NIO ES8 Tástáil Tiomána
Tá anNIO ES8Tá tarraingt á fháil aige i margadh na Síne mar SUV leictreach préimhe. Mar chuid dár bpróiseas tástála, rinneamar tástáil tiomána ar an ES8 chun a fheidhmíocht, a chompord agus a ghnéithe sábháilteachta a mheas. Ar an iomlán, fuaireamar amach gur feithicil dea-dheartha a bhí san ES8 le cumas tiomána iontacha.
Tá na pacáistí ceallraí ar fáil i dtrí rogha: 70kWh, 84kWh agus 100kWh, le raonta NEDC de 415km, 485km agus 580km faoi seach.
Is fiú a lua gur féidir na sean-mhúnlaí a uasghrádú freisin go pacáiste ceallraí 100kWh ar tháille, agus is féidir leis an raon uasghrádaithe NEDC 500km a bhaint amach.
Agus é ag luasghéarú ag luas iomlán, déanfar an fionraí cúil a chomhbhrú go pointe áirithe mar gheall ar a meáchan trom. Tá an braistint brú siar chomh láidir le braistint na bhfeithiclí leictreacha, rud a chuireann meadhrán ar dhaoine.
Sa chuid slalom, beidh taiseadh an fhionraí aeir níos deacra, rud a chuirfidh tacaíocht níos láidre ar fáil do chorp an ghluaisteáin. Ó thaobh an staidiúir, níl an feiniméan rolla faoi dhálaí foircneacha tromchúiseach agus tá sé inghlactha.
Tá an roth stiúrtha an-beacht. Mar SUV meánach go mór, tá rialú réasúnta solúbtha ag an NIO ES8 agus tá sé an-éasca a thiomáint.
Níl dearadh na tástála moose an-dian, tá an lána leathan, déanann córas cobhsaíochta an chomhlachta idirghabháil ar bhealach tráthúil, agus tá an staidiúir socair go leor.
Tar éis an fheithicil a choigeartú go mód chompord, agus é ag tiomáint go tapa thar bumps luais i ndiaidh a chéile, is féidir leis an bhfionraí aer na bumps a réiteach go héifeachtach. Is féidir an tonnchrith a bhraith sa charr ach ní bhraitheann sé suaite.
Sa tástáil ulóige, níl greamaitheacht ach ag roth chúl clé an ES8. Tar éis don braiteoir a chinneadh go bhfuil na trí roth eile ag sleamhnú, déanfar an chumhacht a dháileadh go tapa ar an roth chúl clé, agus tá an próiseas éalaithe an-tapa.
Cé gur carr leictreach cumhachtach é an ES8, níl an coigeartú tosaigh ar an pedal luasaire íogair go háirithe, agus mar sin ní chuireann sé brú i bhfad ar thiománaithe den chéad uair.
Mar sin féin, ní féidir an freagra cumhachta atá ag gluaisteán leictreach a mheas faoina luach nuair a théann tú go domhain ar an gcos luasaire. Ní féidir le carr breosla traidisiúnta an chumhacht a thuirlingíonn láithreach a sholáthar.
Tá compord an taistil sa charr díreach cosúil leis na tuairteoirí luais leanúnacha a bhí ann roimhe seo, gan trácht ar nach bhfuil aon choinníollacha bóthair fíor-dhona mar sin. Is féidir na bumps ar an mbóthar a réiteach go maith i mód chompord.