Buaicphointí Táirge
Is é an Elantra nua an tsamhail seachtú glúin den tsraith seo, rud a thugann cuma iomlán nua dó. Glacann an carr nua an coincheap dearaidh "gluaiseacht sensual" agus tá sé sách dána agus radacach i ndearadh, rud a bhí ina shaintréith de bhrandaí na Cóiré i gcónaí.

Inneall
Úsáideann Elantra dhá inneall, 1.5L agus 1.4T. Is leagan ardchumhachta é an 1.4T a bhfuil uaschumhacht aige de 140 horsepower/6000rpm agus uas-chasmhóimint 211 N·m/1400-3700rpm. Is é uaschumhacht an mhúnla 1.5L ná 115 horsepower/6300rpm. Is é 143.9 N·m/4500rpm an t-uaschasmhóimint.

Féach Pearsanta
Tá cuma an Hyundai Elantra an-óg. Tá an gríl tosaigh gem-gearrtha ar an tosaigh lán de phearsantacht; tá cóireáil déanta ar an díon le dhá dhath, agus tá dearadh fastback ar chúl an ghluaisteáin, agus is eilimintí óige iad go léir.

Taobh istigh Saibhir
Ag dul isteach sa charr, leanann na hiontas ar aghaidh. Fágann leagan amach nua an taobh istigh go bhfuil an t-ordlathas thar a bheith feiceálach. Níl na mionsonraí stílithe saibhir agus an painéal rialaithe simplithe cluttered.


Roth Stiúrtha Feidhmeach
Tá stíl uathúil agus greim an-mhaith ag an roth stiúrtha. Cuireann sé teas fiú ar mhúnlaí lár-raon. Tá an roth stiúrtha ilfheidhm bonn cothrom déanta as plaisteach, agus beidh an tsamhail dara-íseal agus os a chionn feistithe le roth stiúrtha leathair a bhraitheann níos fearr.
Athraigh Teaglaim
Na sonraí beaga ar an lasc teaglaim, péint pianó + patrún Diamond, feabhas mór ar an uigeacht.


Scáileán Ionstraim
Níl painéal ionstraimí LCD orlach iomlán 10.25-ar fáil ach amháin i múnlaí barrleibhéil. Tá trí stíleanna taispeána aige agus tá tuiscint leordhóthanach aige ar theicneolaíocht. Mar sin féin, níl feabhas suntasach ar shaibhreas na faisnéise i gcomparáid le samhlacha foirceann íochtair.
Scáileán Rialaithe Lárnach
Is scáileán 10.25-orlach é an t-ilmheán freisin, le hIdirlíon na bhFeithiclí, ceol ar líne, léarscáileanna ar líne, srl. Tá saibhreas feidhmeanna ann agus tá taithí an úsáideora ag an leibhéal is airde ar an leibhéal céanna.


Soláthar Cumhachta Tosaigh
Soláthraíonn an tsraith tosaigh dhá chalafort USB agus soláthar cumhachta 12V. Ach amháin an dá mhúnla is ísle, soláthraíonn gach sraith feidhmeanna muirir gan sreang d'fhóin phóca.
Knob Shift Gear
Úsáideann díláithriú Hyundai Elantra 1.5L CVT, agus úsáideann an díláithriú 1.4T 7-chlúdach dé-tirim luais.


Asraon Aeir Cúil
Níl na hasraonta aeir sa tsraith chúl ar fáil ach i múnlaí barr. Is féidir a rá nach ndéanann an Elantra nua chomh maith leis an nglúin roimhe sin maidir le cúram a thabhairt do phaisinéirí cúil.
Suíocháin Tosaigh
Tacaíonn na suíocháin tosaigh le feidhm téimh, tá an fórsa tacaíochta sách aonfhoirmeach, agus níl sé éasca a bheith tuirseach tar éis tiomáint fadtéarmach. Déantar an príomh-thiománaí a choigeartú go leictreach.


Suíocháin Cúil
Tá na cúisíní suíochán cúil sách leathan, tá an uillinn backrest measartha, agus níl aon fhadhb ag baint leis an chompord.
Sunroof Caighdeánach
Ní féidir leis an múnla Baile Átha Troim is ísle díon gréine a sholáthar, agus is múnla caighdeánach é an chéad mhúnla Baile Átha Troim eile. Níl méid an spéirléinn mór, is gnáthshléibht an-ghnáthghnáthaimh é.


An Trucail
Tacaíonn an dá mhúnla barr-an-líne, Hyundai Elantra CVT 1.5L agus 1.4T, le suíocháin chúl ar féidir iad a fhilleadh síos i gcóimheas 4/6. Níl an airde oscailt trunk íseal, ach níl an fheidhmíocht spáis 474L dona.
Aghaidh Tosaigh Saintréith
Tá foirceann tosaigh an Elantra géar go leor, agus ní cuma mhín an tseanmhúnla is cuimhin liom a thuilleadh.

Taobhlíne Feithicle
Tá línte taobh an ghluaisteáin sínte agus réidh, tá fad an ghluaisteáin gar do 4.7 méadar, agus tá an bonn roth 2.72 méadar. Is cinnte nach mbreathnaíonn sé beag ó thaobh amhairc, agus tá stíl mhór carr meánmhéide aige fiú.

Dearadh Cúil Hyundai Elantra
Tá cúl an ghluaisteáin níos tiús ná an tosaigh agus tá tuiscint níos láidre ar ghearradh. Tá "eireaball lachan" dubh ar an gclúdach stoc ag an tsamhail 1.4T freisin. Glacann an sceite leagan amach aon-thaobh agus asraon dúbailte freisin.

Taithí Tiomána Compordach
In ainneoin a chuma an-dinimiciúil, tá an Elantra fós ina charr teaghlaigh socair ina chroílár. Tá sé an-éasca tiomáint agus mothaíonn sé ar do shuaimhneas agus ar do chompord fiú agus tú ag tiomáint don chéad uair.

Sonraí Táirge




















|
● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Elantra 2023 240TGDi DCT N Line GLX Elite Edition | Elantra 2023 240TGDi DCT N Line TOP Ultimate Edition | Elantra 2023 1.5L Eagrán Préimhe CVT LUX | Elantra 2023 1.5L Eagrán Ceannais CVT GLS |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||||
| Monaróir | Hyundai Beijing | Hyundai Beijing | Hyundai Beijing | Hyundai Beijing |
| Leibhéal | Carr dlúth | Carr dlúth | Carr dlúth | Carr dlúth |
| Cineál fuinnimh | gásailín | gásailín | gásailín | gásailín |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2023.10 | 2023.10 | 2023.08 | 2023.08 |
| Uaschumhacht(kw) | 103 | 103 | 84.5 | 84.5 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 211 | 211 | 143.9 | 143.9 |
| Inneall | 1.4T 140 horsepower L4 | 1.4T 140 horsepower L4 | 1.5L 115 horsepower L4 | 1.5L 115 horsepower L4 |
| giarbhosca | 7-Gluais bearradh dúbailte tirim | 7-Gluais bearradh dúbailte tirim | Athrú luas gan chéim CVT | Athrú luas gan chéim CVT |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 4725*1810*1415 | 4725*1810*1415 | 4720*1810*1415 | 4720*1810*1415 |
| Struchtúr coirp | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan | 4-doras 5-suíochán sedan |
| uasluas (km/u) | 208 | 208 | 190 | 190 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | 5.66 | 6.10 | 5.55 | 5.36 |
| Barántas feithicle | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar | Trí bliana nó 100,000 ciliméadar |
| Comhlacht Gluaisteán | ||||
| Bun rotha(mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| Struchtúr coirp | Síodán | Síodán | Síodán | Síodán |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 47 | 47 | 47 | 47 |
| Toirt stoc (L) | 474 | 474 | 474 | 474 |
| meáchan srian (kg) | 1282 | 1322 | 1261 | 1208 |
| Inneall | ||||
| Díláithriú (mL) | 1353 | 1353 | 1497 | 1497 |
| Díláithriú(L) | 1.4 | 1.4 | 1.5 | 1.5 |
| Foirm iontógáil | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged | Turbocharged |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHCName | DOHCName | DOHCName | DOHCName |
| uaschumhacht (Ps) | 140 | 140 | 115 | 115 |
| Uaschumhacht(kW) | 103 | 103 | 84.5 | 84.5 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 211 | 211 | 143.9 | 143.9 |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | 1400-4300 | 1400-4300 | 4500 | 4500 |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 103 | 103 | 84.5 | 84.5 |
| Grád breosla | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Fonnadh/Rothaí | ||||
| Mód tiomáint | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh | Tiomáint tosaigh tosaigh |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson | Fionraíocht neamhspleách Macpherson |
| Cineál fionraí cúil | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách | Cineál bhíoma torsion fionraí neamh-neamhspleách |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 225/45 R17 | 225/40 R18 | 225/45 R17 | 205/55 R16 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● | Príomh ●/leas-● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn | ● Aláram brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh | ● Líne tosaigh |
| ABS frith-ghlas | ● | ● | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● | ● | -- |
| Lána lárnach | ● | ● | ● | -- |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | ● | ● | -- |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | ● | -- |
| Cumraíocht Chúnta/Rialaithe | ||||
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | Aghaidh--/ar chúl-- |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ● Íomhá aisiompú | ●360-íomhá lánléargais céime ●Íomhá den láthair dall ar thaobh an chairr | ● | ● |
| Córas rabhaidh taobh chúl | ||||
| córas cúrsála | ● Cruise luas seasta | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise oiriúnaitheach lánluais | ● Cruise luas seasta |
| Athrú mód tiománaí | ●Cleachtadh ●Geilleagar ●Caighdeánach/compordach | ●Cleachtadh ●Geilleagar ●Caighdeánach/compordach | ●Cleachtadh ●Geilleagar ●Caighdeánach/compordach | ●Cleachtadh ●Geilleagar ●Caighdeánach/compordach |
| Dealramh/Frith-Ghoid | ||||
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Inneall leictreonach frith-goid | ● | ● | ● | ● |
| Cineál eochair | ○ Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda | ● Eochair Bluetooth ●Eochair rialaithe cianda | ● Eochair Bluetooth ●Eochair rialaithe cianda | ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● | ● | -- |
| Feidhm tosaithe cianda | ○ | ● | ● | -- |
| Rialú iargúlta APP | ○ Rialú dorais ○ Rialú ceannlampa ○ Fiosrúchán/diagnóisiú ar riocht feithicle ○ Tús na feithicle | ● Rialú dorais ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis maidir le riocht na feithicle ● Tús na feithicle | ● Rialú dorais ● Rialú ceannlampa ● Fiosrúchán/diagnóis maidir le riocht na feithicle ● Tús na feithicle | -- |
| Cumraíocht Inmheánach | ||||
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar | ● Leathar | ● Leathar | ● Plaisteach |
| Coigeartú suíomh roth stiúrtha | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Lámhleabhar suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| athrú fearas roth stiúrtha | ● | ● | -- | -- |
| Téamh roth stiúrtha | ○ | ● | ● | -- |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | -- | ● | -- | -- |
| Méid ionstraim LCD | ●4.2 orlach ○ 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 4.2 orlach |
| Cumraíocht Suíochán | ||||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Leathar bréige | ● Fabraic |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh--/leas-- | Príomh ●/leas-- | Príomh ●/leas-- | Príomh--/leas-- |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ○ Téamh | ● Téamh | ● Téamh | -- |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ● | ● | ● | ● |
| Armóg lár tosaigh/cúil | Aghaidh●/ar chúl-- | ● Aghaidh/cúl | Aghaidh●/ar chúl-- | Aghaidh●/ar chúl-- |
| Cumraíocht ilmheán | ||||
| Scáileán dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ●8 orlach ○ 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ● 10.25 orlach | ●8 orlach |
| Córas loingseoireachta GPS | ○ | ● | ● | -- |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ○ | ● | ● | -- |
| glao cúnaimh cois bóthair | ○ | ● | ● | -- |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● | ● | ● |
| Idirnascadh fón póca/mapáil | ● Tacaíocht CarSaoil | ● Tacaíocht CarSaoil | ● Tacaíocht CarSaoil | ● Tacaíocht CarSaoil |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ○ Córas ilmheán ○ Nascleanúint ○ Fón ○ oiriúntóir aer | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Fón ● Aeroiriúntóir | -- |
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● USB | ● USB | ● USB | ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ● 1 líne tosaigh / 1 ró chúl ○ 2 sa tsraith tosaigh / 1 sa tsraith cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 líne cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 líne cúil | ● 1 sraith tosaigh/1 líne cúil |
| Cumraíocht Soilsithe | ||||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | -- | ● 64 dathanna | -- | -- |
| Scáthán Amharc Gloine/Cúil | ||||
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Suíochán an tiománaí | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán | ● Suíochán an tiománaí |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ●Fillte leictreach ●Coigeartú leictreach | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ●Fillte leictreach ●Coigeartú leictreach ●Téamh scátháin Rearview | ● Glasáil an carr agus fillte go huathoibríoch ●Fillte leictreach ●Coigeartú leictreach | ● Coigeartú leictreach |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach | ● Príomhthiománaí ● Comhphíolótach |
