Dearadh Dealramh
Cuireann cuma sci-fi Geely ICON amhras ort an táirge comhaimseartha é an carr seo. Tá an iomarca eilimintí dána agus radacacha ann, agus tá sé deacair fiú é a chomhcheangal le samhail nua Geely. Tá sé níos mó cosúil le carr coincheap.


Dearadh Aghaidh Tosaigh
Is féidir leis an dearadh aghaidh tosaigh uathúil a lán aird a mhealladh. Tá an t-iontógáil aeir comhtháite sa ghríl "回". Mura fhéachann tú go cúramach, féadfaidh tú botún a dhéanamh go héasca maidir le feithicil nua fuinnimh.
Scoilt Ceannsoilse
Níl aon rud nua ag ceannsoilse scoilte, agus úsáideann dearadh inmheánach na gceannsoilse stiúir cruth cearnach freisin, rud a fhágann go bhfuil mionsonraí an aghaidh tosaigh ar fad an-aontaithe.


Taobh Coirp
Tugann úsáid líon mór línte díreacha do Geely ICON an mothú ar SUV crua. Ó thaobh dearaidh de, is dócha go bhfágfaidh an stíl seo tuiscint dhomhain ar thomhaltóirí.
Dearadh Eireaball
Macalla an ceann agus an eireaball a chéile, tá an tosaigh agus an cúl comhordaithe, tá an dearadh simplí, agus níl aon trims chrome iomarcach ann. Tá an grúpa taillight lán de fhoinsí solais faoi stiúir, agus tá an dearadh sainiúil go leor. Nuair a bhíonn sé soilsithe, tá an dearadh il-líne timpeall air cosúil le fabhraí, rud a fhágann go bhfuil na súile geal agus fuinniúil.

Interior Exquisite
Is é an chéad tuiscint ar an taobh istigh iontach, agus an dara dearadh te agus taitneamhach. Dealraíonn sé go bhfuil Geely ag obair go crua chun atmaisféar taobh istigh a chruthú agus go dtuigeann sé cad is mian le tomhaltóirí.


Roth stiúrtha bun cothrom
Tá an dearadh bun cothrom ag bun an-chompordach ó thaobh aeistéitic dearaidh agus taithí rialaithe. Tá sé fillte i dhá dhath agus meascann sé leis an dath istigh.
Deais
Úsáideann an painéal ionstraim LCD iomlán teorainn dhubh, tá cuma an scáileáin níos mó, agus tá an fhaisnéis atá ar taispeáint an-saibhir freisin. Bheadh sé níos fearr fós má thacaíonn sé le comhéadain saincheaptha agus go bhfuil na héifeachtaí taispeána i modhanna éagsúla níos éagsúla.


Scáileán Rialaithe Lárnach
Tá an scáileán rialaithe lárnach agus scáileán ionstraim an ghluaisteáin nua ceangailte le scáileán mór. Tá an córas ilmheán saibhir i bhfeidhmeanna, ach tá loingseoireacht traidisiúnta, Bluetooth, líonrú gluaisteán agus feidhmeanna eile aige fós. Go fortunately, tá cleas nua i gceannas ar an gcarr nua. Is féidir le húsáideoirí an comhéadan loingseoireachta a bhrú chuig an ionstraim trí sleamhnú ar chlé le trí mhéar, rud atá an-nuálach.
Muirearú Sraith Tosaigh
Is cumraíocht phearsantaithe é an fheidhm muirir gan sreang, rud a chuireann deireadh leis an deacracht a bhaineann le dearmad a dhéanamh ar an gcábla muirir a thabhairt. Tá sé feistithe le soláthar cumhachta 12V agus port USB ag bun an leathanaigh.


Suíocháin Tosaigh
Úsáideann suíocháin Geely ICON freisin teaglaim dhá-ton, le meántimfhilleadh, ach tá an stuáil bog. Tacaíonn suíochán an tiománaí le 6-coigeartú leictreacha bealaigh, agus tá feidhm téimh suíocháin mar chaighdeán ag gach múnla.
Veaineanna Aeir Cúil
Tá 2 chalafort luchtaithe USB agus gaothairí aerchóirithe sa tsraith cúil. Tá an urrann stórála thíos domhain go leor chun fón muirir a fheistiú. Tá na sonraí ar fheabhas.


Suíocháin Cúil
Tá stuáil suíochán an ionaid chúl níos déine ná an dá thaobh, agus tá an taithí marcaíochta beagán níos measa. Tá an t-urlár go bunúsach cothrom, agus is ar éigean go bhfuil an seomra cos, atá laistigh den raon inghlactha.
Trucail
Is féidir na suíocháin chúl a fhilleadh síos i gcóimheas 4/6, agus tá an fheidhmíocht spáis iomlán mediocre. Tá an stoc ard ón talamh agus tá doimhneacht 110mm aige, rud a fhágann go bhfuil sé deacair míreanna a thógáil.

Cumraíocht Cumhachta
Tá Geely ICON 2025 Linglong 1.5TD Jinxi Edition feistithe le hinneall 1.5T agus 7-tarchur dé-éadaí fliuch-luas. Tá uaschumhacht 181Ps/5500rpm ag an inneall, buaic-chasmhóiminte 290N·m/2000-3500rpm, agus cumhacht uasta 133kW.

Achoimre ar an Téacs Iomlán
Mar SUV dlúth nua de Geely, tá cuma Geely Icon lán de phearsantacht. Ar ndóigh, den chuid is mó, tá pearsantacht chun rioscaí a iompróidh, agus is dócha go bhfuil sé i ndán a bheith do-ghlactha don aeistéitiúil príomhshrutha, ach is dóigh liom gur cheart dúinn fós intinn oscailte a thabhairt.
Tá an taobh istigh a chreidtear a bhuachan daoine hearts, te agus simplí, agus ní raibh tionchar praiticiúlacht mar gheall ar an dearadh. Ó spás go cumraíocht, ó ábhair go ceardaíocht, i dtús cadhnaíochta ar an leibhéal céanna.

Sonraí Táirge




















| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Geely ICON 2025 Eagrán Allure Linglong 1.5TD | Geely ICON 2025 Eagrán Ruyi Linglong 1.5TD | Geely ICON 2025 Eagrán Jinxi Linglong 1.5TD |
| Paraiméadair Bunúsacha | |||
| Monaróir | Gluaisteán Geely | Gluaisteán Geely | Gluaisteán Geely |
| Leibhéal | SUV beag | SUV beag | SUV beag |
| Cineál fuinnimh | Gásailín | Gásailín | Gásailín |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2024.05 | 2024.05 | 2024.05 |
| Uaschumhacht(kw) | 133 | 133 | 133 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 290 | 290 | 290 |
| Inneall | 1.5T 181 horsepower L4 | 1.5T 181 horsepower L4 | 1.5T 181 horsepower L4 |
| giarbhosca | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch | 7-gluais-bhlocáil dé-bhlocáil fliuch |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4350*1815*1620 | 4350*1815*1620 | 4350*1815*1620 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 200 | 200 | 200 |
| Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u | 7.9 | 7.9 | 7.9 |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
| Barántas feithicle | Ceithre bliana nó 100,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 100,000 ciliméadar | Ceithre bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | |||
| Bun rotha(mm) | 2640 | 2640 | 2640 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1552 | 1552 | 1552 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1566 | 1566 | 1566 |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 51 | 51 | 51 |
| meáchan srian (kg) | 1415 | 1415 | 1415 |
| Inneall | |||
| Múnla inneall | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ | BHE15-EFZ |
| Díláithriú (mL) | 1499 | 1499 | 1499 |
| Díláithriú(L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHC | DOHC |
| uaschumhacht (Ps) | 181 | 181 | 181 |
| Uaschumhacht(kW) | 133 | 133 | 133 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 290 | 290 | 290 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 2000-3500 | 2000-3500 | 2000-3500 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 128 | 128 | 128 |
| Fonnadh/Rothaí | |||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc | Fionraí neamhspleách il-nasc |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 215/55 R18 | 225/45 R19 | 225/45 R19 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 215/55 R18 | 225/45 R19 | 225/45 R19 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | |||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | Aghaidh--/ar chúl-- | Aghaidh--/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | -- | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | -- | ● | ● |
| Cumraíocht Rialaithe | |||
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
| Patrún shift | ● Aistriú fearas leictreonach | ● Aistriú fearas leictreonach | ● Aistriú fearas leictreonach |
| páirceáil uathoibríoch | ● | ● | ● |
| Tiomáint Chúnta/Chliste | |||
| córas cúrsála | ● Cruise luas seasta | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais |
| Leibhéal tiomána cuidithe | -- | ●L2 | ●L2 |
| Lána lárnach | -- | ● | ● |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | -- | ● | ● |
| Páirceáil uathoibríoch | -- | ● | ● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime | ●360-íomhá lánléargais céime |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Aghaidh--/ar chúl● | Aghaidh--/ar chúl● | ● Aghaidh/cúl |
| Cainníocht radair ultrasonaic | ● 4 ríomhaire | ● 4 ríomhaire | ● 12 ríomhaire |
| Cumraíocht Dealramh | |||
| Cineál spéirlingí | ● Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt | ● Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt | ● Ní féidir díon gréine lánléargais a oscailt |
| Raca díon | ● | ● | ● |
| Láimhseáil doras leictreach i bhfolach | ○ | ● | ● |
| Cineál eochair | ● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● |
| Trucailí leictreacha | -- | ● | ● |
| Stoc ionduchtúcháin | -- | ● | ● |
| Cumraíocht Inmheánach | |||
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar | ● Leathar | ● Leathar |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● |
| Cumraíocht Suíochán | |||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh ●/leas-- | Príomh ●/leas-- | Príomh ●/leas ● |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | -- | ● Téamh | ● Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | -- | -- | ● Suíochán an tiománaí |
| Filleann suíocháin cúil síos | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Aghaidh●/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Soilsithe | |||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED |
| Bhíoma oiriúnaitheach ard agus íseal | -- | ● | ● |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● | ● | ● |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | -- | ● 72 dathanna | ● 72 dathanna |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | |||
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin Rearview ● Coigeartú leictreach |
| Feidhm cuimilteora braite | -- | -- | ● Cineál braiteoir báistí |
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Suíochán an tiománaí | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare |
| Idirlíon Chliste | |||
| Scáileán LCD dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach | ● 12.3 orlach |
| Córas cliste feithicle | ● Geely Galaxy OS | ● Geely Galaxy OS | ● Geely Galaxy OS |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | ● | ● |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | ● Tacaigh le HUAWEI HiCar | ● Tacaigh le HUAWEI HiCar | ● Tacaigh le HUAWEI HiCar |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir |
| APP Cianrialú | ● | ● | ● |
| Siamsaíocht na Meán | |||
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 1 líne tosaigh/2 chúl | ● 1 líne tosaigh/2 chúl | ● 1 líne tosaigh/2 chúl |
| Líon na gcainteoirí | ●6 chainteoir | ●6 chainteoir | ●6 chainteoir |
