Cúlra
Is é an AVATR 06 an ceathrú samhail straitéiseach a sheol Avita Technology (branda ard - deireadh a d'fhorbair Changan Automobile, Huawei, agus Catl). Suite mar shedan spóirt só cliste sa raon praghsanna $ 28,000 (USD), seolfaidh sé go hoifigiúil é ar 19 Aibreán, 2025, le cúig leagan ar fáil (dhá mhúnla raon sínte- agus trí mhúnla leictreacha íon), le praghas miondíola molta ó $ 28,000 go $ 39,100.
Mar mhúnla a bhfuil cumhacht dhomhain ag Huawei air, tá a bhuntáiste lárnach i dteaglaim de theicneolaíocht tiomána cliste Huawei - Stack, cadhnraí CATL, agus próiseas monaraíochta grád Changan -. Díríonn sé ar dhaoine óga a lorgaíonn taithí atá chun cinn ó thaobh na teicneolaíochta de.


Dearadh tosaigh
Glacann an Avatr 06 an coincheap deartha Avatr 2.0, ina bhfuil gríl dúnta agus ceannlampaí scoilte. Tá an F - ceannlampaí sciatháin eitilte múnlaithe, atá comhdhéanta de 212 soilse, chomh géar le gaze cheetah. Síneann na soilse reatha i rith an lae i gcruth "7", rud a chruthaíonn teicneolaíocht láidir taobh leis an lógó soilsithe.
Tá gríl níos ísle dúnta dúnta sa leagan leictreach íon, agus glacann an leagan leathnaithe - le dearadh mogalra dubh. In éineacht leis an diffuser liopa tosaigh, laghdaíonn siad seo tarraing go 0.22CD go héifeachtach.
Taobh an choirp
Comhlacht cóimheasa órga: fad, leithead, agus airde 4855 × 1960 × 1450 (1467) mm, rothfhad 2940 mm, cóimheas gné 1.36, fad {- go - Cóimheas leithead 0.61, ag cruthú seasamh íseal, spraíúil.
Star - díon snámh stua: piléar dubhaithe B - agus cruthaíonn easpa fuinneoga taobh cúil - cosúil le héifeacht amhairc. Péireáilte le 20/21 - Rothaí Spóirt cúig labhartha orlach, déantar an chomhéifeacht tarraingthe a bharrfheabhsú a thuilleadh.
Doirse Cumhachta Cliste: app - agus Bluetooth - Cumasaithe, doirse gan dabht a bhfuil doras i bhfolach i bhfolach ar stíl chothromaíochta agus praiticiúlacht.


Dearadh cúil
Nuálaíoch Uimh.
Spoiler spórt lannaithe: Laghdaíonn dé - spoiler ciseal agus dearadh diffuser ardaitheoir acastóra cúil 40% ag luas ard. An LED trí {- Taillights de chineál, comhdhéanta de 204 comhpháirt aonair, ag tacú le stiúradh dinimiciúil, ag sileadh.
Sonraí Aerodynamic: Tá an díon tógtha ó phíosa amháin -, aerárthach - bás grád - alúmanam teilgthe, agus is comhpháirt 72 - an t-urlár cúil, agus an próiseas comhtháite a chomhtháthú {- próiseas teilgthe, ag feabhsú tuilleadh an fheithicil.
Tiomáint Chliste
Tá 10 gceamara, 3 milliméadar - radar tonn, agus 12 radar ultrasonaic, ag tacú le leibhéal 2 ard - píolótú luais agus páirceáil uathoibríoch. Cuireann na leaganacha Max/Ultra le radar léasair 192 -, ag cumasú an leibhéal 3+ mar phíolótú píolótach uirbeach agus páirceáil - chun píolótú a pháirceáil.
Croí -ghnéithe: CAS 3.0 All {- Córas seachanta imbhuailte treo (coscánaithe constaicí fos 130 km/h), báisteach - AEB oiriúnaitheach, agus AVP páirceála valet, ag clúdach gach cás tiomána, lena n -áirítear mórbhealaí, ceantair uirbeacha, agus páirceáil.

Dearadh cábáin
Tá 7 méadar cearnach de spás bog {- ag an Avatr 06. Tá craiceann - leathair cairdiúil le fuála casta i gconsól an ionaid agus líneálacha dorais. Tá an díon críochnaithe le lomra Dinamica® micrea - (fuaim - ag ionsú agus ag torann - ag laghdú) agus fíor -bhearradh adhmaid beithe Eorpach, ag cruthú ambiance te agus sómhar.


Doirse fráma
Tá dúbailte {- i gceist leis na suíocháin tosaigh {- gloine fuaime lannaithe lannaithe, in éineacht le trí rónta dorais. Tá an leibhéal torainn cábáin níos lú ná nó cothrom le 62dB (arna thomhas ag 120 km/h) ag luasanna an mhórbhealaigh, ag déanamh níos fearr ná samhlacha inchomparáide.
Laghdaíonn an ghloine 5mm go huathoibríoch nuair a osclaítear an doras agus ardaíonn sé go huathoibríoch chun é a shéalú nuair a dhúntar é. Gné na leaganacha Max/Ultra -chumhacht - doirse dúnta le fórsa deiridh níos lú ná nó cothrom le 5N agus a thacaíonn le hoscailt agus dúnadh cianda trí aip soghluaiste.
Is é an ghné doirse a tógadh - i ndíghlasáil imbhuailte agus i bhfeidhmeanna laghdaithe fuinneoige uathoibríocha, ag díghlasáil agus ag ísliú na bhfuinneog laistigh de 0.2s i gcás timpiste, ag éascú tarrthála.
Roth stiúrtha
Tá roth stiúrtha leathair Nappa caighdeánach ar fud na samhlacha go léir, ag tairiscint tadhaill scagtha agus ceithre - coigeartú leictreach ar bhealach le feidhm chuimhne.
Comhtháthaíonn an taobh clé fógraí Huawei Tiomána Cliste Rialú Tapa (Coimeád Lána agus Rialú Cúrsála Oiriúnaitheach), agus tá cnaipí idirghníomhaíochta ilmheán agus guth ag an taobh ceart. Tacaíonn sé freisin le lámha capacitive - as braite (spreagann sé rabhadh tar éis 30 soicind gan aon teagmháil).


Painéal ionstraime
Tagann an tsraith Avatr 06 caighdeánach le taispeáint chuar 35.4 - orlach - le cuaire 12 chéim, ag ailíniú go breá le réimse radhairc an tiománaí. Tá an scáileán 650mm ó líne radhairc an tiománaí, agus tá réiteach 3840 × 1080 agus dlús picteilín de 121 ppi ann, ag seachadadh soiléire ardchaighdeáin reitine.
Tá an scáileán roinnte i limistéar faisnéise tiománaí, i limistéar idirghníomhach lárnach, agus i limistéar siamsaíochta paisinéirí. Taispeánann limistéar an tiománaí luas feithicle, ídiú breosla, agus stádas tiomána cliste. Tacaíonn an limistéar lárnach le scáileán {- scáileán/scoilt - lascadh léarscáil loingseoireachta scáileáin, agus is féidir leis an limistéar paisinéirí físeáin a imirt go neamhspleách.
Scáileán rialaithe lárnach
15.6 {- Tá an scáileán tadhaill 2K (rún 2560 × 1600), faoi thiomáint ag Harmonyos 4.0 agus an tslis Kirin 990A, ag luas freagartha níos lú ná nó cothrom le 0.5s, il - tacaíocht, agus algorithms anti-Mistouch.
Nascann sé go réidh le haipeanna soghluaiste, ag tacú le scoilt - Scáileán agus físeán scáileáin.
Comhtháthaíonn sé le héiceachóras Huawei Hicar, i - Car KTV, agus tacaíonn sé le nuashonruithe cianda OTA.


Aerchóiriú
Tagann na samhlacha go léir caighdeán le Nano - Aerchóiriú ian uisce. Ag baint úsáide as braiteoir PM2.5, lascaíonn sé go huathoibríoch idir cúrsaíocht inmheánach agus seachtrach, ag feabhsú i - cáilíocht aeir feithicle go sármhaith laistigh de 15min agus ag an am céanna fachtóirí moisturizing a scaoileadh chun craiceann tirim a mhaolú.
Ceadaíonn comhéadan aerchóirithe an scáileáin rialaithe lárnach coigeartú teochta trí shuaitheadh ar chlé agus ar dheis, modhanna a athrú le teagmháil, agus is féidir le suíochán an phaisinéara an crios teochta a rialú go neamhspleách.
Is éard atá sna leaganacha Max/Ultra ná diffuser cumhráin inchoigeartaithe trí - le trí scents, idirleata trí na gaothairí aeir.
Suíocháin tosaigh
Tagann an tsraith Avatr 06 caighdeánach le suíocháin dhomhantarraingthe dé -nialas -. Is éard atá sna suíocháin seo ná struchtúr ilchodach ciseal atá deartha go eirgeanamaíoch -, ag feabhsú dáileadh brú 30%.
Tairgeann siad coigeartú cumhachta 14-bhealach agus scíth cos cumhachta, mar aon le cuimhne suíochán agus feidhm fáilte (a bhogann ar ais go huathoibríoch tar éis an t-inneall a mhúchadh chun dul isteach agus imeacht).
Tá siad déanta as leath {- leathar nappa aniline le cóireáil dromchla cabhraithe 3D, ag méadú breathability faoi 40% agus ag caitheamh - rátáil friotaíochta de 100,000 timthriall (i bhfad níos mó ná caighdeán an tionscail de 50,000).


Sunroof lánléargais
Is é atá i gceist leis an 1.46㎡ non - ná Silver Silver Silver - Gloine bhrataithe, ag tairiscint cosaint UV 99.99% agus 12% solas infheicthe, ag cinntiú soilsiú is fearr agus insliú teasa.
Tá caighdeán na gréine cumhachta caighdeánach, le rialú guth agus tadhaill do oscailt agus dúnadh tadhaill amháin. Tá sciath an-fhrithchaiteach i gceist le Sunshade, ag laghdú teocht an chábáin faoi 5-8 céim sa samhradh.
Spás suíochán cúil
Soláthraíonn an rothfhad 2940mm aicme - spás suíochán -. Tá níos mó ná dhá dhorn de sheomra cosa ag paisinéirí 180cm ar airde. Is é 956mm an seomra cinn, agus in éineacht le dearadh cuasach an dín Fastback, tá an seomra cinn 15% níos airde ná na cúplaí traidisiúnta.
Tá urlár cúil go hiomlán cothrom ag an leagan leictreach íon, agus níl ach 50mm ag an leagan raon sínte -, ag soláthar compord i bhfad níos fearr do thrí phaisinéir ná samhlacha iomaíocha.


Suíocháin cúil
Is éard atá sna suíocháin cúil ná an leath - leathar nappa mar na suíocháin tosaigh, le stuáilte tiubh 120mm agus uillinn chúltaca 25 céim, ag cinntiú tuirse - turais fhada saor in aisce.
Filleann na suíocháin cúil síos i gcumraíocht scoilte 4/6, agus tá suíocháin cúil téite ag na samhlacha Max/Ultra.
Trunk
Is é an cumas rialta ná 416L (freastalaíonn sé ar dhá 28 {- mhála orlach + bagáiste amháin ar aghaidh), ag leathnú go 1266L leis na suíocháin cúil fillte síos. Tá urrann stórála 30L fo -urláir i bhfolach freisin.
Tá braiteoir cic agus airde chuimhne (1.5 méadar / uasmhéid 1.8 méadar ar a laghad) ar an eireaball.
Tá urlár ciseal dúbailte - sa stoc: Clúdach crua uachtair (ualach - toilleadh 50kg) agus ábhar flocking bog níos ísle chun míreanna a chosc ó sleamhnú.

Suíomh margaidh
Tugann an tsamhail Avatr 06 2025 aghaidh ar an gcroí -chontrárthacht atá ag an margadh nua feithiclí fuinnimh $ 28,000: níl tiomáint chliste ag feithiclí breosla comhfhiontair, agus bíonn imní ar fheithiclí fuinnimh nua nó teastaíonn táillí breise uathu le haghaidh tiomána cliste. Le tacaíocht ó Changan Manufacturing, Huawei ADS 3.0, agus cadhnraí CATL, cuireann sé raon sínte - ar fáil (raon comhcheangailte 1,190km, ídiú breosla tomhaiste de 5.36L) agus leictreachas íon (650km le 800V Muirearú Fast). I gcomparáid leis sin, tá sé $ 10,000 níos saoire ná an tsamhail Y agus níos solúbtha agus breosla - éifeachtach ná an M5, ag díriú go beacht ar theicneolaíocht - savvy agus teaghlach - úsáideoirí savvy ina 30í agus 40s nach dteastaíonn uathu comhréiteach a dhéanamh.

Sonraí Táirgí




















| ● Cumraíocht chaighdeánach ○ Roghnach - None |
Avatr 06 2025 Leagan leictreach pro Pure | Avatr 06 2025 Leagan Leictreach Pure Max | Avatr 06 2025 Leagan Leictreach Ultra Pure | Avatr 06 2025 Pro Range Range Edition |
| Bunpharaiméadair | ||||
| Déantúsóir | Teicneolaíocht Avatr | Teicneolaíocht Avatr | Teicneolaíocht Avatr | Teicneolaíocht Avatr |
| Leibhéal | Meánach - Feithicil meánmhéide | Meánach - Feithicil meánmhéide | Meánach - Feithicil meánmhéide | Meánach - Feithicil meánmhéide |
| Cineál fuinnimh | Leictreachas íon | Leictreachas íon | Leictreachas íon | Leictreachas íon |
| Am chun an mhargaidh | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 | 2025.04 |
| Raon leictreach íon (km) | 650 | 650 | 650 | 230 |
| Am Muirearú Fast (H) | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.25 |
| Am muirir mall (h) | 13 | 13 | 13 | 6 |
| Uaschumhacht (KW) | 252 | 252 | 440 | 231 |
| Uasta chasmhóiminte (n {- m) | 365 | 365 | 645 | 367 |
| Inneall | -- | -- | -- | 1.5T 156 Horsepower L4 |
| Mótar (PS) | 343 | 343 | 598 | 314 |
| Giarbhosca | Feithicil leictreach singil - giarbhosca luais | Feithicil leictreach singil - giarbhosca luais | Feithicil leictreach singil - giarbhosca luais | Feithicil leictreach singil - giarbhosca luais |
| Fad*leithead*airde (mm) | 4855*1960*1467 | 4855*1960*1450 | 4855*1960*1450 | 4855*1960*1467 |
| Struchtúr coirp | Sedan 5 shuíochán 4-doras | Sedan 5 shuíochán 4-doras | Sedan 5 shuíochán 4-doras | Sedan 5 shuíochán 4-doras |
| Luas uasta (km/h) | 210 | 210 | 210 | 190 |
| Luasghéarú (í) Oifigiúil 0-100km/h | 6.1 | 6.1 | 3.9 | 6.6 |
| Barántas feithiclí | Cúig bliana nó 120,000 ciliméadar | Cúig bliana nó 120,000 ciliméadar | Cúig bliana nó 120,000 ciliméadar | Cúig bliana nó 120,000 ciliméadar |
| Coincheap gluaisteáin | ||||
| Wheelbase (MM) | 2940 | 2940 | 2940 | 2940 |
| Rothfhad tosaigh (mm) | 1668 | 1668 | 1668 | 1668 |
| Rothfhad cúil (mm) | 1686 | 1686 | 1686 | 1686 |
| Struchtúr coirp | Sedan | Sedan | Sedan | Sedan |
| Modh oscailte doras carranna | Doras swing | Doras swing | Doras swing | Doras swing |
| Toirt trunk (l) | 416-1266 | 416-1266 | 416-1266 | 416-1266 |
| Meáchan srian (kg) | 2210 | 2210 | 2320 | 2120 |
| Inneall | ||||
| Samhail innill | -- | -- | -- | JL469ZQ1 |
| Díláithriú (ML) | -- | -- | -- | 1497 |
| Díláithriú (L) | -- | -- | -- | 1.5 |
| Foirm iontógála | -- | -- | -- | Turbocharged |
| Leagan amach innill | -- | -- | -- | Cothrománach |
| Socrú sorcóra | -- | -- | -- | L |
| Líon na sorcóirí | -- | -- | -- | 4 |
| Aersholáthar | -- | -- | -- | DHC |
| Horsepower Uasta (PS) | -- | -- | -- | 156 |
| Uaschumhacht (KW) | -- | -- | -- | 115 |
| Uas -chumhacht glan (kW) | -- | -- | -- | 110 |
| Grád breosla | -- | -- | -- | 92# |
| Leictreachas | ||||
| Cineál mótair | Maighnéad buan/sioncronach | Maighnéad buan/sioncronach | AC/MAGNET BEART/SYNCHROUS AR ASYNCHROUS CÚL | Maighnéad buan/sioncronach |
| Cumhacht Mótair Iomlán (KW) | 252 | 252 | 440 | 231 |
| Chasmhóimint iomlán an mhótair (n · m) | 365 | 365 | 645 | 367 |
| Líon na mótair tiomána | Mótar aonair | Mótar aonair | Dé -mhótar | Mótar aonair |
| Leagan amach mótair | Cúl | Cúl | Tosaigh + cúil | Cúl |
| Cineál ceallraí | Ceallraí fosfáite iarainn litiam | Ceallraí fosfáite iarainn litiam | Ceallraí fosfáite iarainn litiam | Ceallraí fosfáite iarainn litiam |
| Branda ceallraí | Ré ningde | Ré ningde | Ré ningde | Times Chang'an |
| Modh fuaraithe ceallraí | Fuarú leachtach | Fuarú leachtach | Fuarú leachtach | Fuarú leachtach |
| Raon cúrsála leictreach íon WLTC (km) | -- | -- | -- | 170 |
| Fuinneamh ceallraí (kwh) | 72.88 | 72.88 | 72.88 | 31.7 |
| Tomhaltas leictreachais in aghaidh an 100 ciliméadar (kWh/100km) | 13.3 | 13.3 | 14.3 | 17.2 |
| Fonnadh/rothaí | ||||
| Modh tiomána | Tiomáint cúil cúil | Tiomáint cúil cúil | Tiomáint rothaí dé -mhótair - | Tiomáint cúil cúil |
| Ceithre thiomáint roth - | -- | -- | Leictreach Ceithre - tiomáint roth | -- |
| Cineál fionraí tosaigh | Fionraí neamhspleách dúbailte ar mhianta | Fionraí neamhspleách dúbailte ar mhianta | Fionraí neamhspleách dúbailte ar mhianta | Fionraí neamhspleách dúbailte ar mhianta |
| Cineál fionraí cúil | Multi - Nasc fionraí neamhspleách | Multi - Nasc fionraí neamhspleách | Multi - Nasc fionraí neamhspleách | Multi - Nasc fionraí neamhspleách |
| Cineál Coscáin Páirceála | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach | Páirceáil leictreonach |
| Ábhar imeall | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim | ● Cóimhiotal alúmanaim |
| Sonraíochtaí bonn tosaigh | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Sonraíochtaí bonn cúil | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| Sábháilteacht ghníomhach/éighníomhach | ||||
| Mála aeir príomh/paisinéirí | Príomh ●/leas -● | Príomh ●/leas -● | Príomh ●/leas -● | Príomh ●/leas -● |
| Málaí aeir tosaigh/cúil | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● |
| Málaí aeir ceann/cúil (málaí aeir imbhalla) | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● |
| Feidhm Monatóireachta Brú Tíre | ● Taispeántas brú na mbonn | ● Taispeántas brú na mbonn | ● Taispeántas brú na mbonn | ● Taispeántas brú na mbonn |
| Crios sábhála gan meabhrúchán ceangailte | ● carr iomlán | ● carr iomlán | ● carr iomlán | ● carr iomlán |
| ABS frith -ghlais - | ● | ● | ● | ● |
| Córas rabhaidh imeachta lána | ● | ● | ● | ● |
| Córas coscánaithe gníomhach/sábháilteachta gníomhach | ● | ● | ● | ● |
| Córas rabhaidh taobh droim ar ais | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht rialaithe | ||||
| Lasc mód tiomána | ● Spórt ● Geilleagar ● Caighdeán/compordach ● Saincheap/pearsanú |
● Spórt ● Geilleagar ● Caighdeán/compordach ● Saincheap/pearsanú |
● Spórt ● Geilleagar ● Caighdeán/compordach ● Saincheap/pearsanú |
● Spórt ● Geilleagar ● Caighdeán/compordach ● Saincheap/pearsanú |
| Sráid | ● Athrú fearas leictreonach | ● Athrú fearas leictreonach | ● Athrú fearas leictreonach | ● Athrú fearas leictreonach |
| páirceáil uathoibríoch | ● | ● | ● | ● |
| Feidhm fionraí athraitheach | -- | ● Coigeartú bog agus crua fionraí ● Coigeartú airde fionraí |
● Coigeartú bog agus crua fionraí ● Coigeartú airde fionraí |
-- |
| Tiomáint chúnta/chliste | ||||
| córas cúrsála | ● Cruise oiriúnaitheach luais iomlán | ● Cruise oiriúnaitheach luais iomlán | ● Cruise oiriúnaitheach luais iomlán | ● Cruise oiriúnaitheach luais iomlán |
| Leibhéal tiomána cuidithe | ●L2 | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Lár an lána | ● | ● | ● | ● |
| Aitheantas comhartha tráchta bóthair | ● | ● | ● | ● |
| Íomhánna Cúnaimh Tiomána | ● Íomhá lánléargais 360 céim | ● Íomhá lánléargais 360 céim | ● Íomhá lánléargais 360 céim | ● Íomhá lánléargais 360 céim |
| Radar páirceála tosaigh/cúil | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● |
| Cainníocht radair ultrasonaic | ● 12 ríomhaire | ● 12 ríomhaire | ● 12 ríomhaire | ● 12 ríomhaire |
| Cumraíocht an chuma | ||||
| Cineál Skylight | ● Ní féidir gréine lánléargais a oscailt | ● Ní féidir gréine lánléargais a oscailt | ● Ní féidir gréine lánléargais a oscailt | ● Ní féidir gréine lánléargais a oscailt |
| Raca dín | ● | ● | ● | ● |
| Láimhseáil doras leictreach i bhfolach | ● | ● | ● | ● |
| Eochairchineál | ● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
● Eochair Bluetooth ● Eochair rialaithe cianda |
| Córas tosaithe keyless | ● | ● | ● | ● |
| Doras súchán leictreach | ○ | ○ | ● | ● |
| Leictreachas leictreach | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht inmheánach | ||||
| Painéal ionstraime iomlán LCD | ● | ● | ● | ● |
| Méid ionstraime LCD | ● 35.4 orlach | ● 35.4 orlach | ● 35.4 orlach | ● 35.4 orlach |
| Ábhar roth stiúrtha | ○ Leathar fíor ● Leathar |
○ Leathar fíor ● Leathar |
○ Leathar fíor ● Leathar |
○ Leathar fíor ● Leathar |
| Coigeartú ar shuíomh roth stiúrtha | ● Leictreach suas agus síos + Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Leictreach suas agus síos + Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Leictreach suas agus síos + Coigeartú tosaigh agus cúil | ● Leictreach suas agus síos + Coigeartú tosaigh agus cúil |
| Roth stiúrtha ilfheidhmeach | ● | ● | ● | ● |
| Téamh roth stiúrtha | ● | ● | ● | ● |
| Cuimhne roth stiúrtha | ● | ● | ● | ● |
| Cumraíocht suíochán | ||||
| Ábhar suíochán | ○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
○ Leathar fíor ● Leathar bréige |
| Coigeartú Leictreach Main/Paisinéirí | Príomh ●/leas -● | Príomh ●/leas -● | Príomh ●/leas -● | Príomh ●/leas -● |
| Feidhmeanna suíochán tosaigh | ● Cainteoir Headrest (suíochán an tiománaí amháin) ● Massage ● Aeráil ● Téamh |
● Cainteoir Headrest (suíochán an tiománaí amháin) ● Massage ● Aeráil ● Téamh |
● Cainteoir Headrest (suíochán an tiománaí amháin) ● Massage ● Aeráil ● Téamh |
● Cainteoir Headrest (suíochán an tiománaí amháin) ● Massage ● Aeráil ● Téamh |
| Feidhm chuimhne suíochán cumhachta | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí | ● Suíochán an tiománaí |
| Suíocháin cúil fillte síos | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach | ● Inbhéartaithe comhréireach |
| Armrest lár tosaigh/cúil | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● |
| Cumraíocht soilsithe | ||||
| Foinse Solas Bíoma Íseal | ● LED | ● faoi stiúir | ● faoi stiúir | ● faoi stiúir |
| Foinse Solas Bíoma Ard | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Bíoma ard agus íseal oiriúnaitheach | ● | ● | ● | ● |
| Airde ceannlampa inchoigeartaithe | ● | ● | ● | ● |
| Múchadh moillithe de cheannsoilse | ● | ● | ● | ● |
| Soilsiú comhthimpeallach taobh istigh de charr | ● Multicolor | ● Multicolor | ● Multicolor | ● Multicolor |
| Scáthán gloine/radhairc cúil | ||||
| Feidhm Scáthán Rearview Seachtrach | ● Cuimhne scátháin cúil ● Cuir an carr faoi ghlas agus fill go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin cúil ● droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin cúil ● Cuir an carr faoi ghlas agus fill go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin cúil ● droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin cúil ● Cuir an carr faoi ghlas agus fill go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin cúil ● droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
● Cuimhne scátháin cúil ● Cuir an carr faoi ghlas agus fill go huathoibríoch ● Fillte leictreach ● Téamh scátháin cúil ● droim ar ais agus cas síos go huathoibríoch ● Coigeartú leictreach |
| Feidhm cuimilteora braite | ● Cineál braiteora báistí | ● Cineál braiteora báistí | ● Cineál braiteora báistí | ● Cineál braiteora báistí |
| Fuinneoga leictreacha tosaigh/cúil | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● | Tosaigh ●/cúil ● |
| Feidhm ardaithe fuinneoige tadhaill amháin {- | ● carr iomlán | ● carr iomlán | ● carr iomlán | ● carr iomlán |
| Fuinneog Frith -- Feidhm pinch | ● | ● | ● | ● |
| Gloine Soundproof Multilayer | ● | ● | ● | ● |
| Scáthán vanity carranna | ● Príomhthiománaí + Soilsiú ● Co - Soilsiú Píolótach + |
● Príomhthiománaí + Soilsiú ● Co - Soilsiú Píolótach + |
● Príomhthiománaí + Soilsiú ● Co - Soilsiú Píolótach + |
● Príomhthiománaí + Soilsiú ● Co - Soilsiú Píolótach + |
| Feidhm Scáthán Rearview Interior | ● Meáin a shruthú ● Frith -uathoibríoch - dalladh |
● Meáin a shruthú ● Frith -uathoibríoch - dalladh |
● Meáin a shruthú ● Frith -uathoibríoch - dalladh |
● Meáin a shruthú ● Frith -uathoibríoch - dalladh |
| Idirlíon cliste | ||||
| Scáileán LCD Dath Rialaithe Lárnach | ● Scáileán LCD Touch | ● Scáileán LCD Touch | ● Scáileán LCD Touch | ● Scáileán LCD Touch |
| Méid an scáileáin rialaithe lárnaigh | ● 15.6 orlach | ● 15.6 orlach | ● 15.6 orlach | ● 15.6 orlach |
| Córas cliste feithicle | ● Harmonyos | ● Harmonyos | ● Harmonyos | ● Harmonyos |
| Córas loingseoireachta satailíte | ● | ● | ● | ● |
| Taispeántas Faisnéise Tráchta Loingseoireachta | ● | ● | ● | ● |
| Glaoigh ar thaobh an bhóthair | ● | ● | ● | ● |
| Fón Bluetooth/Car | ● | ● | ● | ● |
| Idirnasc/léarscáiliú fón póca | ● Tacaigh le Huawei Hicar | ● Tacaigh le Huawei Hicar | ● Tacaigh le Huawei Hicar | ● Tacaigh le Huawei Hicar |
| Córas Rialaithe Aitheantais Guth | ● Téamh suíochán ● Fuinneog ghluaisteáin ● Aeráil suíochán ● Córas ilmheán ● nascleanúint ● Fón ● oiriúntóir aeir |
● Téamh suíochán ● Fuinneog ghluaisteáin ● Aeráil suíochán ● Córas ilmheán ● nascleanúint ● Fón ● oiriúntóir aeir |
● Téamh suíochán ● Fuinneog ghluaisteáin ● Aeráil suíochán ● Córas ilmheán ● nascleanúint ● Fón ● oiriúntóir aeir |
● Téamh suíochán ● Fuinneog ghluaisteáin ● Aeráil suíochán ● Córas ilmheán ● nascleanúint ● Fón ● oiriúntóir aeir |
| Cúntóir Gutha Focal Wake | ● Túr beag, túr beag | ● Túr beag, túr beag | ● Túr beag, túr beag | ● Túr beag, túr beag |
| Cianrialtán aip | ● Rialú dorais ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar choinníoll feithiclí ● Suíomh feithiclí/cuardach carranna ● Rialú fuinneoige ● Tús Feithiclí ● Bainistíocht muirir |
● Rialú dorais ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar choinníoll feithiclí ● Suíomh feithiclí/cuardach carranna ● Rialú fuinneoige ● Tús Feithiclí ● Bainistíocht muirir |
● Rialú dorais ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar choinníoll feithiclí ● Suíomh feithiclí/cuardach carranna ● Rialú fuinneoige ● Tús Feithiclí ● Bainistíocht muirir |
● Rialú dorais ● Rialú aerchóirithe ● Fiosrúchán/diagnóis ar choinníoll feithiclí ● Suíomh feithiclí/cuardach carranna ● Rialú fuinneoige ● Tús Feithiclí ● Bainistíocht muirir |
| Siamsaíocht sna meáin | ||||
| Comhéadan ilmheán/muirir | ● Cineál - c ● USB |
● Cineál - c ● USB |
● Cineál - c ● USB |
● Cineál - c ● USB |
| Líon na gcomhéadain usb/type - c | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil |
| Feidhm muirir gan sreang fón póca | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil | ● 2 shraith tosaigh/1 sraith cúil |
| Ainm branda an chainteora | ● Treasure na Breataine Meridian | ● Treasure na Breataine Meridian | ● Treasure na Breataine Meridian | ● Treasure na Breataine Meridian |
| Líon na gcainteoirí | ● 16 cainteoir ○ 25 cainteoir |
● 16 cainteoir ○ 25 cainteoir |
● 25 cainteoir | ● 16 cainteoir ○ 25 cainteoir |
| Comhéadan Cumhachta Bagáiste 12V | ● | ● | ● | ● |
