Aghaidh Tosaigh domineering
Yangwang U8, tá an dearadh taobh amuigh mór agus seasta, agus tá dearadh aghaidh tosaigh an Geata Ama agus Spás an-aimsir, agus tá an chuma iomlán lán de mhóiminteam.
Glacann na soilse tosaigh agus cúil araon dearadh idir-réaltach, rud a chuireann mothú láidir teicneolaíochta agus an todhchaí i láthair, agus tá siad an-aitheanta.

Línte Coirp Láidir
Tá dearadh cearnach ag taobh Yangwang U8, le línte agus áirsí roth polagánach lán de chumhacht, eilimintí maisiúla simplí, agus cuma foriomlán an-chobhsaí.

Dearadh Galánta Agus Cobhsaí
Glacann an U8 dearadh cockpit fáinne réalta, le réimse mór de timfhilleadh leathair, atmaisféar luxurious, agus líon mór de chuair agus dromchlaí cuartha chun mothú glactha a chruthú.


Roth Stiúrtha Ceithre-labhartha
Glacann an roth stiúrtha U8 dearadh ceithre-labhartha, le cruth diana agus feidhmeanna idirghníomhacha saibhir. Tá an roth stiúrtha feistithe le dhá rollóirí le haghaidh coigeartú modh tiomána, rialaíonn an taobh clé an modh tiomána bóthair, agus rialaíonn an taobh dheis an modh tiomána easbhóthair.
23.6-Painéal Uirlisí orlach
Tá painéal ionstraim 23.6-orlach feistithe ag Yangwang U8, atá déanta as ábhar Mini LED, le héifeacht taispeána níos íogaire agus taispeáint saibhir faisnéise.


12.8-Scáileán Cuartha orlach
Tá scáileán cuartha 12.8-orlach feistithe ag Yangwang U8, déanta as ábhar OLED, agus atá feistithe le córas Yangwang Link. Tá an éifeacht taispeána soiléir agus íogair, tá an oibríocht réidh, agus tá na feidhmeanna críochnaithe.
Cnaipe Lárnach Rialaithe
Áirítear ar an gcnaipe fisiceach atá suite faoi bhun an scáileáin rialaithe lárnach feidhmeanna cosúil le glais difreálach tosaithe aon-dteagmháil agus tosaigh agus cúil. Tá sé déanta de chrome agus tá uigeacht an-uigeachtúil. Tá an tsraith tosaigh feistithe le dhá padáin luchtaithe gan sreang, ag tacú le suas le 50W luchtú gan sreang


Asraon Aeir ar Fionraí
Glacann iontógáil aer tosaigh Yangwang U8 dearadh ar fionraí, fillte i leathar agus maisithe le chrome, atá an-exquisite.
Scáileán Siamsaíochta Comhphíolótach
Tá an comhphíolótach feistithe le scáileán ilmheán 23.6-orlach, déanta as ábhar Mini LED freisin, a chuimsíonn ní hamháin feidhmeanna siamsaíochta, ach freisin go bhfuil loingseoireacht, coigeartú feidhm suíocháin, etc.


Suíocháin Tosaigh
Tá suíocháin tosaigh an U8 feistithe le feidhmeanna aerála, teasa agus suathaireachta, agus tá siad déanta as leathar Nappa, a sholáthraíonn dea-timfhilleadh agus compord marcaíochta maith.
Scáileán Siamsaíochta Cúil
Tá an U8 feistithe le dhá scáileán ilmheán 12.8-orlach ar chúl, a sholáthraíonn feidhmeanna siamsaíochta den chuid is mó cosúil le físeáin agus ceol, agus is féidir leis na suíocháin agus an aerchóiriú a choigeartú freisin.


Cumraíocht Cúil
Tá cnaipí coigeartaithe suíocháin ar an dá thaobh de shuíocháin chúl Yangwang U8. Chomh maith leis an gcoigeartú uillinn traidisiúnta, tá feidhm fillte aon-cnaipe ann freisin.
Ag féachaint suas ar an asraon aer cúil U8, tá scáileán beag ann freisin ar féidir leis an oiriúntóir aer a choigeartú. Tá an bosca armrest lárnach cúil feistithe le pláta luchtaithe gan sreang, a thacaíonn le suas le 50W muirearú gan sreang.
Starry Skylight Skylight
Tá an U8 feistithe le spéirléasach mór le uigeacht spéir réaltach ar snámh leabaithe taobh istigh, rud a chruthaíonn mothú suaimhneas, agus is féidir an patrún taobh istigh den spéirléas a shaincheapadh.


Fuaime Dynaudio
Tá Yangwang U8 feistithe le córas fuaime Hi-End Sraith Fianaise Dynaudio, 22 cainteoir sa charr ar fad, maisíochtaí fuaime tumtha 3D, in éineacht le cainteoirí príomhthionscadal Hi-End, ag tabhairt eispéireas fuaime tumtha.
Trucail
Tá doras taobh-oscailte ag trunk an U8, agus maisítear na painéil dorais le gráin adhmaid, leathar fíor agus suede, rud a thugann mothú luxurious dó. Tá sé feistithe freisin le soláthar cumhachta 220V agus cnaipí rialaithe.

Feidhmíocht Chuimsitheach
Tá Yangwang U8 tógtha ar ardán teicneolaíochta EIVDSIM, glacann sé struchtúr comhlacht neamh-ualachiompartha, tá sé feistithe le hinneall raon leathnaithe 2.{{4}T agus ceithre mhótar tiomána, agus is é 1197Ps cumhacht iomlán an mhótair. , le sonraí leabhar gan íoc.

Modhanna Il Tiomána
Tá ardán teicneolaíochta Yisifang feistithe ag Yangwang U8 agus tá modhanna tiomána iomadúla aige. Nuair a bhíonn sé i gcásanna deacra mar ghaineamhlach, oighear agus sneachta, láib, agus Gobi, is féidir le hardán teicneolaíochta Yisifang straitéisí éalaithe cliste a ríomh go tráthúil bunaithe ar shonraí braite ceithre roth agus sonraí staidiúir choirp chun sábháilteacht a chinntiú i gcásanna easbhóthair. .

Sonraí Táirge




















| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach -- Ceann ar bith |
Yangwang U8 2024 Eagrán Imreoir Easbhóthair | Yangwang U8 2023 Eagrán Deluxe |
| Paraiméadair Bunúsacha | ||
| Monaróir | Yangwang | Yangwang |
| Leibhéal | SUV mór | SUV mór |
| Cineál fuinnimh | Feithiclí Raon Leathnaithe | Feithiclí Raon Leathnaithe |
| Caighdeáin um chosaint an chomhshaoil | Náisiúnta VI | Náisiúnta VI |
| Am chun an mhargaidh | 2024.04 | 2023.09 |
| Am luchtaithe tapa (h) | 0.3 | 0.3 |
| Am luchtaithe mall (h) | 8 | 8 |
| Uaschumhacht(kw) | 880 | 880 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | 1280 | 1280 |
| Inneall | 2.0T 272Ps L4 | 2.0T 272Ps L4 |
| Mótar(Ps) | 1197 | 1197 |
| Giarbhosca | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais | Feithicil leictreach giarbhosca aonluais |
| Fad* Leithead* Airde (mm) | 5325*2095*1940 | 5319*2050*1930 |
| Struchtúr coirp | 5-doras 5-suíochán SUV | 5-doras 5-suíochán SUV |
| uasluas (km/u) | 190 | 200 |
| Luasghéarú(í) oifigiúil 0-100km/u | 3.9 | 3.6 |
| Ídiú breosla cuimsitheach WLTC (L/100km) | -- | 1.69 |
| Íosráta ídiú breosla (L/100km) | -- | -- |
| Barántas feithicle | 6 bliana nó 150,000 km | 6 bliana nó 150,000 km |
| Comhlacht Gluaisteán | ||
| Bun rotha(mm) | 3050 | 3050 |
| Bun roth tosaigh (mm) | 1764 | 1740 |
| Bun rotha cúil (mm) | 1755 | 1731 |
| Struchtúr coirp | SUV | SUV |
| Modh oscailt doras carr | Doras swing | Doras swing |
| Toirt umar breosla (L) | 75 | 75 |
| Bun-toirt (L) | 1031-2050 | 1031-2050 |
| meáchan srian (kg) | 3490 | 3460 |
| Inneall | ||
| Múnla inneall | BYD487ZQD | BYD487ZQD |
| Díláithriú (mL) | 1997 | 1997 |
| Díláithriú(L) | 2.0 | 2.0 |
| Foirm iontógáil | Turbocharged | Turbocharged |
| Leagan amach an innill | Cothrománach | Cothrománach |
| Socrú sorcóir | L | L |
| Líon na sorcóirí | 4 | 4 |
| Soláthar Aeir | DOHC | DOHC |
| uaschumhacht (Ps) | 272 | 272 |
| Uaschumhacht(kW) | 200 | 200 |
| Uaschasmhóiminte(Nm) | -- | -- |
| Uasluas chasmhóiminte (rpm) | -- | -- |
| Glanchumhacht uasta (kW) | 180 | 180 |
| Grád breosla | -- | -- |
| Mótar Leictreach | ||
| Cineál mótair | TZ220XYP+TZ220XYN | TZ220XYP+TZ220XYN |
| Cumhacht mótair iomlán (kW) | 880 | 880 |
| chasmhóimint iomlán an mhótair (N·m) | 1280 | 1280 |
| Cumhacht cuimsitheach córais (kW) | 880 | 880 |
| Casmhóiminte córas cuimsitheach (N·m) | 1280 | 1280 |
| Líon na mótar tiomána | Ceithre mhótair | Ceithre mhótair |
| Leagan amach mótair | Tosaigh + cúil | Tosaigh + cúil |
| Cineál Battery | Ceallraí fosfáit iarainn litiam | Ceallraí fosfáit iarainn litiam |
| Branda ceallraí | Fudi | Fudi |
| Modh fuaraithe ceallraí | Fuarú leachtach | Fuarú leachtach |
| Raon cúrsála íon leictreach CLTC (km) | 120 | 180 |
| Fuinneamh ceallraí (kWh) | 49.05 | 49.05 |
| Fonnadh/Rothaí | ||
| Mód tiomáint | Tiomáint ceithre-mhótair ceithre roth | Tiomáint ceithre-mhótair ceithre roth |
| Tiomáint ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth | Tiomántán leictreach ceithre roth |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone |
| Cineál fionraí cúil | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone | Fionraí neamhspleách dúbailte wishbone |
| Cineál coscán páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 285/55 R20 | 275/50 R22 |
| Sonraíochtaí boinn cúil | 285/55 R20 | 275/50 R22 |
| Sonraíochtaí boinn spártha | Gan méid iomlán | Gan méid iomlán |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||
| Mála aeir príomhshuíocháin / paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Málaí aeir taobh tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Málaí aeir tosaigh/cúl (málaí aeir cuirtíní) | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm monatóireachta brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn | ● Taispeáint brú na mbonn |
| Crios sábhála nach bhfuil fastened meabhrúchán | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| ABS frith-ghlas | ● | ● |
| Córas Rabhaidh um Imeacht Lána | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● |
| Córas rabhaidh taobh chúl | ● | ● |
| Cumraíocht Rialaithe | ||
| Athrú mód tiománaí | ● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/Chompord ● Easbhóthair ● Sneachta ● Chustaim / Pearsanta |
● Spóirt ● Geilleagar ●Caighdeánach/Chompord ● Easbhóthair ● Sneachta |
| Patrún shift | ● Aistriú fearas láimhe leictreonach | ● Aistriú fearas láimhe leictreonach |
| páirceáil uathoibríoch | ● | ● |
| Feidhm fionraí athraitheach | ● Coigeartú cruas fionraí ● Coigeartú airde fionraí |
● Coigeartú cruas fionraí ● Coigeartú airde fionraí |
| Tiomáint Chúnta/Chliste | ||
| córas cúrsála | ● Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais | ● Rialú cúrsála oiriúnaitheach lánluais |
| Leibhéal tiomána cuidithe | ●L2 | ●L2 |
| Lána lárnach | ● | ● |
| Aitheantas comharthaí tráchta bóthair | ● | ● |
| Páirceáil uathoibríoch | -- | ● |
| Íomhánna cúnamh tiomána | ● | ● |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cainníocht radair ultrasonaic | ●10 | ●14 |
| Cumraíocht Dealramh | ||
| Cineál spéirlingí | -- | ● díon gréine lánléargais oscailte |
| Raca díon | ● | -- |
| Sliotán leictreach | -- | -- |
| Láimhseáil doras leictreach i bhfolach | ● | ● |
| Cineál eochair | ● eochair dhigiteach PCB ● Eochair Bluetooth ● eochair NFC/RFID ● Eochair rialaithe cianda |
● eochair dhigiteach PCB ● Eochair Bluetooth ● eochair NFC/RFID ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe gan eochair | ● | ● |
| Doras súchán leictreach | ● | ● |
| Trucailí leictreacha | -- | -- |
| Stoc ionduchtúcháin | -- | -- |
| Cumraíocht Inmheánach | ||
| Cinneann HUD taispeáint digiteach | -- | -- |
| Painéal ionstraim LCD iomlán | ● | ● |
| Méid ionstraim LCD | ●23.6 orlach | ●23.6 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú suíomh an roth stiúrtha | ● Leictreach suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil | ● Leictreach suas agus síos + coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● |
| athrú fearas roth stiúrtha | -- | -- |
| Téamh roth stiúrtha | ● | ● |
| cuimhne roth stiúrtha | ● | ● |
| Cumraíocht Suíochán | ||
| Ábhar suíocháin | ● Leathar fíor | ● Leathar fíor |
| Coigeartú leictreach don phríomhshuíochán/suíochán paisinéara | Príomh ●/leas ● | Príomh ●/leas ● |
| Feidhmeanna suíocháin tosaigh | ● Cainteoirí headrest (suíochán an tiománaí amháin) ● Suathaireacht ● Aeráil ● Téamh |
● Cainteoirí headrest (suíochán an tiománaí amháin) ● Suathaireacht ● Aeráil ● Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | ● Feithicil iomlán | ● Feithicil iomlán |
| Coigeartú suíocháin dara sraith | ○ Coigeartú tacaíochta cos ○ Coigeartú waist ● Coigeartú backrest |
● Coigeartú scíthe cos ● Coigeartú waist ● Coigeartú cúltaca |
| Filleann suíocháin cúil síos | ● síos comhréireach | ● síos comhréireach |
| Armáil lár tosaigh/cúil | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Cumraíocht Soilsithe | ||
| Foinse solais bhíoma íseal | ● LED | ● LED |
| foinse solais bhíoma ard | ● LED | ● LED |
| Bhíoma oiriúnaitheach ard agus íseal | ● | ● |
| airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● | ● |
| Moill ar mhúchadh na ceannsoilse | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh gluaisteán | ● 127 dathanna | ● 127 dathanna |
| Scáthán Gloine/Amharc Cúil | ||
| Feidhm scátháin rearview taobh amuigh | ● Scáthán cuimhne ● Uathoibríoch frith-glare ● Fillte uathoibríoch agus an carr á ghlasáil ● Fillte leictreach ● Scáthán teasa ● Uathoibríoch fillte síos nuair a aisiompú ● Coigeartú leictreach |
● Scáthán cuimhne ● Uathoibríoch frith-glare ● Fillte uathoibríoch agus an carr á ghlasáil ● Fillte leictreach ● Scáthán teasa ● Uathoibríoch fillte síos nuair a aisiompú ● Coigeartú leictreach |
| Feidhm cuimilteora braite | ● Braiteoir báistí | ● Braiteoir báistí |
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúl | ● Aghaidh/cúl | ● Aghaidh/cúl |
| Feidhm ardaithe fuinneoige aon-dteagmháil | ● Gluaisteán iomlán | ● Gluaisteán iomlán |
| Feidhm frith-pinch fuinneoige | ● | ● |
| Gloine ilchiseal fuaimdhíonach | ● | ● |
| Scáthán vanity carr | ● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
● Príomhthiománaí + soilsiú ● Comhphíolótach + soilsiú |
| Feidhm scátháin rearview taobh istigh | ● Lámhleabhar frith-glare | ● Lámhleabhar frith-glare |
| Idirlíon Chliste | ||
| Scáileán LCD dath rialaithe lárnach | ● Scáileán tadhaill LCD | ● Scáileán tadhaill LCD |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnach | ● 12.8 orlach | ● 12.8 orlach |
| Scáileán siamsaíochta do phaisinéirí | ●23.6 orlach | ●23.6 orlach |
| Córas cliste feithicle | ● Nasc Yangwang | ● Nasc Yangwang |
| Focal dúisigh cúntóir gutha | ● Dia duit, Yangwang | ● Dia duit, Yangwang |
| Taispeántas faisnéise tráchta loingseoireachta | ● | ● |
| Córas loingseoireachta GPS | ● | ● |
| glao cúnaimh cois bóthair | ● | ● |
| Bluetooth / fón carr | ● | ● |
| Idirnasc fón póca/mapáil | ● | ● |
| Córas rialaithe aitheantais gutha | ● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Teileafón ● Aerchóiriú |
● Córas ilmheán ● Nascleanúint ● Teileafón ● Aerchóiriú |
| APP Cianrialú | ● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh/cuardach feithicle ● Tús feithicle |
● Rialú doras ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar riocht na feithicle ● Suíomh/cuardach feithicle ● Tús feithicle |
| Siamsaíocht na Meán | ||
| Comhéadan ilmheán/luchtaithe | ● Cineál-C ● USB |
● Cineál-C ● USB |
| Líon na gcomhéadan USB/Cineál-C | ○ 4 líne tosaigh/4 chúl ● 4 líne tosaigh/2 chúl |
●4 sa líne tosaigh/4 sa tsraith cúil |
| Feidhm mhuirearú gan sreang fón póca | ● | ● |
| Ainm branda an chainteora | ●Dynaudio | ●Dynaudio |
| Líon na gcainteoirí | ●18 | ●22 |
| Comhéadan cumhachta 12V urrann bagáiste | ● | ● |
