlay agus Baidu CarLife, nach dtacaíonn an tsamhail uachtarach leo.


Cnaipe Lárnach Rialaithe
Ceann de na pointí níos taitneamhaí ná, in ainneoin an dá scáileán mór, go gcoimeádann an t-oiriúntóir aer go leor cnaipí fisiceacha fós, go háirithe na rollóirí coigeartaithe teochta agus toirte aeir, atá fós an-éasca a oibriú, go háirithe oibriú dall.
Limistéar Shift Tarchuir
Tá leagan amach na cnaipí ar an gconsól lárionad simplí agus soiléir, agus tá sé éasca a fháil. Ina theannta sin, tá go leor uigeachtaí snáithíní carbóin bréige sa charr, a bhfuil cuma spórtúil orthu ar an gcéad amharc.


Suíocháin Tosaigh
Déanann Trumpchi Empow a dhícheall a dhéanamh le daoine a bhraitheann ar a spórt, ach ar an drochuair ní thagann sé le péire suíochán spóirt. Níl an sraith reatha gránna, agus tá an turas measartha bog, ach tá an timfhilleadh ar an dá thaobh beagán bocht.
Spás Cúil
Níl ach bulge beag ar urlár cúil an Trumpchi Empow agus tá sé domhain go leor chun tosaigh chun ligean do phaisinéirí a gcosa a chur faoi shaoirse.


Suíocháin Cúil
Tá na cúisíní suíochán cúil ar an taobh íseal, ach tá an fad agus an bogacht go maith, agus ní dhéantar an chompord a íobairt ar thóir sportiness.
An Trucail
Cé nach bhfuil sonraí oifigiúla trunk an Scáth Liopard fógartha, is féidir é a fheistiú go héasca trí chásanna trí thástáil iarbhír.

Tá dearadh aghaidh tosaigh Trumpchi Empow bunaithe ar scaird trodaire, agus tagann an dá ghné polagánach ó inlet aer cearnach an scaird trodaire. Tá oscailtí ar an dá thaobh den tuairteora tosaigh freisin chun an sruth aeir ó thaobh tosaigh an chairr a réiteach. I dteannta le sraith de dhearaí dromchla, is é 0.26Cd comhéifeacht friotaíochta gaoithe na feithicle ar fad, atá thar a bheith íseal i measc na ngluaisteán den leibhéal céanna.

Le feiceáil ón taobh, tá cuma spórtúil fós ag fiú an leagan is ísle den leagan Jumpman, mar sin ní gá duit a bheith buartha faoi seo. Tá na toisí mar an gcéanna do gach sraith, 4700/1850/1432mm, agus is é 2736mm an bonn roth.

Tá dearadh cúil Trumpchi Empow sách simplí, agus níl aon dearadh gan íoc ag stíl an taillights. Má fhéachann tú go dlúth, gheobhaidh tú go bhfuil a cruth fastback níos críochnúla agus go réidh.

Glacann córas hibrideach GAC Trumpchi GMC2.0 cumraíocht sraith-chomhthreomhar dé-mhótair príomhshrutha an mhargaidh agus comhtháthaíonn sé aon mheicníocht tarchuir luais déag 2-. Cabhraíonn an dearadh ilfhearas seo le luasanna tiomána díreacha innill níos ísle agus luasanna tiomána íonachta níos airde a bhaint amach.

Sonraí Táirge




















| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Cumasaigh 2023 270T DCT J16 leagan | Empow 2023 J20·Leagan hibrideach ardfhuinnimh | Cumasaigh 2023 400T uathoibríoch R PRO | Empow 2023 J20·Eagrán Cliste Hibrid |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | Gluaisteán Paisinéirí GAC | Gluaisteán Paisinéirí GAC | Gluaisteán Paisinéirí GAC | Gluaisteán Paisinéirí GAC |
| Leibhéal | Gluaisteáin dhlúth | Gluaisteáin dhlúth | Gluaisteáin dhlúth | Gluaisteáin dhlúth |
| Cineál fuinnimh | gásailín | Gásailín hibrideach agus leictreachas | gásailín | Gásailín hibrideach agus leictreachas |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2023.03 | 2022.10 | 2023.04 | 2022.10 |
| Uaschumhacht(kw) | 130 | 175 | 195 | 175 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 270 | -- | 400 | -- |
| Inneall | 1.5T 177 HP L4 | 2.0L 140 HP L4 | 2.0T 265 HP L4 | 2.0L 140 HP L4 |
| Mótar(Ps) | -- | 182 | -- | 182 |
| giarbhosca | 7-luas clutch dé fliuch | 2ú trealamh hibrideach amháin | 8-lámhleabhar luas uathoibríoch | 2ú trealamh hibrideach amháin |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4700*1850*1432 | 4700*1850*1440 | 4753*1850*1432 | 4700*1850*1440 |
| Struchtúr coirp | 4-doras, 5-suíochán sedan | 4-doras, 5-suíochán sedan | 4-doras, 5-suíochán sedan | 4-doras, 5-suíochán sedan |
| uasluas (km/u) | 200 | 165 | 230 | 165 |
| Luasghéarú (í) 0-100km/u oifigiúil | 6.95 | -- | 5.7 | -- |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 5.96 | 4.33 | 7.06 | 4.33 |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Barántas feithicle | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar | 3 bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2736 | 2736 | 2736 | 2736 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1589 | 1589 | 1589 | 1589 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1583 | 1583 | 1583 | 1583 |
| Struchtúr coirp | Síodán | Síodán | Síodán | Síodán |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 47 | 40 | 47 | 40 |
| Toirt stoc (L) | -- | -- | -- | -- |
| meáchan srian (kg) | 1400 | 1500 | 1500 | 1550 |
| Inneall | ||||
| Múnla inneall | 4A15J2 | 4B20L1 | 4B20J3 | 4B20L1 |
| Díláithriú (mL) | 1497 | 1999 | 1961 | 1999 |
| Díláithriú(L) | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Foirm iontógáil | Muirearú turbo | Inhale go nádúrtha | Muirearú turbo | Inhale go nádúrtha |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| uaschumhacht (Ps) | 177 | 140 | 265 | 140 |
| Uaschumhacht(kW) | 130 | 103 | 195 | 103 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 270 | 180 | 400 | 180 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | -- | -- | -- | -- |
| Glanchumhacht uasta (kW) | -- | 103 | 195 | 103 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Mótar Leictreach | ||||
| Cineál mótair | -- | -- | -- | -- |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | -- | 134 | -- | 134 |
| chasmhóiminte iomlán an mhótair (N·m) | -- | 300 | -- | 300 |
| Cumhacht cuimsitheach córais (kW) | -- | 175 | -- | 175 |
| Casmhóiminte córas cuimsitheach (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Líon na mótar tiomána | -- | mótair aonair | -- | mótair aonair |
| Leagan amach mótair | -- | -- | -- | -- |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh | Tiománaí roth tosaigh |
| Tiomáint ceithre roth | -- | -- | -- | -- |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách MacPherson | Fionraíocht neamhspleách MacPherson | Fionraíocht neamhspleách MacPherson | Fionraíocht neamhspleách MacPherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Uirlisí deisithe boinn | Gan méid iomlán | Uirlisí deisithe boinn |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | Aghaidh--/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | -- | -- | ● |
| Lána lárnach | ● | -- | -- | ● |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | -- | -- | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | -- | -- | ● |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | Tosaigh--/cúl● | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime |
| Córas rabhaidh taobh chúl | -- | -- | -- | -- |
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise luas seasta | ● Cruise luas seasta | ● Cruise Oiriúnaitheach |
| Athrú mód tiománaí | ● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheapadh / pearsanú |
● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheapadh / pearsanú |
● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheapadh / pearsanú |
● Cleachtadh ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach ● Saincheapadh / pearsanú |
| Páirceáil uathoibríoch | -- | -- | -- | -- |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Trucailí leictreacha | -- | -- | -- | -- |
| Raca díon | -- | -- | -- | -- |
| Inneall leictreonach frith-goid | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm tosaithe cianda | ● | -- | -- | ● |
| Rialú iargúlta APP | ● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle ● Téamh suíocháin |
-- | -- | ● Rialú doras ● Rialú ceannlampa ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh feithicle/cuardach cairr ● Tús feithicle ● Téamh suíocháin |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar fíor | ● Plaisteach | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| athrú fearas roth stiúrtha | ● | -- | ● | -- |
| Téamh roth stiúrtha | -- | -- | -- | -- |
| cuimhne roth stiúrtha | -- | -- | -- | -- |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | -- | -- | ● |
| Méid ionstraim LCD | ● 10.25 orlach | ●7 orlach | ● 10.25 orlach | ●7 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Leathar / Alcantara meascán | ● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | ● tacaíocht lumbar (4-bealach) ● Coigeartú airde (2-bealach) ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúl |
● Coigeartú airde (2-bealach) ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúl |
● Coigeartú airde (2-bealach) ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúl |
● tacaíocht lumbar (4-bealach) ● Coigeartú airde (2-bealach) ● Coigeartú cúltaca ● Coigeartú tosaigh agus cúl |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ● Téamh | -- | ● Téamh | ● Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | ● Suíochán an tiománaí | -- | -- | ● Suíochán an tiománaí |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | -- | -- | -- | -- |
| Armóg lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Ilmheáin | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | -- | -- | ● |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | -- | -- | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | -- | -- | -- |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | -- | ● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
● Tacaigh le CarPlay ● Tacaíocht CarSaoil ● Tacaíocht do HiCar |
-- |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Teileafón ● Spéirléasach ● Aerchóiriú |
-- | -- | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Teileafón ● Spéirléasach ● Aerchóiriú |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● Líne tosaigh 2/réim chúil 1 | ● Líne tosaigh 2/réim chúil 1 | ● Líne tosaigh 3/réim chúil 1 | ● Líne tosaigh 2/réim chúil 1 |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | ● 32 dathanna | -- | ● 32 dathanna | ● 32 dathanna |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Cuimhne scátháin Rearview ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin Rearview ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
○ Príomhthiománaí + soilsiú ○ Comhphíolótach + soilsiú ● Comhphíolótach ● Príomhshuíomh tiomána |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
